Retiran del mercado sillas infantiles para autos luego de fallar en pruebas oficiales de seguridad

La medida alcanza a miles de unidades distribuidas en Estados Unidos y Canadá tras detectarse un defecto técnico en el sistema de reclinación

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La NHTSA y el Departamento
La NHTSA y el Departamento de Transporte de Estados Unidos ordenaron el retiro de asientos infantiles All4One 4-en-1 de Evenflo por riesgo en el mecanismo de reclinación. (Imagen Ilustrativa Infobae)

Un total de modelos de asientos infantiles All4One 4-en-1 de Evenflo fueron retirados del mercado en Estados Unidos y Canadá tras detectarse que el mecanismo de reclinación podría aumentar el riesgo de lesiones durante un accidente, de acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA). La medida, comunicada el 8 de enero de 2025, afecta a productos fabricados entre enero de 2022 y junio de 2024, según información oficial. El aviso se basa en pruebas técnicas que demostraron desplazamientos involuntarios del respaldo bajo condiciones de impacto, lo que activó la intervención de autoridades federales.

Según el organismo federal estadounidense, los asientos afectados no cumplen con los estándares federales de seguridad exigidos para sistemas de retención infantil, lo que llevó a la recomendación de su revisión y sustitución gratuita. El Departamento de Transporte de Estados Unidos informó que el fallo permite al asiento cambiar de posición durante una colisión, generando un potencial peligro para los menores. Por su parte, Evenflo aseguró que no hay reportes de lesiones asociadas al defecto, aunque la empresa se comprometió a reemplazar los productos afectados sin costo para los usuarios.

El contexto de esta medida se enmarca en otras retiradas recientes de productos infantiles y resalta la importancia de los controles de calidad en artículos destinados a la protección de menores, destaca Newsweek en su cobertura sobre la decisión de las autoridades estadounidenses. La NHTSA recordó que este tipo de campañas preventivas buscan garantizar que los sistemas de retención infantil cumplan con los requisitos técnicos y legales vigentes.

¿Cuáles son los modelos de asientos de Evenflo retirados en 2025?

La campaña de retirada anunciada por Evenflo y validada por la NHTSA afecta a los modelos All4One 4-en-1 fabricados entre enero de 2022 y junio de 2024. Los códigos incluidos en Estados Unidos son los siguientes:

  • 39312234: All4One DLX Latitude
  • 39312240: All4One DLX Reefs
  • 39312408: All4One Car Seat Aries
  • 39312408PAL: All4One Car Seat Aries Pallet
  • 39312409: All4One Car Seat Ophelia
  • 39312440: All4One Car Seat Knight
  • 39312441: All4One DLX Car Seat Kingsley
  • 39312441COM: All4One DLX Car Seat Kingsley
  • 39312441POP: All4One DLX Car Seat Kingsley
  • 39312442COM: All4One DLX Belmont

En Canadá, los modelos afectados incluyen:

  • 39312234C: All4One DLX Latitude
  • 39312240C: All4One DLX Reefs
  • 39312241C: All4One DLX Canyons
  • 39312408C: All4One Car Seat Aries
  • 39312441C: All4One DLX Kingsley

La NHTSA recomienda a los consumidores revisar la etiqueta ubicada en la parte trasera o inferior del asiento para identificar el modelo y la fecha de fabricación. Los usuarios pueden confirmar si un producto específico figura en la campaña de retirada mediante la herramienta oficial de la agencia federal.

El retiro afecta modelos fabricados
El retiro afecta modelos fabricados entre enero de 2022 y junio de 2024 tanto en Estados Unidos como en Canadá, según la lista oficial de Evenflo. (Imagen Ilustrativa Infobae)

¿Por qué se retiraron los asientos All4One 4-en-1 de Evenflo?

El motivo técnico detrás de la retirada radica en el mecanismo de reclinación, que, en modo orientado hacia atrás, puede desplazarse involuntariamente durante un choque. Según pruebas técnicas realizadas por la NHTSA, este defecto infringe la normativa Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) No. 213, que establece los requisitos para los sistemas de retención infantil en vehículos motorizados.

En el informe oficial, la agencia federal señaló: “El asiento puede desplazarse involuntariamente de una posición de reclinación a otra durante un impacto, lo que puede incrementar el riesgo de lesiones para el niño”. De acuerdo con Newsweek, Evenflo aclaró que el defecto no afecta el desempeño general del arnés que sujeta al menor. Sin embargo, la compañía advirtió sobre un “riesgo de pinzamiento” si un pasajero coloca las manos cerca del mecanismo de reclinación con el asiento en modo orientado hacia atrás.

“La seguridad y el bienestar de los niños y las familias que confían en nuestros productos es nuestra máxima prioridad, y tomamos esta medida como precaución”, indicó Evenflo en el aviso institucional recogido por Newsweek.

¿Qué deben hacer los padres y cuidadores ante la retirada?

La NHTSA y Evenflo recomiendan a padres y cuidadores seguir utilizando los asientos afectados, siempre que mantengan manos y dedos alejados del mecanismo de reclinación en modo orientado hacia atrás. Para quienes hayan registrado sus asientos en la plataforma oficial de la empresa, Evenflo notificará directamente y ofrecerá la sustitución gratuita del producto.

Usuarios que no hayan efectuado el registro pueden completarlo en línea para acceder al reemplazo. La NHTSA mantiene un buscador de productos retirados en su sitio web oficial, donde se puede verificar si el modelo está incluido en la lista. Hasta la fecha del anuncio, no existen reportes de lesiones vinculadas a esta falla, según información de Newsweek y documentos oficiales.

Las pruebas técnicas detectaron que
Las pruebas técnicas detectaron que el asiento puede cambiar de posición involuntariamente durante un choque, aumentando el riesgo de lesiones infantiles. (Imagen Ilustrativa Infobae)

¿Qué dice la NHTSA y el Departamento de Transporte de Estados Unidos?

El Departamento de Transporte de Estados Unidos ratificó la medida y pidió a las familias revisar cuidadosamente el modelo y la fecha de fabricación de los asientos. En su portal, el organismo federal indicó: “Los consumidores deben seguir las instrucciones de seguridad y responder a los avisos de retirada para asegurar la protección de los menores” .

La NHTSA recordó que los sistemas de retención infantil deben cumplir normas estrictas y que las campañas de retirada no implican necesariamente un peligro inmediato, aunque requieren revisión y seguimiento por parte de los usuarios. Según los registros federales, desde 2020 se han supervisado más de 200 retiradas de productos infantiles por motivos técnicos o de documentación, lo que evidencia la magnitud de los controles oficiales en el sector.

¿Cómo impacta esta retirada a las familias y qué pasos deben seguir?

El retiro de los asientos All4One 4-en-1 de Evenflo obliga a las familias a revisar sus productos y solicitar el reemplazo gratuito si corresponde. Para quienes compraron estos modelos entre enero de 2022 y junio de 2024, la verificación y el registro en línea son pasos esenciales para acceder a la solución. El proceso de sustitución, coordinado entre la empresa y las autoridades federales, podría extenderse durante varias semanas, según la demanda de solicitudes y la disponibilidad de los nuevos productos.

Las autoridades recomiendan a los usuarios mantenerse informados a través de los canales oficiales, como la página de la NHTSA, así como en la sección de seguridad de productos de Evenflo y del Departamento de Transporte de Estados Unidos. Las familias afectadas pueden esperar contacto directo y atención personalizada por parte de la empresa durante todo el proceso, según lo comunicado por Newsweek.