Nuevo servicio expreso: Metropolitano lanza nueva ruta que unirá Comas y Chorrillos en corto tiempo

El sistema de transporte Metropolitano, uno de los más utilizados por los limeños, acaba de sumar una nueva opción para quienes buscan desplazarse de manera más rápida entre el norte y el sur de la ciudad.

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) anunció el lanzamiento de un servicio especial que conectará los distritos de Comas y Chorrillos en un menor tiempo, a través de un recorrido combinado que ya está operativo.

La nueva alternativa, conocida como Súper Expreso Norte (SXN), comenzó a funcionar en los primeros días de junio y apunta a facilitar los desplazamientos de los pasajeros durante las horas de mayor congestión vehicular en la capital.

Según lo informado por la ATU, el servicio opera exclusivamente en el horario de lunes a viernes, desde las 6:00 a.m. hasta las 8:00 a.m., para atender la alta demanda de los usuarios que viajan hacia el sur de la ciudad en las primeras horas del día.

El recorrido del SXN inicia en la Estación 22 de Agosto, ubicada en la avenida Universitaria, en el distrito de Comas. Desde este punto, las unidades de este servicio expreso trasladan a los pasajeros directamente hacia la Estación Central, donde los usuarios pueden realizar una conexión rápida con el servicio Expreso 1.

El Expreso 1, a su vez, continúa la ruta hacia el sur hasta llegar a su destino final en el Terminal Matellini, en el distrito de Chorrillos. De este modo, el nuevo esquema de viaje permite a los usuarios unir Comas con Chorrillos en un tiempo significativamente menor, al reducir el número de paradas intermedias y agilizar el flujo del recorrido.

“Esta conexión funciona de lunes a viernes, de 6:00 a.m. a 8:00 a.m.”, precisa la ATU en su material informativo. Además, se destaca que el servicio está diseñado para atender la creciente demanda de usuarios que requieren desplazarse rápidamente entre ambos extremos de la ciudad.

El anuncio de este nuevo servicio responde a los esfuerzos de la ATU por optimizar el sistema del Metropolitano, que en los últimos años ha visto un incremento sostenido en la cantidad de pasajeros, a pesar de los retos en infraestructura y capacidad de la flota actual.

Actualmente, el sistema de transporte ya trabaja en el proceso de renovación de sus unidades, un proyecto que se espera concretar en el año 2026. “Estamos trabajando para el tema de renovar la flota. Ya tenemos un trabajo con el Banco Mundial para su renovación”, explicó recientemente David Hernández, jefe de la ATU.

“Es un crédito para poder permitir que haya fondos y mejores condiciones para ello. Esto es un tema de adenda, es decir se prometen los buses, pero nunca llegan. El Metropolitano es un contrato y que ingresen los vehículos es una modificación a ese contrato”, agregó para Canal N días atrás.

Mientras tanto, la implementación de servicios como el SXN busca ofrecer soluciones inmediatas para aliviar la carga en las rutas más concurridas y mejorar la experiencia de los usuarios.

Con esta nueva ruta expreso, los pasajeros de Comas y distritos aledaños cuentan ahora con una alternativa más ágil para conectar con el sur de Lima, en particular con Chorrillos, a través de un viaje más fluido y en menor tiempo durante las primeras horas del día.

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