Diana Illa Cruz
Montmeló (Barcelona), 1 jul (EFE).- Hace veinte años que Laila Jiménez vio morir a un amigo en un accidente de tráfico y, desde aquella noche traumática, le ha paralizado el miedo a la hora de conducir. A sus 42 años, ha conseguido este miércoles completar una vuelta en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
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"Cuando me he sentado en el coche estaba rígida y tenía ganas de llorar por la ansiedad, pero he acabado disfrutándolo y sintiendo la libertad", ha confesado a EFE tras bajar del vehículo.
Jiménez es una de las seis participantes en Gaming Therapy, un proyecto pionero impulsado por la empresa de movilidad Europcar para ayudar a conductores a superar la amaxofobia, el miedo irracional al volante.
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La iniciativa aborda este trastorno de manera integral mediante tres fases diferenciadas: sesiones de terapia psicológica grupal, entrenamiento virtual en casa con un simulador de consola PlayStation y la exposición real en pista celebrada hoy en Montmeló.
La psicóloga especialista que ha guiado el proceso, Cristina Rojas, ha explicado que la amaxofobia afecta a más de nueve millones de españoles y es un problema invisible que "se esconde" socialmente por pura culpa y vergüenza.
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"La frase de 'esto conduciendo se te va' no es real; hay personas que conducen a diario pero evitan autovías o túneles y el miedo no desaparece, y eso les genera más frustración", ha argumentado la especialista.
En este sentido, Rojas ha advertido de que se necesita una base emocional para gestionar los pensamientos catastróficos y los picos de ansiedad al volante, algo que han trabajado en la terapia grupal.
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"Cada uno contaba su experiencia, porque cada persona es un mundo: uno tenía miedo a un túnel y otro, a que le adelante un camión", ha explicado el participante Víctor Barceló, de 29 años, que ha decidido poner fin a su conducta de evitación tras diez años con carné.
Tras romper el hielo con el videojuego Gran Turismo, los participantes se han enfrentado este miércoles al asfalto del circuito catalán para experimentar un "subidón" a 100 kilómetros por hora sin la presión del tráfico real, como le ha ocurrido a Víctor.
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Por su parte, Emi García, de 56 años, ha llegado a acumular más de dos décadas sin conducir al empezar a trabajar en Barcelona y depender del transporte público, una comodidad que alimentó su desconfianza en la carretera y que ha pagado con las incidencias ferroviarias en su municipio, Calafell (Tarragona).
"Llegó un momento en que era más fácil ir a Irlanda que moverme por los municipios de al lado, y la solución la tenía que poner yo", ha afirmado tras lograr dar hasta dos vueltas a la pista.
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Pese a que la jornada ha concluido entre lágrimas de alivio y abrazos, los participantes han coincidido en que la experiencia en Montmeló no es el final del trayecto, sino el "empujón" definitivo para empezar a exponerse solos al tráfico de manera paulatina a partir de mañana. EFE
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