Pese al aumento del número de ingresos, las compañías aéreas advierten que el problema de los varados se agravará en los próximos días

La Cámara se reunió hoy con el ente de aviación civil, que les dijo que no habrá vuelos de repatriación. Según las empresas, los nuevos cupos “son insuficientes para la sustentabilidad de nuestra industria”. Los varados aumentan a razón de 1.400 por día y el número de salidas diarias supera al de ingresos

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Aun con el aumento del número de ingresos, el problema se agravará día a día, dicen las aerolíneas.
Aun con el aumento del número de ingresos, el problema se agravará día a día, dicen las aerolíneas.

La Cámara de Compañías Aéreas en la Argentina, que agrupa a las empresas que vuelan desde y hacia nuestro país, dijo hoy que pese al aumento del número de ingresos por vía aérea que dispuso el gobierno de Alberto Fernández, el problema de pasajeros argentinos varados en el exterior, lejos de solucionarse, podría agravarse en los próximos días.

Mediante un comunicado, la Cámara informó que hoy a las 10:30 de la mañana mantuvo una “reunión informativa” con la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), que encabeza Paola Tamburello, quien les explicó los alcances de la Decisión Administrativa 683/2021, que aumentó el número de ingresos diarios. Hasta ayer, el cupo era de 600 personas por día.

A partir de hoy, el organismo administrará un cupo de 5.200 ingresos semanales; desde el 17 del mismo mes serán 6.300 por semana y en las dos semanas del 24 de julio al 6 de agosto, de 7.000 pasajeros por semana. La reunión –en la que también participó, vía Zoom, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA)- transcurrió en un clima cordial, dijo uno de los participantes, pero la Cámara señaló que “no aportó nada novedoso, más allá que adelantaron que NO habría Vuelos Especiales de Repatriación”.

La ANAC les comunicó también a las aéreas que “a partir de mañana empezaríamos a recibir de parte del Aeropuerto las factibilidades de los vuelos solicitados”.

Por su parte, dijeron, “trasladamos la preocupación que el problema de varados se agravaría ya que se suman pasajeros día a día”. Desde ya, concluyeron, “dejamos claro que los cupos de pasajeros diarios asignado en esta Decisión Administrativa son insuficientes para sustentabilidad de nuestra industria”.

Efecto embudo

La cuenta que hacen las aéreas es muy sencilla, a partir del cupo de 600 ingresos diarios, contra los 2.000 que había antes, cada día el número de “varados” aumentan en cerca de 1.400 personas. Además, señaló Felipe Baravalle, director ejecutivo de Jurca, como no hay limitaciones en el número de salidas, estas superan los arribos y generarán a futuro un embudo aún mayor de pasajeros que, para volver, podrían también enfrentar dificultades, en especial si las limitaciones se prolongan o se suavizan muy gradualmente.

Cada dìa se suman 1.400 nuevos varados y el nùmero de salidas supera al de ingresos, lo que contribuirá a agravar el problema si las limitaciones se mantienen en el tiempo
Cada dìa se suman 1.400 nuevos varados y el nùmero de salidas supera al de ingresos, lo que contribuirá a agravar el problema si las limitaciones se mantienen en el tiempo

Rompecabezas

Ayer, fuentes de la ANAC habían indicado a Infobae que el cronograma de vuelos habilitados hasta el 12 de julio no cambiará, pese a que lo anunciado por el Gobierno nacional habilita desde hoy el ingreso, en promedio, de 142 argentinos más por día durante la primera semana de aplicación de la nueva medida.

El proceso de asignación de los vuelos insumiría al menos el fin de semana. La ANAC debe verificar qué empresas quieren volar y cuándo y la lista de pasajeros con retorno inmediato y luego dividir la capacidad en un número de vuelos que implique al menos una conexión diaria con los distintos destinos

El proceso de asignación de los vuelos insumiría al menos el fin de semana. Sucede, explicaron en la ANAC, que el organismo debe verificar qué empresas quieren volar y cuándo y la lista de pasajeros con retorno inmediato y luego dividir la capacidad en un número de vuelos que implique al menos una conexión diaria con los distintos destinos.

La nueva medida del gobierno dispuso un ingreso total de 25.500 pasajeros desde hoy hasta el 6 de agosto próximo, a un promedio diario para todo el perìodo de 910 pasajeros, un aumento de 52% respecto al cupo actual de 600 ingresos, pero que equivale al ingreso de a lo sumo 6 aviones diarios con una relativamente baja.

Vuelos de hoy

Mientras se espera conocer el cronograma que surgirá de la nueva decisión administrativa, los vuelos habilitados por ANAC hasta el 12 de julio son los siguientes:

-American Airlines tiene un vuelo diario a Miami, por lo que restan los vuelos del día 10, 11 y 12, mantiene el mismo esquema de vuelos provenientes de ese destino. Y le restan 2 vuelos para el día 11, uno proveniente de Nueva York y otro que parte hacia allí.

-Aerolíneas Argentinas tendrá un vuelo esta tarde a Madrid; uno mañana a Lima; el 11 de julio llegarán uno de Lima y uno de Madrid, destino al que partirá también un vuelo desde Ezeiza. Ese día también partirá un avión a Miami.

-Air France tiene previsto un vuelo entre Buenos Aires y París el 10 de julio.

-KLM anunció en su momento seis vuelos entre Buenos Aires y Ámsterdam (2, 4, 5, 7, 9 y 11 de julio), por lo que resta únicamente el vuelo del próximo domingo 11 de julio.

Latam

En tanto, Latam informó hoy que, debido a la medida oficial “que sostiene una limitación en el cupo de ingreso diario al país, la operación de la compañía se verá afectada”, ya que la suspensión de vuelos entre Argentina-Brasil y Argentina-Chile se prolongará cuánto menos hasta el 6 de agosto Debido a ello la empresa decidió cancelar las operaciones a ambos destinos.

“Posterior al 6 de agosto, los vuelos hacia Brasil y Chile estarán sujetos a las disposiciones que adopte el Gobierno de Argentina”, aclaró la compañía, quien agregó que los pasajeros afectados podrán cambiar sin costo la fecha de su ticket, en base a los cupos disponibles actualmente y que los pasajeros con vuelos afectados que compraron servicios terrestres con LATAM Travel, deberán comunicarse al Contact Center de la empresa. A su vez, si la compra se realizó a través de una agencia de viajes, dijo la compañía, el comprador podrá solicitar la devolución a la agencia, la cual realizará las gestiones correspondientes con Latam”. A su vez, Latam dijo que “aguarda información sobre el itinerario a Lima, Perú.

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