Volkswagen Navarra, cuarta fábrica mundial de la marca en volumen de producción

Volkswagen Navarra alcanzó una producción de 274.688 vehículos en 2024, consolidándose como la cuarta planta global en ensamblaje y anticipando la transición a modelos eléctricos para 2025

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Pamplona, 10 ene (EFECOM).- Volkswagen Navarra produjo 274.688 coches en 2024, lo que representa el 9 % de todos los coches ensamblados en las fábricas de la marca en el mundo y la sitúa como la cuarta planta por volumen de producción de las diecisiete que tiene la multinacional.

La fábrica española informa además en una nota de que, para este 2025, se espera una producción de entre 220.000 y 230.000 coches, dado el proceso de adaptación a la fabricación de modelos eléctricos en el que se encuentra inmersa, si bien la cifra es superior a los 150.000 contemplados en las planificaciones trienales de finales del año 2023.

La producción de 2024 sitúa a Landaben como la cuarta fábrica mundial en producción, tan sólo por detrás de Wolfsburg (Alemania), Puebla (México) y Bratislava (Eslovaquia).

Si se amplía la comparativa a todas las fábricas de producción de vehículos de todas las marcas del Consorcio a nivel mundial, incluyendo también China, la factoría de Landaben ocuparía el puesto undécimo de 50, con un 3 % del volumen total.

El ligero aumento (+1.415 coches, equivalentes a un día de producción) en la producción del año pasado con respecto a los 273.273 coches del año 2023 se produce mientras continúan al ritmo planificado las obras de adecuación de las instalaciones de Volkswagen Navarra para el lanzamiento de dos coches eléctricos, un Volkswagen y un Škoda, a lo largo de 2026.

Por modelos fabricados en Landaben en 2024, 143.394 fueron T-Cross, 99.507 Taigo y 31.787 Polo.

Por lo que a la motorización respecta, un 56 % de los coches montaron el propulsor de 1.0 litros y 85 kW, un 26 % el 1.0 de 70 kW, un 10 % el 1.5 de 110 kW, un 6,4 % el 1.0 de 81 kW, un 1,4 % el 1.0 de 59 kW y un 0,2 % el 1.0 de 66 kW CNG.

El 63 % de los clientes optó por el cambio automático DSG, frente al 55,3 % del año anterior. EFECOM

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