Un problema técnico en la infraestructura de señalización de la estación Madrid Chamartín Clara Campoamor ha ocasionado hoy retrasos de una hora en los trenes de alta velocidad que unen la capital española con las ciudades de Levante.
La avería habría afectado a dos señales de rebase de la estación madrileña, que no funcionarían correctamente, lo que ha provocado que la autorización de pase tuviese que ser dada por los técnicos y no de forma automática por la tecnología, según indican a EFE fuentes de Adif.
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Los problemas comenzaron cerca de las 16:20 horas, cuando el gestor ferroviario indicó a través de la red social X (antes Twitter) que existía “una incidencia en la infraestructura de la estación de Chamartín” que afectaba, especialmente, a los trenes que se dirigían a Levante.
Una incidencia en la infraestructura en Madrid Chamartín Clara Campoamor está generando retrasos a todas las líneas de alta velocidad que parten o llegan a dicha estación.
— INFOAdif (@InfoAdif) December 1, 2023
Se está trabajando para solventarla a la mayor brevedad posible.
Los trabajos se han prolongado durante varias horas, lo que ha provocado retrasos en los trenes, necesitados de autorización del puesto de mando para entrar y salir de Chamartín, lo que ha derivado en retrasos, como es habitual, indican las mismas fuentes de Adif. Según sus redes sociales, la incidencia para los trenes de alta velocidad habría sido resuelta a las 16:46 horas, si bien los retrasos se han seguido prolongando.
A través de la red social X (antes conocida como Twitter), varios viajeros de un tren de alta velocidad de la línea Madrid-Valencia operado por la compañía Iryo señalan que “llevan más de una hora” retenidos dentro de un túnel de la estación de Chamartín.
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La incidencia habría quedado resuelta cerca de las 19:00 horas y la circulación se habría retomado con normalidad y de forma progresiva.
(Información de EFE)
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