El regreso de los vuelos regulares: qué destinos se retomarán en las próximas semanas

El primer vuelo fue de la compañía Aerolíneas Argentinas, partió este jueves a las 5.30 del aeropuerto internacional de Ezeiza con 80 pasajeros

Guardar
Aerolíneas Argentinas reinició la operatoria regular, que estaba suspendida desde el 20 de marzo por la pandemia (Foto: Julián Alvarez)
Aerolíneas Argentinas reinició la operatoria regular, que estaba suspendida desde el 20 de marzo por la pandemia (Foto: Julián Alvarez)

Luego de siete meses, se reanudaron las operaciones regulares de vuelos de cabotaje, que estaban suspendida desde el 20 de marzo pasada por la pandemia de coronavirus. El primer vuelo fue de la compañía Aerolíneas Argentinas, partió este jueves a las 5.30 del aeropuerto internacional de Ezeiza con 80 pasajeros y llegó a Jujuy a las 7.15, de donde emprendió el regreso poco después de las 9 con 90 pasajeros.

En este primer día de regreso de las operaciones, también hay vuelos previstos a Mendoza, Ushuaia y Tucumán. Aerolíneas Argentinas también confirmó los servicios que se realizarán en los próximos días. El viernes partirán vuelos a Mendoza, Córdoba y Salta. Mientras que el sábado se operará una frecuencia a Trelew y el domingo le tocará el turno a Bahía Blanca, Mendoza, Córdoba, Resistencia, Mar del Plata y Salta. La compañía informó que la ocupación promedio de los vuelos alcanzará un 70 por ciento.

La compañía informó que la ocupación promedio de los vuelos alcanzará un 70 por ciento

Por otro lado, la empresa debió reprogramar los vuelos a aquellos destinos que establecieron control a través de la presentación de PCR negativo (el test que determina no estar contagiado con Covid-19) con una anticipación de entre 48 y 72 horas. Es el caso de Bariloche, Neuquén, Corrientes, Posadas o Iguazú, entre otros.

La operación con San Juan, Comodoro Rivadavia y Catamarca comenzará la semana siguiente. Mientras que otros destinos —como El Calafate, Rosario, Santa Fe y Rio Grande— lo harán los primeros días de noviembre. La compañía adelantó que cargará la programación de esos vuelos en su página web en las próximas horas.

En el caso de Neuquén, por ejemplo, el vuelo de Aerolíneas Argentinas llegará mañana de Ezeiza a las 10:55 y el 26 reanudará la ruta JetSmart, según confirmó hoy el gobernador Omar Gutiérrez. La área de bandera repetirá la frecuencia el 25, 26, 28 y 30 de este mes y la low cost confirmó sus primeros vuelos a Neuquén que serán el 26 y 29 de octubre. “Las aeronaves de la low cost saldrán de El Palomar a las 8 y llegarán al Presidente Perón a las 10, luego volarán a Bariloche y regresarán a Neuquén”, se detalló.

El primer vuelo se llevó a cabo en medio de controles sanitarios (Foto: Julián Alvarez)
El primer vuelo se llevó a cabo en medio de controles sanitarios (Foto: Julián Alvarez)

Aunque con distintos requisitos, la mayoría de las provincias aceptaron el retorno de los vuelos, con la excepción de Formosa, que no especificó hasta cuando mantendrá esta decisión, y Santa Cruz, que pidió que los vuelos regulares se realicen a Río Gallegos y El Calafate desde noviembre.

A pesar de la reapertura de los vuelos regulares, en esta primera etapa, solo podrán viajar el personal esencial, personas que requieran tratamientos médicos (y un acompañante), por motivos de reunificaciones familiares o laborales. También quienes vienen del exterior y deben regresar a las provincias donde residen. La autorización correspondiente se debe tramitar en la página oficial www.argentina.gob.ar/circular.

La lowcost Jetsmart tiene previsto reiniciar sus vuelos regulares este viernes 23, pero detallaron que aun no cuentan con la habilitación formal

Por su parte, la low cost Jetsmart tiene previsto reiniciar sus vuelos regulares este viernes 23, pero detallaron que aun no cuentan con la habilitación formal de la Anac. El plan de Jetsmart es comenzar a operar regularmente con un servicio desde el aeropuerto de El Palomar, con destinos a Córdoba y Mendoza.

