Bilbao, 25 jun (EFE).- El embalse de Riosequillo de Buitrago de Lozoya (Madrid) será el domingo el inusual escenario del arranque de las grandes ligas de traineras, la Eusko Label masculina y la Euskotren femenina, que trasladan a la región madrileña para este banderazo de salida su habitual marco de la cornisa cantábrica y el litoral atlántico.
Las veinte mejores embarcaciones de remo en banco fijo, doce de hombres y ocho de mujeres, competirán en aguas madrileñas en la cita inaugural de una intensa temporada 2026 que concluirá la tercera semana de septiembre, después de la Bandera de La Concha, con las habituales citas de Bermeo y Portugalete.
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La jornada dominical arrancará a las 11.20 horas con la regata femenina, la Bandera Canal de Isabel II-175 aniversario, en la que parte como favorita la tripulación de Donostia Arraun Lagunak.
Las guipuzcoanas, campeonas de las tres últimas ediciones de la Liga Euskotren, llegan a Madrid tras haber conquistado los campeonatos de Gipuzkoa, Euskadi y España y con sus rivales en teoría algún peldaño por debajo en potencial.
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Tolosaldea, Orio, el recién ascendido San Juan y las cántabras de Astillero, el único equipo no guipuzcoano de la competición, parecen destinados a pelear por entrar en la tanda de honor de cada regata y buscar la sorpresa en alguna de las 17 citas de las que consta esta primera división femenina. Completan la competición Zumaia, Hibaika y Donostiarra.
Ese dominio guipuzcoano se extiende también en la categoría masculina. Orio, vigente campeón, es claro favorito tanto para la Bandera Pueblos con Vida Comunidad de Madrid (12.15 h.) como para el título liguero, tanto por el potencial de sus bancadas como por el estado de forma al que llega a este inicio de curso.
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La 'San Nikolas', como Arraun Lagunak, ha ganado también la triple corona de campeonatos y se perfila como dominadora con Donostiarra como candidato por lo menos a tratar de poner en entredicho los previsibles triunfos de la cuadrilla entrenada por Iker Zabala.
Los vizcaínos de Zierbena, segundo en 2025, y Bermeo-Urdabai parecen los más cualificados para completar el cuarteto que peleará por las banderas, con la siempre competitiva Hondarribia y Getaria a la expectativa.
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En un segundo vagón, Lekittara, Ondarroa, San Juan, Ares y los recién ascendidos Santurtzi y Chapela, que ocupan las plazas de dos históricos como Kaiku y Cabo, parecen más destinados a luchar por evitar las dos últimas plazas y disfrutar de una temporada lo más tranquila posible. EFE
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