Hereu celebra que Stellantis refuerce la carga de trabajo de sus plantas en España

Madrid, 22 ene (EFECOM).- El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha valorado "muy positivamente" la decisión de Stellantis de fortalecer la carga de trabajo de sus tres plantas en España (Madrid, Zaragoza y Vigo) a través de la asignación de nuevos modelos "en el presente y en el futuro".

"Esto responde a que las tres plantas son las más competitivas del Grupo Stellantis en todo el mundo", ha defendido Hereu en declaraciones a EFE, en las que ha añadido que la decisión recién anunciada por Stellantis "refuerza" tal afirmación.

Así, ha insistido en que "las plantas de producción en España son las más competitivas en Europa y en muchos casos en el mundo" y ha defendido que España "se refuerza como un 'hub' industrial, como un gran polo de producción de automóviles para Europa y el mundo".

En ese sentido, ha querido reconocer el esfuerzo de los trabajadores y trabajadoras de las citadas instalaciones y también de los equipos directivos, en este caso de Stellantis, aunque "también lo podría decir de otras compañías" del sector.

Stellantis, el primer fabricante automovilístico en España, ha decidido incrementar la carga de trabajo de sus plantas en Villaverde (Madrid), Vigo y Figueruelas (Zaragoza), según ha anunciado este miércoles el gigante automovilístico.

Concretamente, Stellantis ha confirmado a través de un comunicado la adjudicación de la plataforma STLA Small a sus plantas de Vigo y Zaragoza para fabricar coches del segmento B (automóviles pequeños), gracias a su "competitividad, saber hacer, clima social y el apoyo de las administraciones públicas".

Así, la próxima generación de modelos atribuidos a ambas fábricas se producirá sobre esa plataforma multienergía, que ofrece una autonomía de hasta 500 kilómetros, según ha explicado el grupo automovilístico, que integra marcas como Citroën, Fiat, Peugeot, Opel, Chrysler o Jeep.

Por otra parte, el grupo está trabajando en varios escenarios para la planta de Madrid en Villaverde, que ahora fabrica el Citroën C4, aunque de momento no ha ofrecido más detalles y ha dicho que los comunicará a su debido momento. EFECOM

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