Desde Flybondi indicaron que también están aguardando la confirmación de Anac. La empresa prevé arrancar la primera semana de noviembre, con un plan de vuelos reducido.

El primer vuelo partió del aeropuerto internacional de Ezeiza con 80 pasajeros (Foto: Julián Alvarez)
El primer vuelo partió del aeropuerto internacional de Ezeiza con 80 pasajeros (Foto: Julián Alvarez)

En tanto, Andes Líneas Aéreas arrancaría recién en diciembre, con dos vuelos rotativos por semana, uno uniendo Buenos Aires desde Ezeiza, con Jujuy y Salta y otro partiendo también desde Ezeiza hacia Comodoro Rivadavia y Puerto Madryn.

Para viajar, los pasajeros deben contar con un certificado habilitante de movilidad (Certificado Único Habilitante para Circulación-Emergencia Covid-19), que se deberá completar entre 24 y 3 horas antes de la salida del vuelo. Y deben llevar puesto tapabocas en todas las etapas del vuelo.

Los pasajeros deben contar con un certificado habilitante de movilidad, que se deberá completar entre 24 y 3 horas antes de la salida del vuelo

Entre las recomendaciones se encuentran llegar temprano al aeropuerto, debido a que las medidas preventivas que están adoptando pueden requerir más tiempo, y solo podrán ingresar a la estación aérea los pasajeros que tengan vuelos desde esa terminal.

El material de lectura, mantas, almohadas y auriculares se encuentran suspendidos y también los servicios de comidas y bebidas en los vuelos domésticos.

Seguí leyendo:

Guardar

Últimas Noticias

FMI: una auditoría concluyó que el crédito a Macri no tuvo “presiones externas” y el organismo va a evaluar el programa actual

Un examen de la Oficina de Evaluación Independiente aseguró que el programa de 2018 tuvo problemas de implementación y diseño, y cuestionó que las proyecciones económicas pueden tener un sesgo optimista
FMI: una auditoría concluyó que el crédito a Macri no tuvo “presiones externas” y el organismo va a evaluar el programa actual

Ramiro Castiñeira, asesor económico de Milei: “Se acabaron la estafa inflacionaria y un déficit fiscal de USD 90.000 millones”

En diálogo con Infobae, el director de Econométrica destacó los avances en el cierre de la brecha cambiaria, el equilibrio de las finanzas públicas y la recuperación del peso. Fue uno de los economistas mencionados por Milei en la extensa nota de ayer en la que habló de su primer año de gestión
Ramiro Castiñeira, asesor económico de Milei: “Se acabaron la estafa inflacionaria y un déficit fiscal de USD 90.000 millones”

La Bolsa porteña alcanzó un nuevo récord y volvió a bajar el riesgo país

El dato de inflación tuvo buena repercusión en el mercado, con subas generalizadas de las acciones y buen desempeño de los títulos públicos. El dólar operó estable y el BCRA compró USD 168 millones
La Bolsa porteña alcanzó un nuevo récord y volvió a bajar el riesgo país

Los bancos piden mayor regulación para Mercado Pago y las demás fintech para evitar riesgos en el sistema financiero

Un trabajo técnico de Econviews financiado por Adeba advirtió sobre lo insuficiente de la normativa actual dictada por el Banco Central y puso en duda que las billeteras virtuales no hagan intermediación financiera
Los bancos piden mayor regulación para Mercado Pago y las demás fintech para evitar riesgos en el sistema financiero

Cancha nivelada, baja de impuestos y pedido de empatía: una charla encendida entre Paolo Rocca y Lavigne

El CEO del Grupo Techint fue el encargado de hacer el cierre del seminario Propymes y lo hizo entrevistando al Secretario de Coordinación de Producción. Los reclamos de la industria, con especial foco en China, y la respuesta del Gobierno. Un debate sobre la economía que viene
Cancha nivelada, baja de impuestos y pedido de empatía: una charla encendida entre Paolo Rocca y Lavigne