Madrid, 5 dic (EFE).- El movimiento antitabaco en España ha urgido al Ministerio de Sanidad a ampliar ya las zonas libres de humo, incluyendo los vehículos particulares en presencia de menores, tras las recomendaciones adoptadas ayer por la UE para prohibir el tabaco y los vapeadores en espacios al aire libre como terrazas y playas.
Desde el Comité Nacional para la Prevención del Tabaquismo (CNPT) su secretaria, Noa Rey, ha calificado la resolución de los ministros de Sanidad europeos de "muy positiva y "muy lógica" para proteger por fin a la población no fumadora (que representa la inmensa mayoría) y para "desnormalizar" el consumo de tabaco.
"Los más pequeños tienen que ser conscientes de que lo normal es no fumar, y el aumentar las zonas libres de humo va en pro de esta desnormalización", ha recalcado.
En concreto, la propuesta adoptada en el marco de un Consejo de ministros de Sanidad amplía el alcance de una recomendación europea de 2009 para considerar libres de humo espacios abiertos como patios de recreo, terrazas de hostelería, marquesinas, playas o piscinas.
Una recomendación que extiende a todos los productos emergentes relacionados con el tabaco, invitando a los estados miembros además a "explorar" la posibilidad que se prohíba el consumo en los coches en presencia de menores y personas vulnerables.
Sobre los coches, que el reciente plan antitabaquismo del Ministerio no menciona expresamente, Rey subraya que "está claro es que es una medida factible y necesaria" y que se puede regular pese a tratarse de una zona particular del mismo modo que se hace "con la posesión privada de pornografía infantil".
La representante del CNPT también aplaude que se incorporen los cigarrillos electrónicos y resto de nuevos productos derivados, porque han sido desarrollados por la industria "para captar a las nuevas generaciones" ante la caída del consumo de tabaco en los más jóvenes.
"No tienen reparos en dirigir sus fauces hacia los más pequeños. Todos los nuevos productos que están sacando, así como su promoción, están orientadas hacia los más pequeños" porque sabe "algo importantísimo y es que si una persona no ha tenido contacto con sus productos antes de los 18 años, es muy difícil que se convierta en fumador diario.
La reforma de la ley antitabaco en la que trabaja el Ministerio de Sanidad para ampliar los espacios sin humo tendrá que ser sometida después a las Cortes, pero el CNPT confía en que salga sin apenas cambios porque "una ley que proteja la salud de la población es algo que no debe tener color político. ¿Quién puede estar en contra de medidas que mejoran la salud de toda la población?", se ha preguntado.
Mientras, la plataforma Nofumadores.org también ha emplazado al departamento que dirige Mónica García a "ser ambicioso" con la reforma.
"Es un buen síntoma el que por fin Europa apoye los espacios sin humo, y especialmente importante que se hayan incluido también los de los aerosoles de los cigarrillos electrónicos", ha aplaudido su presidenta, Raquel González, quien ha confiado que el paso dado por Europa sirva como "gran apoyo para poder implantar estas medidas en España con el consenso de todos los grupos políticos".
Sobre todo, espera que el tabaco y los vapadores tengan los días contados en las terrazas: "romper el binomio tabaco y ocio es imprescindible para terminar con el tabaquismo en nuestra sociedad", porque además "la población apoya mayoritariamente este tipo de restricciones necesarias para proteger a la ciudadanía del humo cancerígeno del tabaco y la nicotina".
Por su parte, el presidente del Consejo General de Enfermería (CGE), Florentino Pérez Raya, ha animado al Ministerio a vetarlo en los coches porque se trata de una "media efectiva para proteger a la juventud de los nocivos efectos de estas sustancias".
"No está de más recordar que se ha demostrado que la concentración de humo en espacios cerrados, como los coches, es muy nociva para los pulmones en desarrollo de los niños y niñas y que incluso las partículas cancerígenas permanecen adheridas a la tapicería durante mucho tiempo", ha concluido. EFE
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