La inauguración del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez fue un acontecimiento que marcó un hito en la infraestructura peruana, ofreciendo a los usuarios modernas instalaciones y servicios.
Sin embargo, en medio de la modernidad, la Superintendencia Nacional de Migraciones enfrenta un reto significativo que podría afectar la fluidez de los trámites para los viajeros. El espacio que se les asignó en la nueva terminal aérea es considerablemente más reducido en comparación al que tenían en el antiguo aeropuerto, lo que genera inquietud tanto entre los trabajadores como entre los usuarios.
Según Armando García, superintendente nacional de Migraciones, el área destinada a su institución es hasta un 40% más pequeña que la de la terminal anterior. Esta reducción ha sido un tema de preocupación desde que se comenzaron a realizar los primeros planes para el nuevo aeródromo, pero hasta la fecha no ha habido solución a este problema.
En una entrevista para Radio Programas del Perú (RPP), García detalló que, si bien Migraciones se está adaptando a los nuevos espacios, la situación sigue siendo insostenible.
“Durante bastante tiempo hemos dicho que lo que nos han asignado para este nuevo terminal es casi el 40% menos en espacio de lo que teníamos en el anterior aeropuerto”, comentó.
El superintendente también recordó que, además de la reducción en el espacio físico, aún persiste otro inconveniente: la oficina de pasaportes no ha sido trasladada al nuevo aeropuerto.
Los pasajeros que necesitan realizar trámites relacionados con sus documentos deben dirigirse a la antigua terminal, ubicada en la avenida Elmer Faucett, para poder gestionar su pasaporte, lo que representa un inconveniente adicional.
García explicó que Lima Airport Partners (LAP), empresa concesionaria de la nueva terminal, les ha informado que la nueva oficina de pasaportes estará disponible hacia fines de este año o principios del próximo.
Sin embargo, hasta que esto ocurra, los viajeros deberán desplazarse entre las dos terminales. “No tenemos una oficina de pasaportes en el nuevo terminal, estamos aún trabajando en el terminal anterior. LAP nos ha indicado que, a inicios de la próxima etapa, a fines de año o inicios del próximo, nos asignarán”, señaló.
Pese a esta situación, la Superintendencia de Migraciones está buscando maneras de optimizar el servicio con los recursos disponibles. García mencionó que han ajustado los horarios de atención en la oficina de pasaportes para atender mejor a los viajeros.
“Entiendo que va una persona con su voucher de boarding pass y lo dejan pasar. La atención es las 24 horas del día, los 7 días de la semana”, agregó, asegurando que, aunque las circunstancias no son las ideales, se hace todo lo posible para que los usuarios no se vean afectados en su experiencia en el aeropuerto.
El problema del espacio reducido no es algo que haya surgido de la noche a la mañana. Desde 2023, la Superintendencia de Migraciones ha venido alertando al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) sobre los posibles problemas derivados de la asignación insuficiente de espacio.
Según García, desde que asumió la dirección de esta institución en diciembre de 2022, ya en 2023 comenzaron a presentar propuestas formales para modificar la asignación de los espacios destinados a las instituciones públicas en el nuevo terminal.
“Ya hemos propuesto las modificaciones y propuestas de adenda al MTC, quien tiene que negociar con el concesionario, las modificaciones de espacio correspondientes”, detalló.
Sin embargo, hasta la fecha, no se ha llegado a ningún acuerdo que solucione este problema. El superintendente también expresó que la falta de espacio podría generar complicaciones adicionales, especialmente en los momentos de mayor afluencia de pasajeros.
“Consideramos que los riesgos en los espacios de las horas pico son bastante altos, sobre todo entre las nueve de la noche y la una de la mañana, donde podemos recibir hasta 30 o 32 aviones en una hora, lo que puede generar un flujo de hasta 4 mil personas en una sola llegada”, puntualizó.
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