
En el reciente Gran Premio de Bélgica, Red Bull volvió a imponer su dominio con un impresionante 1-2.
Sergio “Checo” Pérez logró una destacada segunda posición, sin embargo, su compañero de equipo en Red Bull, Max Verstappen, lo superó por una amplia diferencia de más de 20 segundos. Esta disparidad entre los autos de la escudería austríaca ha generado cuestionamientos y análisis por parte de los aficionados y expertos de la Fórmula 1.
Ante los interrogantes sobre la brecha en rendimiento, Christian Horner, jefe de Red Bull, aclaró que, en realidad, la diferencia no es tan grande como parece y explicó los factores que influyeron en el resultado.
Horner elogió la gran carrera del mexicano, destacando su salida y primera vuelta, pero señaló que después de la primera parada en boxes, Max intensificó su rendimiento y se concentró en mejorar sus tiempos.

El jefe de la escudería austríaca también explicó que durante el último stint de la carrera, Pérez optó por una estrategia más conservadora al enfocarse en gestionar los neumáticos, especialmente con el compuesto blando, mientras que Verstappen adoptó un enfoque más agresivo para mejorar sus tiempos y asegurar la victoria.
¿Qué dicen los expertos?
Uno de los expertos de la Fórmula 1, Juan Fossaroli, compartió su visión a través del podcast de Equipo Media 1, señalando que Red Bull tiene la tendencia de priorizar y centrarse más en el auto de Verstappen que en el de su compañero de escudería, Checo Pérez.
Esta situación, según Fossaroli, es uno de los principales factores que explican la velocidad del neerlandés. Además, agregó que las modificaciones y ajustes en el vehículo se realizan con base en las peticiones del holandes, y la confianza mutua que han desarrollado durante varios años.

Fernando Tornello, otro experto en la materia, opinó que una de las diferencias entre ambos pilotos es la actitud en pista. Mientras Pérez suele cumplir con las indicaciones que le dan, Verstappen se ha destacado por mostrar una actitud más rebelde en ocasiones.
Esto se evidenció en un incidente durante la temporada del 2022, cuando Max se negó a dejar pasar al mexicano hacia la primera posición, y el equipo de Red Bull lo permitió.
Tornello destacó que, aunque Checo Pérez ha logrado mantener a raya a sus competidores, Max suele acelerar con una intensidad constante y sin preocuparse por la ventaja que pueda obtener. La confianza del piloto neerlandés en sí mismo y en el rendimiento del auto parece jugar un papel crucial en este aspecto.
Ambos expertos concuerdan en que la forma en que el equipo Red Bull ha configurado el vehículo, sumado a la confianza mutua entre Verstappen y su equipo, son factores determinantes que han influido en la diferencia de rendimiento entre los dos pilotos.
Más Noticias
Lluvias CDMX: alertan por precipitaciones con posible caída de granizo en cinco alcaldías para hoy lunes 16 de marzo
Protección Civil de la Ciudad de México precisó que las lluvias esperadas podrían generalizarse en todo el territorio local

Este fue el vulgar comentario de Lord Molécula sobre las mujeres que incomodó a Clara Brugada en plena conferencia
La desafortunada intervención se produjo durante la presentación de la estrategia de detección temprana del cáncer de mama, encabezada por la jefa de Gobierno de la CDMX

El General Sinuhé Téllez López es nombrado nuevo secretario de Seguridad de Sinaloa
Las autoridades señalaron que el nuevo hombre a cargo cuanta con experiencia en la entidad

Temblor en Guerrero hoy: se registra sismo en Coyuca de Benítez
El temblor sucedió a las 14:22 horas, a una distancia de 63 km de Coyuca de Benítez y tuvo una profundidad de 16.2 km

Hoy No Circula martes: qué autos descansan este 17 de marzo en el Valle de México y de Toluca
Esto es de interés para aquellos que van a conducir en la Ciudad de México y el Estado de México este martes


