El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) finalizó el periodo de consulta pública para su propuesta de implementación del sistema de peaje electrónico en todo el país, con el objetivo de mitigar las congestiones vehiculares significativas en las garitas de peaje, especialmente durante las fechas festivas. La medida pretende también reducir los índices de evasión de pago y los daños a las infraestructuras de peaje.
El ministro de esa cartera, Raúl Pérez-Reyes, anunció que el siguiente paso es consolidar y dar respuesta a las observaciones recibidas, para avanzar en el análisis de impacto regulatorio de la propuesta, esperando tener la versión final del Decreto Supremo para finales de julio del año en curso.
Esta propuesta surge como respuesta a tres problemáticas principales identificadas por el MTC: el congestionamiento vehicular en las garitas debido al pago manual, la evasión del pago del peaje y los daños a las estaciones de peaje.
De acuerdo a un estudio realizado por la Fundación Transitemos, el costo económico derivado del sobre consumo de combustible por la congestión vehicular ascendió a 4,9 mil millones de soles en 2022, una cifra significativamente mayor a los 2,8 mil millones estimados en 2017.
El sistema de peaje electrónico, utilizado en países como Noruega y Estados Unidos, ha demostrado ser considerablemente más eficiente, permitiendo un flujo vehicular más ágil. Salvando distancias, el Perú busca también ponerse a la vanguardia y ajustar sus actuales procesos.
La Asociación Automotriz del Perú (AAP) ya se mostró a favor de la propuesta y señaló que los sistemas de peaje electrónico modernos facilitan la fluidez en el tráfico.
El proyecto del MTC sugiere el uso de una calcomanía holográfica de seguridad, conocida como ‘tercera placa’, como medio para identificar automáticamente a los vehículos y procesar el pago del peaje. Sin embargo, se consideran también otras alternativas tecnológicas para la implementación de este sistema, el cual incluiría carriles exclusivos para el peaje electrónico manteniendo, al mismo tiempo, opciones de pago tradicional.
Dentro de las modificaciones propuestas al Reglamento Nacional de Tránsito por el MTC, se incluyen sanciones para aquellos conductores que intenten utilizar las vías exclusivas sin contar con los dispositivos necesarios o que evaden el pago del peaje. Además, se pretende combatir con mayor severidad las acciones que resulten en daños materiales a las infraestructuras de peaje, clasificándolas como faltas muy graves.
Más Noticias
San Martín vs Banco República EN VIVO HOY: punto a punto del duelo por el Sudamericano de Clubes de Vóley 2026
El conjunto peruano afronta un duelo decisivo ante el elenco uruguayo con la consigna de sumar y posicionarse como el mejor segundo de la fase de grupos. Revisa los detalles y las incidencias en directo
Resultados oficiales de la Kábala del 19 de febrero: revisa aquí la jugada ganadora
Como cada jueves, La Tinka informa los números ganadores del sorteo millonario de la Kábala. Estos son los resultados
Darinka Ramírez rompe en llanto tras demanda de Jefferson Farfán y revela apoyo de su pareja con su hija
“Tiene que vivir en un hogar con amor”. La influencer aseguró que su pareja considera a su hija de tres años como propia y le prometió afrontar juntos cualquier proceso legal
A qué hora juega Alianza Lima vs Sport Boys HOY: partido en Matute por Torneo Apertura de la Liga 1 2026
Encuentro clave en La Victoria, donde ambos equipos están obligados a ganar para calmar momentáneamente la molestia de sus hinchas y dirigentes. Conoce los horarios del partidazo
Qué se celebra el 20 de febrero en el Perú: conmemoraciones históricas y culturales en el Perú
Las actividades de este día abarcan desde la celebración de figuras políticas nacionales hasta festividades de gratitud y jornadas dedicadas a la promoción de prácticas sociales y culturales en distintas regiones
