Airports Council International (ACI) presentó un estudio sobre los diez aeropuertos con mayor movimiento en Latinoamérica con datos actualizados a diciembre de 2022. El año pasado, con los efectos económicos de la pandemia aún presentes en algunos países, ninguna terminal argentina formó parte del top ten.
De acuerdo al informe, por lejos, el aeropuerto latinoamericano de mayor tráfico el año pasado fue el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México “Lic Benito Juárez”, de la capital mexicana, con 46.258.521 pasajeros transportados entre enero y diciembre. De acuerdo a las estadísticas, el movimiento aéreo se incrementó 28,3% en relación al 2021, año en el que aún regían muchas medidas sanitarias restrictivas en todo el mundo.
En segundo lugar, pero bastante más atrás figura el Aeropuerto Internacional El Dorado, de Bogotá (Colombia), con 35.362.529 pasajeros transportados en 2022, un 60,1% más que en 2021.
Completó el podio Guarulhos International Airport de Sao Paulo (Brasil), por donde pasaron 34.481.318 pasajeros el año pasado. En ese caso, el crecimiento interanual en comparación al 2021 fue de 42,7%. En el cuarto puesto del ranking aparece el Cancún International Airport, de Cancún (México), con un total de 30.484.094 pasajeros, un 36,1% más que en 2021.
Entre el cuarto y quinto lugar hay un punto de quiebre. De la quinta posición para abajo, ningún aeropuerto superó los 20 millones de pasajeros transportados. Eso incluye al Aeropuerto Internacional “Jorge Chávez”, de Lima (Perú), uno de los grandes hub de Sudamérica. Por esa terminal pasaron 18.619.536 personas el año pasado, un 72,1% más que en 2021.
El sexto puesto fue para el Aeropuerto Internacional Arturo Merino (Santiago de Chile), con 18.519.667 pasajeros. Le siguieron en el ranking Congonhas International Airport de Sao Paulo (18.000.492 pasajes vendidos), el Aeropuerto Internacional de Tocumen en Panamá (15.779.103 pasajeros) y el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, de México (15.603.071 viajeros).
Cerró el top ten el Aeroporto Internacional de Brasilia (Brasil), que llegó a los 13.490.151 pasajeros, tras registrar un crecimiento del 28,4% en comparación al 2021.
En síntesis, entre los primeros diez aeropuertos hay tres de México, tres de Brasil, uno de Colombia, uno de Perú, uno de Chile y uno de Panamá. Entre los diez aeropuertos más concurridos sumaron 246.598.482 pasajeros durante el año pasado.
Aeroparque y Ezeiza
En la última década, el Aeroparque Jorge Newbery y el Aeropuerto Internacional de Ezeiza han oscilado casi siempre entre el décimo y del decimoquinto puesto. Esta vez, ninguno de los dos logró entrar en el top ten de aeropuertos con más movimiento de latinoamérica.
Según estadísticas de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), durante el año pasado Aeroparque registró a 12.833.000 pasajeros. Si bien no fue suficiente para entrar entre los mejores diez, quedó a sólo 657.151 personas de alcanzar a Brasilia. Por su parte, Ezeiza tuvo un tráfico de 6.619.000 personas, con lo que estuvo lejos del top ten.
No obstante, si se suman los dos principales aeropuertos de Argentina, ambos ubicados en Buenos Aires, se llega a 19.452.000 pasajeros, una cifra que dejaría a la ciudad en quinta posición, sólo por detrás dos aeropuertos mexicanos, uno de Bogotá y uno de Brasil.
Además, las estadísticas de 2023 demuestran que la actividad aeroportuaria sigue creciendo en la Argentina. En los primeros siete meses del año el movimiento total de pasajeros creció 32% en Aeroparque y 72% en Ezeiza. Si bien habrá que esperar a que cierre el año para saber si forman parte de los primeros diez del ranking latinoamericano del 2023, es casi un hecho que los resultados serán mejores.
De hecho, Aeroparque rompió algunos récords históricos durante la temporada baja y podría cerrar el 2023 con un movimiento sin precedentes.
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