Las autoridades marítimas de Panamá y Tailandia mantienen una investigación abierta para esclarecer las causas del naufragio del buque de bandera panameña Sealloyd Arc (IMO 8682036), ocurrido el 7 de febrero de 2026 en aguas próximas a la provincia de Phuket, en el sur de Tailandia. La nave transportaba 297 contenedores, incluidos 14 con materiales peligrosos, y generó un derrame de petróleo, según medios especializados.
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP), junto con la Administración Marítima de Tailandia, confirmó que los 16 tripulantes de la embarcación fueron rescatados y trasladados a tierra por los servicios de búsqueda y rescate tailandeses antes del hundimiento. Las causas del siniestro permanecen bajo investigación, sin que hasta el momento se hayan detallado factores técnicos o climáticos que hayan influido en el accidente.
El buque cubría la ruta entre Masalia y Bangladesh en el momento del incidente, según el medio Portal Portuario. El derrame de petróleo provocado por el hundimiento activó protocolos ambientales en la zona, ante el riesgo que representa la carga peligrosa declarada. Las autoridades tailandesas mantienen el monitoreo del área afectada y evalúan posibles impactos en la biodiversidad marina.
Panamá, con 8.728 buques abanderados y 236,9 millones de toneladas brutas en su registro, participa en la investigación a través de la Dirección General de Marina Mercante. La AMP subrayó que la acción conjunta con Tailandia responde a los compromisos internacionales en materia de seguridad y protección ambiental en el transporte marítimo. Las autoridades reiteraron que las causas exactas del naufragio se conocerán una vez concluyan las pesquisas técnicas y operativas.
Mientras tanto, la Autoridad Marítima de Panamá informó sobre otro naufragio registrado el 10 de febrero de 2026 en aguas nacionales. El incidente involucró a las embarcaciones Niña Maryi y Capi Johier, que se dirigían hacia Puerto Obaldía cuando naufragaron, con saldo de tres personas fallecidas y una más en estado de salud reservado. La AMP, a través de la Dirección de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares, indicó que ha iniciado las investigaciones correspondientes para determinar las causas y eventuales responsabilidades.
El comunicado oficial expresa condolencias a los familiares de las víctimas y señala la disposición de la entidad para colaborar con el Ministerio Público en el desarrollo de las investigaciones. La AMP pidió a la ciudadanía informarse solo por canales oficiales y evitar la difusión de información no verificada.
Así es el protocolo que activa la AMP cuando ocurre el naufragio de un buque
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) activó sus protocolos de emergencia tras el naufragio de un buque, enfocándose en la seguridad de la vida humana y la protección ambiental. El Departamento de Investigación de Accidentes Marítimos (DIAM) centraliza la investigación, siguiendo normativas internacionales y locales para determinar causas y formular recomendaciones preventivas.
El procedimiento incluye la notificación inmediata al DIAM, coordinación de búsqueda y rescate, y análisis técnico de los factores involucrados. La AMP exige a capitanes y propietarios informar cualquier accidente por teléfono o correo electrónico y recuerda que las situaciones de riesgo deben reportarse a la línea 108.
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