Regent, la firma pionera en planeadores marinos eléctricos, hizo una alianza estratégica con Surf Air Mobility con el fin de instaurar una base operativa en Miami, Estados Unidos, así lo informó Forbes. Esta colaboración busca proporcionar servicios de transporte de pasajeros en el sur de Florida al abarcar conexiones desde Miami, Fort Lauderdale, Palm Beach hasta las islas del Caribe. Se prevé que estas rutas estén operativas a partir del año 2027.
Esta sociedad emergente se engendra a raíz de una relación preexistente entre Regent y Southern Airways, subsidiaria de Surf Air. Según proyecciones, las operaciones de planeadores marinos en la región miamense podrían brindar servicio a cerca de 1.5 millones de pasajeros anualmente. La meta radica en facilitar la conexión entre destinos costeros y principales nodos de transporte, e incluye el Aeropuerto Internacional de Miami y PortMiami.
Surf Air Mobility aspira a capitalizar su base actual de pasajeros, junto con operadores y relaciones comerciales, para cimentar la infraestructura necesaria que promueva la operatividad de estos planeadores.
Stan Little, director ejecutivo de Surf Air Mobility, expresó, por medio de un comunicado, su optimismo respecto a la iniciativa: “Visualizamos que los planeadores marinos de Regent podrían abrir nuevas rutas a lo largo de los corredores costeros de Florida, complementando nuestras redes de servicios existentes y apoyando nuestro compromiso de operar una flota electrificada”.
Los planeadores, diseñados para atender a comunidades costeras e insulares, operan sobre el agua y utilizan la infraestructura de muelles existente para trasladar personas y mercancías. Se estipula que estas naves podrían alcanzar velocidades de hasta 290 km/h al operar a ras del mar y aprovechar el efecto suelo que proporciona la superficie acuática para eludir la fricción.
Este rasgo les permite operar seis veces más rápido que los ferries convencionales, con una autonomía de 180 millas (aproximadamente 330 km). Por ejemplo, el trayecto entre Portsmouth y Cherburgo podría ser cubierto en apenas 40 minutos.
El mecanismo promete también la traslación rápida de cargas a largas distancias, operando mediante energía eléctrica en lugar de combustibles fósiles.
Billy Thalheimer y su compañero ingeniero aeroespacial de Aurora, Mike Klinker, establecieron Regent en 2020, ellos fueron entrevistados por Forbes. Comentan que se enfocaron en los viajes costeros de alta velocidad. Han recaudado alrededor de USD 90 millones, incluyendo USD 60 millones en una ronda de financiamiento en octubre, con inversionistas como Mark Cuban, Peter Thiel, Lockheed Martin, Japan Airlines y Hawaiian Airlines.
Su producto inaugural, el Viceroy, tiene la capacidad de transportar hasta doce pasajeros y dos tripulantes, cubriendo distancias de hasta 180 millas (289 km) a velocidades de hasta 180 millas por hora (280 km/h), todo sin emisiones de gases contaminantes. La asequibilidad del planeador marino lo hace particularmente atractivo para patrocinadores como Mark Cuban, quien expresó su entusiasmo por el concepto y la capacidad de reducir de manera eficiente y económica los tiempos de viaje, considerándolo un punto de inflexión, según afirmó a Forbes.
Últimas Noticias
Arrestan a un delincuente reincidente tras persecución: suma casi 100 detenciones en Estados Unidos
La policía recuperó miles de dólares en bienes robados y drogas ilícitas, luego de una intensa persecución a alta velocidad que culminó cerca de una escuela primaria y tras la participación de perros rastreadores en la búsqueda
El zoológico de Atlanta obtiene la reacreditación de la AZA, reforzando el estándar global para el cuidado de los animales
La reciente reacreditación reconoce al recinto de Atlanta como uno de los espacios con mejores prácticas en protección animal y conservación, asegurando a la comunidad que cumple con los más altos estándares internacionales en la materia
El gobierno federal deja sin financiamiento a la TSA y colapsan los aeropuertos de Houston
Por el cierre parcial decretado por el gobierno, miles de pasajeros enfrentan filas interminables y servicios básicos deficientes en los terminales de Houston, mientras la plantilla de la TSA opera al mínimo
El aeropuerto de San Diego enfrenta retrasos y congestiones por falta de personal
Vuelos demorados y largas filas afectan a los pasajeros en una de las principales terminales de California debido a la escasez de empleados en distintas áreas clave
El aeropuerto de Filadelfia batió récord mundial y repartió más de 365 metros de cheesesteaks a la TSA: “Sin ellos nadie podría estar aquí”
El evento, impulsado por voluntarios y restaurantes del aeropuerto internacional, resultó en la entrega de los emblemáticos sándwiches a empleados de la TSA afectados por la crisis salarial
