Nueva Vía Expresa en Lima: cruzará tres distritos y conectará con el terminal del Aeropuerto Jorge Chávez

Lima es considerada como una de las ciudades con mayor congestión vehicular del mundo, de acuerdo con el informe del portal especializado Tomtom. Una situación que la población experimenta a diario para ir a su centro de labores. Además, no solo se trata de una pérdida de tiempo, sino también impacta en la economía del usuario, por lo que para muchos es un dolor de cabeza.

Por su parte, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció la construcción de la nueva Vía Expresa que según la cartera ayudará a mejorar el tráfico en la capital. Esta cruzará por tres distritos y conectará directamente con el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, donde llegan cientos de personas para ingresar o salir del país.

Esta nueva vía será construida en la provincia constitucional del Callao, exactamente, en la intersección de las avenidas Morales Duárez y Santa Rosa. Además, se anunció que tiene una inversión ejecutora de 820 millones de soles, el cual tendría un beneficio para los ciudadanos, de acuerdo con la cartera ministerial.

¿Cuáles son las avenidas por donde pasará?

• Avenida Santa Rosa
• Avenida Argentina
• Avenida Pérez Salmón
• Avenida Óscar Benavides

¿Por qué distritos cruzará?

Esta vía cruzará por tres distritos de la provincia.

• Bellavista
• La Perla
• Callao Cercado

Las fases del proyecto

Estas son las fases que se han estimado para la ejecución de obra, pero las fechas pueden variar de acuerdo al contexto.

• Fase 1: desde mayo a diciembre de 2021 se realizó la revisión de perfil.
• Fase 2: entre noviembre de 2021 a octubre y noviembre de 2023 se realizó el estudio definitivo.
• Fase 3: licitación con la empresa y se procederá con la construcción. Se estima que culminará entre el 2027 a 2028.

¿Cuándo será inaugurado?

Se estima que este proyecto tendría podría ser inaugurado en el 2027, según el MTC. Asimismo, conectará la Costa Verde con el nuevo terminal del aeropuerto, permitiendo el tránsito de los vehículos privados. En tanto, se señaló que las avenidas Santa Rosa y Juan Pablo II serán remodeladas y se convertirán en un boulevard.

El ministro del MTC, Raúl Pérez Reyes, mencionó que la Vía Expresa Santa Rosa (VESR) también busca que los accesos para los nuevos proyectos tengan accesos más “eficaces y eficientes”. Esto debido a que los pasajeros tengan una mejor experiencia al visitar la capital.

La Oficina de Gestión de Proyectos (PMO) se encuentra en un proceso de licitación (fase 3). La megaobra, que tendrá una altura que varía entre los 12 y 17 metros, ofrecerá dos carriles por sentido entre la Costa Verde y La Perla, y tres carriles por sentido desde el norte del Ovalo Saloom hacia el aeropuerto.

De acuerdo con el MTC, la obra ayudará a una transformación al expandir áreas verdes a 37.000 metros cuadrados. Así como se prevé una considerable ampliación de la ciclovía, que pasará de 1.100 metros a 4.470 metros. Mientras tanto, el número de pasos peatonales seguros aumentará de 105 a 124.

¿Cómo conectará con el aeropuerto?

El nuevo terminal del aeropuerto Jorge Chávez comenzará sus operaciones desde el próximo 18 de diciembre de 2024, según LAP. Es así como tiene un nuevo ingreso por la avenida Morales Duárez, por donde estará ubicado esta nueva Vía Expresa, por lo que la entrada ya no será por Faucett.

El otro proyecto tiene finalidad de recibir y beneficiar a 30 millones de pasajeros nacionales e internacionales con su moderna infraestructura. Asimismo, tendrá cinco pisos, de los cuales permitirá mayor accesibilidad.

Además, contará con sistemas de inteligencia de control de infraestructura, 46 mangas de abordaje y una estructura con 1.100 aisladores sísmicos. De la misma manera, Juan José Salmón, gerente general de LAP, pidió al MTC a priorizar las entregas de los puentes modulares para que la fecha de inicio de operaciones no varíe.

Este tipo de infraestructura fueron entregados, los cuales ayudarán a facilitar el ingreso y salida de los pasajeros. Asimismo, señaló la importancia de contar con controladores aéreos capacitados ante la tragedia ocurrida.