Motociclistas pasan control de identidad en Los Olivos en primer día de prohibición de ir con acompañante

Desde las primeras horas de este martes 20 de enero, la avenida Eyzaguirre, en el distrito de Los Olivos, fue escenario de un amplio operativo de control, a raíz de la entrada en vigencia de la norma que prohíbe que dos personas circulen en una motocicleta lineal en zonas declaradas bajo estado de emergencia.

Durante el despliegue, efectivos de la Policía de Tránsito, inspectores municipales y representantes de la Superintendencia de Transporte realizaron verificaciones de documentos y controles de identidad a los conductores de motos. Además de solicitar la licencia correspondiente, los agentes revisaron antecedentes y requisitorias, con el objetivo de garantizar el cumplimiento de la nueva disposición, según el reporte de Buenos días Perú de Panamericana TV.

A partir de este miércoles, cualquier persona que sea intervenida transportando acompañante en moto será sancionada con una multa de hasta S/1.320, correspondiente a la infracción M41, y la reducción de 50 puntos en el récord de conductor en la primera falta.

El alcalde de Los Olivos, Felipe Castillo, respaldó la medida y destacó su importancia en la lucha contra la criminalidad. “Las estadísticas dicen que en el 90 % de los homicidios por sicariato usan la moto lineal como vehículo para cometer sus atrocidades. Por lo tanto, es un impacto directo a favor de la paz y tranquilidad del ciudadano”, subrayó al citado medio. La autoridad reconoció que la restricción puede perjudicar a ciertos sectores, pero enfatizó. “Si hay que afectarnos todos por la paz y tranquilidad, hay que hacerlo”, enfatizó.

El burgomaestre también explicó que la norma contempla excepciones en casos específicos, como el traslado de menores de edad. “El policía está entrenado para eso, esa es su función, es el especialista y tiene que saber discernir entre uno y otro caso. Si es un menor de edad el pasajero, obviamente no vas a poder multarlo”, señaló. En ese sentido, la preparación y el criterio de los agentes de tránsito serán fundamentales para aplicar la ley con justicia y evitar sanciones indebidas.

Sin embargo, admitió que hay deficiencias en la actualización de las bases de datos y en la capacidad de patrullaje durante la noche, horas en las que suelen ocurrir hechos delictivos graves.

“Eso es por un déficit de la Policía Nacional de agentes. Hay 500 policías en Lima Metropolitana que se destinan prioritariamente para el cuidado de los bancos. Ellos podrían salir a las calles a hacer patrullaje integrado para estos operativos de noche. Eso es buscar alternativas sin incrementar el presupuesto, solamente es decisión y voluntad política de las autoridades”, propuso Castillo.

Durante la jornada, los operativos permitieron observar el trabajo conjunto entre la Policía Nacional, la Superintendencia de Transporte y el municipio de Los Olivos. Los agentes no solo verificaron el cumplimiento de la prohibición, sino que también realizaron controles de identidad para detectar posibles requisitorias y reforzar la seguridad en el distrito.

El alcalde insistió en que la medida no es aislada y forma parte de un enfoque integral para mejorar la seguridad ciudadana en Lima Metropolitana. Recordó que anteriormente se implementaron otras acciones, como la exigencia de chalecos y placas visibles para los motociclistas, así como controles más estrictos en puntos críticos de la ciudad.

La efectividad de la nueva disposición dependerá de su correcta aplicación y del acompañamiento de otras estrategias para fortalecer la vigilancia en las calles. Autoridades locales y nacionales coinciden en que la prohibición de dos personas en moto lineal tiene el potencial de reducir los delitos cometidos con este medio de transporte, especialmente los relacionados con el sicariato y la delincuencia organizada.