Las infraestructuras no soportan mover tropas salvo por vía naval o aérea, según el CDTI

Carlos de la Cruz, director de Tecnología e Internacionalización del Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI), expresó durante la presentación del I Congreso de Innovación en Construcción, Edificación, Infraestructuras y Concesiones (IC2) que el principal obstáculo para desplegar tropas y equipos militares en España radica en el estado actual de las infraestructuras terrestres. Según reportó la agencia EFE, en caso de que los aliados de España requieran una movilización rápida, el transporte por tierra, tanto por carreteras como por túneles, no sería viable debido a la incapacidad de las infraestructuras para soportar esos traslados.

De la Cruz explicó que, ante tales limitaciones, el movimiento inmediato de tropas y material solo resultaría factible utilizando vías marítimas o aéreas. Agregó que la opción de depender únicamente de estos medios supone un desafío importante para la seguridad y la autonomía militar del país. De acuerdo con la información proporcionada por EFE, el responsable del CDTI enfatizó la urgencia de realizar inversiones significativas en el ámbito de la movilidad estratégica y la autodefensa dentro del contexto español y europeo.

En el marco del evento, De la Cruz abordó la necesidad de que la Unión Europea avance en el reforzamiento de sus capacidades logísticas para no depender exclusivamente de transportes navales o aéreos en despliegues a gran escala. Según EFE, anticipó que próximamente se destinarán grandes partidas presupuestarias a esta materia. Destacó, además, que aunque espera que estas capacidades no resulten imprescindibles, es fundamental que existan para responder ante potenciales emergencias.

El director del CDTI describió la situación española en términos de infraestructuras como envidiable en cuanto a localización de nodos estratégicos, pero puntualizó que el mantenimiento de esas infraestructuras representa un importante desafío por su elevado coste. Según detalló EFE, este escenario se deriva de la disparidad entre el volumen de construcción realizado y la insuficiente inversión en el mantenimiento necesario para garantizar su operatividad en situaciones críticas.

En sus declaraciones, De la Cruz señaló que la innovación tecnológica debe ocupar un lugar central en la renovación de las infraestructuras nacionales. Explicó que, aunque se ha construido mucho en España, no se ha prestado la debida atención al mantenimiento, lo cual genera vulnerabilidades en escenarios de movilidad o defensa nacional. Según EFE, destacó la importancia de la innovación como solución para mejorar tanto la seguridad como la eficiencia.

En relación con el problema de la vivienda, el director del CDTI manifestó que el sector enfrenta retos similares. Aseguró que construir las 700.000 viviendas que se precisan no resulta posible con los métodos actuales ni en plazos cortos o medios, lo que exige repensar en profundidad tanto los procesos como los perfiles profesionales involucrados. Según EFE, De la Cruz indicó que el aumento de los precios de los materiales y la falta de perfiles profesionales agravan la situación, por lo que propuso avanzar hacia un modelo más industrializado y tecnológicamente avanzado.

El medio EFE recogió que De la Cruz abogó por un sistema constructivo industrializado que permita incrementar la rapidez, seguridad y sostenibilidad de los proyectos, aunque advirtió que los cambios llegan tarde y que la transformación del sector constituye una responsabilidad colectiva para todos los agentes implicados.

Respecto al impulso a la innovación, el directivo del CDTI indicó que durante marzo se publicaría la resolución de la convocatoria “Innterconecta”, que contará con fondos de hasta 180 millones de euros, cofinanciados con recursos Feder, convirtiéndose en la más elevada gestionada hasta el momento por el CDTI, según consignó EFE.

En otro punto relevante, EFE informó que el director de Digitalización, Innovación e Infraestructuras de la patronal CEOE añadió su perspectiva sobre el contexto europeo, afirmando que Europa ha perdido presencia en la competencia tecnológica global. Según EFE, consideró necesario inyectar alrededor de 800.000 millones de euros en la próxima década para recuperar posiciones, cifra que representa el 4,5 % del PIB europeo.

Tanto en el plano militar como en el de la vivienda y la innovación, las intervenciones durante la presentación del I Congreso IC2 reflejaron, según EFE, la urgencia de transformar diferentes sectores de la economía para afrontar retos asociados a la movilidad estratégica, la autodefensa y el acceso social a la vivienda, poniendo especial énfasis en la industrialización, el mantenimiento y el impulso a inversiones de gran escala.