El tráfico y la congestión vehicular en Lima Norte cada vez es un dolor de cabeza para los miles de ciudadanos que necesitan trasladarse a sus centros de estudios, trabajo o realizar otras actividades. Una gran alternativa para evitar toda esa tensión es la construcción de la ampliación del Metropolitano. Sin embargo, la dilatación de la entrega de esta gran obra desespera a más de uno.
Ante esto, en declaraciones para la agencia Andina, José Aguilar, presidente de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), dio a conocer que se están reuniendo de manera semanal con los representantes de esta obra para agilizar dicha entrega y que esto se daría a fines del 2023, teniendo en cuenta que solo se abrirán algunas estaciones.
“Estamos trabajando de forma semanal; nos estamos reuniendo porque hay algunas observaciones que son relevantes, por ejemplo, la transición para que los buses entren a la estación debe ser en un ángulo, pero lo han hecho en triángulo recto”, manifestó.
Señaló, que el municipio limeño se ha comprometido a levantar rápidamente alrededor de cinco observaciones que son importantes para que se acorte el tiempo de entrega de esta gran construcción que beneficiará a miles de personas.
“En resumen, el gran problema que hay es que el año pasado hubo unos cambios del expediente no autorizados por ATU y al final han derivado en muchísimas observaciones”, subrayó.
¿Por qué se está demorando la entrega de la ampliación del Metropolitano?
El representante de la ATU dio a conocer algunos puntos que están dilatando esta entrega porque pese a que el anterior alcalde, Miguel Romero, presentó terminada la obra de la ampliación del Metropolitano en Lima Norte, la institución sustentó que el trayecto de 10,2 kilómetros de la ruta troncal tenía deficiencias que debía subsanar Emape, entidad de la comuna de Lima a cargo del proyecto.
Además, la institución mencionó que luego de realizar pruebas, se constató que con el diseño de construcción actual, las unidades no pueden estacionarse de forma adecuada en las estaciones, lo que resulta en un espacio abierto que podría ocasionar que los pasajeros se caigan. Debido a estas razones, aún no se ha establecido una fecha para la puesta en marcha de este proyecto.
¿Cuáles son las 18 estaciones de la ampliación del Metropolitano?
- Estación Santa Ligia: jr. Santa Ligia con av. Metropolitana, Comas.
- Estación Los Platinos: jr. Platino con av. Metropolitana, Comas
- Estación Maestro Peruano: av. Maestro Peruano con av. Metropolitana, Comas
- Estación Universidad: av. Universitaria con av. Metropolitana, Comas
- Estación Universitaria: av. Universitaria con av. El Parral, Comas
- Estación México: av. México con av. Universitaria, Comas
- Estación José Pagador: jr. José Pagador con av. Universitaria, Comas
- Estación 22 de Agosto: av. 22 de Agosto con av. Universitaria, Comas
- Estación Los Ángeles: av. Los Ángeles con av. Universitaria, Comas
- Estación Andrés Belaúnde: av. Víctor Andrés Belaúnde Oeste con av. Universitaria, Comas
- Estación Micaela Bastidas: av. Micaela Bastidas con av. Universitaria, Comas
- Estación Jamaica: av. Jamaica con av. Universitaria, Comas
- Estación Sangarará: av. Sangarará con av. Universitaria, Comas
- Estación Los Incas: av. Los Incas con av. Universitaria, Comas
- Estación La Alborada: jr. Los Nísperos con av. Universitaria, Comas
- Estación San Carlos: av. San Carlos con av. Universitaria, Comas
- Estación San Felipe: av. San Felipe con av. Universitaria, Comas
- Estación Chimpu Ocllo: av. Isabel Chimpu Ocllo con av. Universitaria, Carabayllo (terminal).
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