Madrid, 2 ene (EFECOM).- El sector de la moto y los vehículos ligeros cerró el ejercicio de 2024 con un crecimiento en el número de matriculaciones del 10 % en comparación con el año anterior, hasta 247.927 unidades, según los datos comunicados este jueves por la patronal Anesdor.
Solo en diciembre, el repunte en tasa interanual fue del 75,5 % en relación con el mismo mes de 2023, hasta 24.461 registros, debido fundamentalmente al cambio de etapa de homologación a Euro5+.
El secretario general de Anesdor, José María Riaño, ha advertido al respecto que los efectos positivos en los datos de diciembre "lastrarán" las cifras de los primeros meses de 2025.
Por categorías y en el acumulado del año pasado, las motocicletas matricularon 222.105 unidades (un 11,5 % más), siendo el canal particular el predominante con 187.059 registros (10,6 % más).
En cuanto a cilindradas, las motos de hasta 125 cc. fueron las que acumularon un mayor número de matriculaciones con 115.389 unidades en 2024 (un 7,1 % más); en tanto que las de media cilindrada (hasta 750 cc) sumaron 68.455 registros (16 % más) y las de alta cilindrada (más de 750 cc) registraron 38.261 unidades (18,6 % más).
Por tipo de uso, el escúter acumuló el mayor volumen de matriculaciones nuevas con 117.126 unidades, lo que supone un 6 % más en comparación con 2023.
La moto de carretera matriculó 94.116 unidades, con un repunte en tasa interanual del 17,1 %, mientras que la moto de campo registró 10.719 unidades nuevas, un 31,6 % más.
Retrocedieron en 2024 las matriculaciones de ciclomotores, con 13.463 vehículos (un 8,4 % menos), si bien el canal de particulares tuvo mejores datos al sumar 10.749 motos, un 4 % más.
Sobre el resto de vehículos ligeros, los triciclos cerraron el año en negativo con una caída interanual del 7,3 % (3.744 unidades), mientras que los cuatriciclos ligeros y pesados lo hicieron en positivo con 3.579 unidades (un 3,6 % más) y 5.036 vehículos (22,2 % más), respectivamente. EFECOM
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