Los coches que fueron más al taller en 2024 en España: cuatro marcas encabezan la lista

Uno de los principales factores a la hora de comprar un coche es la confianza en que no te dará problemas, es decir que el taller será un mero lugar de paso para revisiones periódicas y voluntarias, que el panel que avisa de esos problemas en tu vehículo apenas intervendrá en el día a día salvo en cuestiones menores como la presión de los neumáticos. Un coche fiable evita contratiempos y costes, por encima de todo accidentes, y nadie como quienes se encargan de las reparaciones conocen a los sospechosos habituales o marcas y modelos que con más frecuencia de la deseable necesitan atender en sus negocios.

Recomotor, el primer distribuidor de piezas recuperadas para talleres y profesionales de la automoción, ha presentado su informe anual sobre la fiabilidad de los vehículos en España. Basado en datos recopilados en colaboración con más de 10.000 establecimientos, el documento señala esas marcas y modelos que más reparaciones requirieron durante 2024, así como las áreas mecánicas más afectadas, información relevante para los consumidores que prioricen vehículos fiables y de bajo mantenimiento.

Los coches más y menos fiables de 2024

Quienes antepongan este factor, y según este informe, deberían tener en cuenta cuatro marcas: Toyota, Honda, Kia y Škoda destacan como las que fabrican coches más fiables, con una menor necesidad de intervenciones mecánicas.

Por contra, hay otras cuatro, también populares, que despuntan por registrar fallos de forma recurrente: Alfa Romeo, Fiat, Land Rover y Jeep. Además, otras emergentes como MG y Lynk & Co, que han experimentado un rápido crecimiento en el mercado español, también han registrado un aumento significativo de problemas mecánicos, especialmente en componentes eléctricos.

Las averías más frecuentes

El informe de Recomotor desglosa los principales tipos de averías por sistemas del vehículo y las marcas más afectadas:

• Desgaste general (22%): este tipo de problema, causado por el uso habitual del vehículo, afecta a todas las marcas por igual y se mantiene como la principal razón de reparaciones.
• Sistema de alimentación (9%): los fallos en la inyección y otros componentes del sistema de alimentación afectan principalmente a Volkswagen, Opel y Fiat.
• Averías eléctricas (6%): problemas en baterías, cierres centralizados y cableados son recurrentes en modelos de Renault, Alfa Romeo, Seat y en las emergentes MG y Lynk & Co.
• Dirección y suspensión (19%): los problemas en estos sistemas impactan especialmente en Audi, Citroën y Alfa Romeo, evidenciando áreas críticas para estos fabricantes.
• Calefacción y ventilación (6%): las marcas Renault, Mercedes y Peugeot lideran las incidencias en sistemas de climatización.
• Sistema de frenos (18%): las fallas en los frenos son frecuentes en Citroën, Fiat y Opel.
• Motor (10%): las averías en motores, uno de los componentes más costosos de reparar, afectan especialmente a Alfa Romeo, Fiat y Peugeot.

Los recambios más demandados

En 2024, los motores y cajas de cambio han sido los recambios de segunda mano más solicitados, seguidos por sistemas de frenos y componentes electrónicos. Según el informe, Citroën, Volkswagen, Seat, Peugeot y Renault lideran la demanda de piezas recuperadas, lo que refuerza la percepción de una mayor necesidad de mantenimiento en sus modelos.

Sea cual sea el vehículo, la prevención mediante revisiones periódicas y el uso de piezas de calidad son claves para evitar reparaciones costosas y garantizar la seguridad al volante.