Países europeos toman sus propias medidas para hacer frente al encarecimiento del petróleo y el gas mientras el G7 estudia liberar reservas estratégicas

El sábado 28 de febrero, EEUU e Israel lanzaron un “ataque preventivo” contra Irán. Teherán ha respondido con ataques contra 16 países con capacidades militares estadounidenses en la región, así como con el cierre del Estrecho de Ormuz, por el cual se transporta entre el 20% y el 30% del petróleo y el gas consumidos en todo el mundo. Por el momento, Irán solo está permitiendo la circulación de embarcaciones chinas.

Este lunes, el barril de Brent y el de West Texas llegaron a rozar los 120 dólares. El G7 anunciaba debido a esto que se plantearía liberar sus reservas de crudo, en coordinación con la Agencia Internacional de la Energía (AIE) si la situación del mercado “lo requiere”, logrando así que los precios volviesen a caer por debajo de los 100 dólares y dando un respiro a los ciudadanos.

“Lo que acordamos es usar el instrumento necesario, si fuera necesario, para estabilizar el mercado, incluida una potencial liberación de las reservas necesarias”, explicó Roland Lescure, ministro de Finanzas francés, quien añadió también que están “preparados para tomar todas las medidas que hagan falta para estabilizar los mercados”.

Países europeos toman medidas propias para hacer frente a la subida de precios

Por el momento, y ante la falta de una solución conjunta para el bloque, algunos gobiernos europeos están tomando sus propias medidas para hacer frente a la subida de precios. En Croacia, según Croatia Week, el gobierno ha decidido volver a limitar el precio de los combustibles para intentar frenar el impacto en los consumidores. A partir del martes 10 de marzo y durante dos semanas, la gasolina básica (Eurosuper) costará €1,50 por litro, un aumento de cuatro centavos frente al valor actual.

Según el primer ministro Andrej Plenković, “sin la intervención del gobierno, el precio habría alcanzado los €1,55 por litro”. En el caso del diésel (Eurodiesel), el nuevo precio será de €1,55 por litro, lo que implica una suba de siete centavos; de no haber mediado el Estado, ese valor se habría disparado hasta €1,72 por litro, frente a los €1,48 vigentes. El diésel azul, destinado a agricultores y pescadores, subirá nueve centavos y pasará a €0,89 por litro, aunque sin regulación hubiera llegado a €1,06. El gas licuado de petróleo (GLP) también tendrá ajustes. El GLP en garrafas aumentará dos centavos hasta €2,40 por kilo, y el GLP para tanques subirá tres centavos, quedando en €1,70 por kilo. En cambio, los precios de la gasolina de mayor octanaje y los combustibles premium seguirán fijándose libremente en el mercado.

Junto con estas restricciones, el gobierno croata modificó el impuesto especial sobre el diésel, que entre el 10 y el 23 de marzo de 2026 quedará en €386,13 por cada 1.000 litros, “una rebaja de €20 por cada 1.000 litros, o €0,02 por litro”, según se informó oficialmente. Se estima que la medida restará unos €1,95 millones a los ingresos fiscales provenientes de estos tributos durante ese período.

Hungría, por su parte, ha fijado un tope de 595 florines (1,51 euros) por litro para la gasolina y de 615 florines (1,56 euros) para el diésel. El primer ministro Viktor Orban explicó que “se limitarán los precios de los combustibles con el objetivo de proteger a los consumidores privados” y que “se liberarán las reservas estatales para garantizar el suministro”. El ministro húngaro de Exteriores, Péter Szijjarto, reclamaba este lunes a la Unión Europea que levante el veto al gas y el petróleo rusos ante el impacto energético de la guerra en Irán. ”La UE debería levantar inmediatamente su prohibición sobre las importaciones de petróleo y gas rusos. Con la escalada de la guerra en Oriente Medio y el cierre del estrecho de Ormuz, una parte importante del suministro energético mundial se encuentra ahora en peligro", expresó.

En Austria, el canciller Christian Stocker se pronunció a favor de una reducción temporal de los impuestos sobre la gasolina, tomando el ejemplo de Croacia como posible modelo para su país, aunque no se han proporcionado más detalles sobre una posible medida en este sentido.

En Francia, el primer ministro Sébastien Lecornu anunció un “plan excepcional de 500 controles” en estaciones de servicio, “entre mañana (lunes 9 de marzo) y el miércoles (11 de marzo)”, con el objetivo de evitar “aumentos excesivos de precios en los surtidores”. “La guerra en Oriente Medio no puede ser utilizada como pretexto para subidas desmedidas en las estaciones de servicio”, señaló el primer ministro, quien precisó que estos controles estarán a cargo de la Dirección General para la Represión del Fraude (Dgccrf). El gobierno informó el viernes que el precio del SP95-E10, el combustible más usado en Francia, subió 10 centavos respecto a la semana anterior, antes del inicio del conflicto en Oriente Medio.

Portugal ha optado por un descuento extraordinario y temporal en el impuesto a los combustibles, que se aplicará si la subida alcalza los 10 céntimos por litro. El mecanismo elegido por el Ejecutivo luso consiste en devolver a los contribuyentes la recaudación adicional del IVA que se genera automáticamente al subir el precio base del combustible. El descuento inicial que el gabinete de Montenegro ha decidido aplicar es de 3,55 céntimos por litro de gasóleo.

Los ministros de Energía del G7 se reúnen hoy para buscar la manera de “reducir los precios” y estabilizar el mercado

Los ministros de Energía del Grupo de los Siete (G7) se reúnen este martes para discutir una posible acción conjunta: liberar reservas estratégicas de petróleo y frenar la subida del crudo. Francia, que ocupa la presidencia rotativa del grupo, confirmó que la estabilidad de los mercados energéticos será uno de los puntos clave de la reunión.

El presidente francés, Emmanuel Macron, dejó claro que el G7 apuesta por una “estrecha coordinación” para enfrentar los desafíos energéticos y económicos que trae la crisis.

Según la ministra francesa de Energía y portavoz del Gobierno, Maud Bregeon, París pondrá sobre la mesa la idea de usar las reservas estratégicas para aliviar la presión sobre los precios de los combustibles. “Nuestra responsabilidad es hacer todo lo posible para reducir los precios”, dijo en una entrevista con France 2.

Las reservas estratégicas están pensadas para hacer frente a este tipo de emergencia. Los países de la Agencia Internacional de la Energía tienen acumulados más de 1.200 millones de barriles para situaciones de crisis. Su objetivo es intervenir cuando hay problemas graves de suministro y así evitar que los precios se disparen. Aun así, dentro del G7 hay quienes creen que todavía no se ha producido una interrupción directa del flujo de petróleo, por lo que la discusión sigue abierta.

Además de esta reunión del G7, la agenda de la semana en París incluye una cumbre internacional sobre energía nuclear civil, organizada por Francia y la Agencia Internacional de la Energía. El encuentro coincide con el aniversario número 15 del desastre de Fukushima y con un nuevo debate sobre el rol de la energía nuclear en la transición energética. Francia, que depende mucho de esta tecnología, busca sumar aliados en Europa y ampliar el bloque de países de la Unión Europea que apoyan la energía nuclear.