La automotriz General Motors anunció que iniciará en julio la producción de la nueva SUV en su complejo Automotor de Alvear, Provincia de Santa Fe. Se trata de la nueva generación del modelo Tracker.
Se trata de un lanzamiento que demandó una inversión de USD 300 millones, según informó la compañía en un comunicado, luego de una reunión bilateral que mantuvieron en Los Ángeles, EEUU, el presidente Alberto Fernández y el CEO de la automotriz, Gilfan Amim, en el contexto de la Cumbre de las Américas. También fue parte Sergio Massa, presidente de Cámara de Diputados.
PUBLICIDAD
En el encuentro se habló sobre la ley de electromovilidad en Argentina y de otras inversiones de automotrices en la región, algunas vinculadas al litio. El director global de Asuntos Corporativos de GM, Tom Cooney, invitó al Presidente al acto de lanzamiento de la Tracker que se hará en julio en Santa Fe.
GM aseguró que busca aumentar significativamente su nivel de localización de autopartes para el nuevo modelo y que trabaja junto a su cadena de proveedores y el Gobierno para lograrlo.
PUBLICIDAD
Nuevo SUV
La nueva Tracker será un vehículo de alta tecnología con arquitectura global y alto valor agregado, destinado mayormente para la exportación a países de Latinoamérica, principalmente a Brasil y Colombia.
PUBLICIDAD
Según indicó la multinacional estadounidense, más de 1.000 personas participaron de las tareas para la inversión mencionada que incorporó tecnología de manufactura 4.0. Asimismo, destacó que al menos un 80 por ciento de la producción será destinada al mercado de exportación.
General Motors fabrica en Argentina vehículos como el Chevrolet Cruze, el sedán mediano que produce en el complejo industrial de la localidad santafesina de Alvear.
PUBLICIDAD
En tanto, la firma automotriz norteamericana afirmó que contempló inversiones en bienes de capital, construcción civil e infraestructura lo cual resultó en una expansión edilicia por 50.000 metros cuadrados en las plantas de prensas, carrocería y ensamble, como así también la adquisición y construcción de matrices, dispositivos automáticos, robots y bienes de capital de línea de producción.
De esta manera, la capacidad instalada de producción de la planta se incrementa de 80.000 a 115.000 vehículos por año.
“Se trata de una inversión muy importante para General Motors por su dimensión, alcance y al implicar la utilización de nuevas tecnologías de fabricación de automóviles por primera vez en la industria automotriz nacional”, afirmó la empresa en el comunicado.
PUBLICIDAD
SEGUIR LEYENDO:
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
ANSES: quiénes cobran hoy jueves 25 de junio de 2026
El organismo previsional deposita los haberes de junio junto con la primera cuota del sueldo anual complementario a quienes integran este tramo, según el calendario oficial definido por la terminación del documento
Crecen los pedidos para que el Gobierno habilite un fondo clave de Anses para dinamizar el mercado de créditos hipotecarios
Los bancos tienen limitaciones para prestar a largo plazo. Desde la industria de la construcción hasta economistas consideran que el Fondo de Garantía de Sustentabilidad (FGS) debería comprar hipotecas como sucede en mercados desarrollados
Desregulación inmobiliaria: el Gobierno enviará un proyecto de ley al Congreso y frena otro en la provincia de Buenos Aires
En las próximas dos semanas, el oficialismo girará la iniciativa para que el corretaje sea un servicio de intermediación comercial y no una profesión liberal. El detalle sobre los cambios y los movimientos políticos de los colegios de martilleros con el Frente Renovador
Subió la cantidad de dólares que los argentinos tienen bajo el colchón: a cuánto llegó la cifra en 2026
El stock de divisas atesoradas fuera del sistema bancario superó los 200.000 millones al 31 de marzo, según el último informe del Indec
Dólar, riesgo país y acciones: cómo impactó la decisión de MSCI de dejar a la Argentina como mercado “aislado”
Bajo la presión de una decisión internacional que mantuvo al país en la categoría más baja, los papeles argentinos mostraron una reacción desigual: las acciones sufrieron fuertes caídas, mientras los bonos resistieron
