Un túnel recientemente construido en el sur de Perú ha captado la atención mundial tras recibir un récord Guinness por una hazaña nunca antes vista en la ingeniería vial. Este reconocimiento, otorgado por Guinness World Records, destaca una proeza técnica que desafió condiciones naturales extremas y posiciona al país como referente en el desarrollo de infraestructura moderna. La noticia fue confirmada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), que resaltó la importancia de la obra para la conectividad y el desarrollo regional.
La adjudicación de este récord no solo implica un logro nacional, sino que marca un precedente en la historia de la construcción de túneles a nivel internacional. El desafío enfrentado en la ejecución de esta obra ha elevado el estándar de lo posible en zonas de alta montaña y fortaleció la imagen de Perú en el ámbito global de la ingeniería.
¿Por qué y dónde está ubicado el túnel que obtuvo el récord Guinness?
El túnel reconocido es el Túnel Ollachea, situado en el distrito de Ollachea, provincia de Carabaya, en la región Puno. Esta infraestructura fue seleccionada por Guinness World Records en la categoría “Highest-temperature geothermal waters traversed by a vehicular tunnel”, es decir, por haber atravesado aguas geotérmicas de temperatura extremadamente elevada.
Durante el proceso de certificación, se registraron temperaturas máximas de 71,2 ℃ en las aguas termales presentes en el entorno del túnel, una condición geológica que representó uno de los mayores retos técnicos para los ingenieros peruanos. Superar este obstáculo requirió la aplicación de sistemas de impermeabilización, revestimientos estructurales avanzados y pavimento rígido, además de estrictas medidas de seguridad para proteger tanto a los trabajadores como a los futuros usuarios.
El Túnel Ollachea forma parte de la carretera IIRSA Sur – Tramo 4: Puente Inambari–Azángaro, una vía estratégica que conecta la región andina de Puno con los mercados y puertos del litoral peruano. La obra se extiende a lo largo de 1.024 metros, de los cuales 906 metros corresponden al túnel principal y el resto a los accesos de ingreso y salida. La inversión total superó los USD 100 millones, gestionados a través de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes del MTC.
La infraestructura incorpora tecnología de última generación: iluminación LED de alta potencia, ventilación mecánica, sistemas de detección de incendios y gases, cámaras de vigilancia y señalización de evacuación. Gracias a estas soluciones integrales, el túnel garantiza la seguridad y operatividad en una de las zonas más exigentes del país.
Este logro no solo optimiza la movilidad regional, sino que también consolida a Perú como un ejemplo de innovación y capacidad técnica frente a desafíos geológicos de alto riesgo.
¿A cuántas personas beneficia esta megaobra?
La culminación del túnel Ollachea representa un avance clave en el desarrollo vial del sur del país, tras un proceso constructivo dividido en dos fases principales. En la primera etapa, se ejecutaron las obras civiles fundamentales: excavación sobre macizo rocoso, instalación de sistemas de sostenimiento, control de infiltraciones, aislamiento térmico, pavimentación y drenaje, todas realizadas a una altitud de 2.785 metros sobre el nivel del mar. Posteriormente, la segunda fase estuvo orientada a dotar al túnel de los sistemas indispensables para su operación segura y eficiente, incluyendo ventilación, iluminación, control, señalización, sistemas de seguridad y un centro de monitoreo.
Gestionada por la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), esta infraestructura fortalecerá la competitividad de Puno al facilitar el movimiento de productos y servicios entre Carabaya y otras zonas aledañas. La obra, junto con la Vía de Evitamiento Ollachea —que se encuentra operativa desde 2023—, conforma una respuesta integral a los retos de transitabilidad en un corredor vital que enlaza la selva con la región surandina.
De acuerdo con información proporcionada por el MTC, el túnel Ollachea beneficia a más de un millón de personas gracias a la mejora en la seguridad y la fluidez del tránsito dentro del corredor vial de la carretera IIRSA Sur Tramo 4, consolidando así su impacto en la conectividad y desarrollo regional.
¿Qué es un récord Guinness?
Un récord Guinness es una distinción internacional otorgada por la organización Guinness World Records a personas, grupos o infraestructuras que logran hazañas únicas o superan marcas establecidas en cualquier parte del mundo. La obtención de un récord Guinness exige cumplir estrictos procesos de verificación, con evaluadores oficiales que certifican la autenticidad y relevancia del logro alcanzado.
En el caso del Túnel Ollachea, este reconocimiento no solo valida la excelencia técnica de la obra, sino que eleva a Perú al escenario global, demostrando que la innovación y la resiliencia pueden convertir los retos más complejos en hitos de la ingeniería.
Perú en los récord Guinness
El Perú se ha consolidado en el libro de los Guinness World Records gracias a su privilegiada geografía y biodiversidad, ostentando títulos de impacto global que resaltan su riqueza natural. Entre los más destacados figura el Lago Titicaca, reconocido oficialmente como el lago navegable más alto del mundo a 3,810 m.s.n.m., y las olas de Chicama, que poseen el título de ser las olas de izquierda más largas del planeta, convirtiéndose en el primer santuario de olas protegido por ley. A este patrimonio natural se suma el récord por la mayor diversidad de papas nativas, avalando al país como el centro de origen de este tubérculo con miles de variedades documentadas que son clave para la seguridad alimentaria mundial.
En el ámbito urbano y deportivo, el ingenio y el talento nacional también han dejado una huella imborrable con marcas que perduran en el tiempo. La capital peruana alberga el Circuito Mágico del Agua, certificado como el complejo de fuentes más grande del mundo en un parque público, transformando el turismo en Lima con su despliegue tecnológico. Asimismo, la historia deportiva del país brilla con la hazaña de Ricardo Duarte, quien mantiene el récord olímpico por anotar la mayor cantidad de puntos en un solo partido de baloncesto (44 puntos) durante los Juegos Olímpicos de Tokio 1964, un hito que subraya la capacidad competitiva del atleta peruano en la escena internacional.
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