Por qué el CJNG eligió Teocaltiche para instalar sus centros de vigilancia criminal

Teocaltiche, tierra en disputa entre el CJNG y el Cártel de Sinaloa;, punto estratégico que “El Mencho” eligió para vigilar a toda la región

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Los inmuebles estaban equipados con
Los inmuebles estaban equipados con computadoras y pantallas para vigilar el municipio. (X/@SSeguridadJal)

A sólo 13 minutos (10 kilómetros) de Teocaltiche, Jalisco, se encuentra la frontera con Zacatecas, lo que convierte a la ciudad en un punto estratégico para las organizaciones criminales que se pelean el control de la región, principalmente el Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG) y el Cártel de Sinaloa.

De Teocaltiche parten las carreteras federales 205, 206, 2011 y 2015que conectan a la región con Zacatecas, Guanajuato, Aguascalientes y con el centro de Guadalajara; por ello, no sorprende que organizaciones criminales hayan instalado ahí sus centros de vigilancia criminal (C5 fake).

Hasta el momento suman cuatro los centros de monitoreo criminal desmantelados por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena); en ellos localizaron más de una decena de pantallas y computadoras que se utilizaban presuntamente para vigilar los movimientos de grupos rivales y de las fuerzas del orden.

También se descubrieron equipos tácticos, radio satelitales, armas de fuego y vehículos con reportes de robo; así como documentos con las bitácoras de entrada y salida de elementos municipales y estatales a Tecoaltiche.

En uno de los cateos a los inmuebles involucrados, la Sedena detectó una fábrica artesanal de bombas para drones y otros artefactos explosivos; según información obtenida por el diario El Universal de fuentes federales, los C5 Fake de Tecoaltiche estaban bajo el mando del CJNG.

De acuerdo con David Saucedo, experto en temas de seguridad, Teocaltiche está dentro del denominado “Triángulo del Terror” que abarca de Lagos de Moreno a Colotlán, Jalisco, hasta los estados de Aguascalientes y Zacatecas.

Si bien la zona es controlada por el CJNG, el Cártel de Sinaloa ya logró posicionar a algunos de sus hombres en Tecoaltiche, y en Encarnación de Díaz, lo que ha generado un incremento en los enfrentamientos entre ambas organizaciones criminales.

(Infobae México/Jovani Pérez)
(Infobae México/Jovani Pérez)

Cárteles usan tecnología en enfrentamientos

Un informe del Instituto para la Economía y la Paz reveló que cinco cárteles mexicanos son responsables de más de 100 mil muertes durante enfrentamientos; el CJNG y el Cártel de Sinaloa son los dos que más disputas tienen y la organización criminal liderada por Nemesio Oseguera concentra el 95 por ciento de los homicidios registrados por ataques entre grupos armados.

Hace un mes los pobladores de la Sierra de Guerrero vieron como desde el aire drones de La Familia Michoacana lanzaban bombas molotov para atacarlos; la razón, una rebelión armada de los habitantes presuntamente incentivada por Los Tlacos, grupo criminal que se disputa el control de la zona.

A pesar de la expansión
A pesar de la expansión del CJNG en México y otros países, el Cártel de Sinaloa continúa siendo considerado como la organización del narco más grande del mundo. (Foto: Jovani Pérez | Infobae México)

Esta práctica también ha sido utilizada por el Cártel de Sinaloa y CJNG, la más reciente ocurrida precisamente en Tecoaltiche, donde un dron artillado atacó a civiles armados que se encontraban a bordo de una camioneta que terminó consumida por las llamas luego del ataque aéreo.

El grupo criminal del “Mencho” también presume tener ya una M134 -llamada Minigun-; se trata de una metralleta similar a la utilizada en la película “Terminator” y que se presume es capaz de arrasar con una población entera.

Son 150 disparos por segundo los que es capaz de lanzar, sus balas pueden atravesar los blindajes más gruesos y aunque había rumores de que el CJNG ya la tenía en su poder desde 2018, a principios de 2023 los habitantes de Cotija, Michoacán, fueron testigos de su devastador poder. Ni las Fuerzas Armadas Mexicanas tienen esa arma que destruyó decenas de vehículos en segundos.