
Las líneas aéreas internacionales que quieran operar de forma regular en el país ya pueden hacerlo desde este lunes, aunque cumpliendo con protocolos sanitarios debido a la pandemia del coronavirus y solamente para transportar pasajeros argentinos que deban viajar al exterior.
Si bien las compañías ya podían programar vuelos comerciales especiales al extranjero, hasta el momento tenían ciertas limitaciones para entrar o salir del territorio nacional debido a que las fronteras se encuentran cerradas desde que comenzó el aislamiento social, preventivo y obligatorio, hace casi siete meses.
Días atrás, el Gobierno confirmó que a partir del 19 de octubre estas empresas vuelven a estar habilitadas para operar de manera regular, aunque esto no implica una reapertura total del espacio aéreo, ya que todavía están vigente ciertas restricciones.
"Es para argentinos que quieran retornar al país. Era importante que pudiéramos volver a tener frecuencias habituales. En algún momento tendremos que empezar a tener recepción de pasajeros, al menos, de la región, con vistas al verano, a la necesidad de la economía y de la actividad turística. Eso va a ser posible en poco tiempo, explicó el ministro de Transporte, Mario Meoni, en declaraciones televisivas.
En este sentido, el funcionario explicó que su par de Turismo y Deportes, Matías Lammens, “está preocupado” y “quiere que cuanto antes” se permita el ingreso de extranjeros, aunque remarcó que quienes deben tomar ese tipo de decisiones “en este momento son las autoridades sanitarias en función de la situación epidemiológica”.
Por otra parte, Meoni aseguró que las líneas aéreas cumplirán con todos los protocolos necesarios para evitar la propagación del virus y sostuvo que “cumpliendo con el uso del barbijo durante todo el vuelo, se limitan al máximo las posibilidades de contagios”.

“No estamos limitando la cantidad de pasajeros en los aviones (que hacen trayectos de cabotaje). En los vuelos internacionales tampoco va a ser necesario eso, siempre y cuando se utilicen los barbijos tricapa, que son los que les estamos pidiendo a las aerolíneas que entreguen a los pasajeros antes de subir”, agregó.
En diálogo con Crónica TV, el ministro explicó que este tapaboca “es el profesional, que permite que no haya ningún tipo de emanación de partículas de la boca hacia el aire”, y precisó que tampoco habrá “entrega de alimentos y bebidas” a bordo de los aviones, “excepto lo indispensable”.
La posibilidad de ingresar a otros países seguirá dependiendo de las restricciones de cada destino. Por ejemplo, para entrar a Europa se requiere tener doble ciudadanía, residencia o una visa de trabajo o estudio, mientras que Brasil o los Estados Unidos, por caso, no tienen requisitos especiales.

En el sentido inverso, permanece vigente la norma de que solo pueden ingresar a la Argentina los ciudadanos locales o extranjeros residentes, por lo que estrictamente las fronteras continuarán cerradas hasta que el Poder Ejecutivo decida lo contrario.
En realidad, lo que cambió a partir de este lunes es que los vuelos que antes eran considerados especiales pasaron a ser regulares. Es decir, será condición de cada una de las compañías operar libremente para entrar y salir del país.
Sobre los servicios de cabotaje, Meoni detalló que el Gobierno nacional ha “sacado un esquema de frecuencia, pero los gobernadores son los que tienen que decir que si” para permitir el ingreso de los aviones, al igual que de los micros y trenes de larga distancia, que también están autorizados a funcionar nuevamente desde el miércoles pasado.
Hemos establecido un protocolo para las distintas instituciones y organismos que interactúan para la realización de estos vuelos (entre provincias). Hay elementos para los propios pasajeros como para los trabajadores", cerró.
Seguí leyendo:
Últimas Noticias
Las acciones de Netflix caen fuerte en 2026: qué hay detrás de la puja por el negocio del streaming
El líder del sector anota una caída de 22% en lo que va del año, un contraste notable respecto del 13% de ganancia del promedio S&P 500 de Wall Street

Redrado alertó por la suba del desempleo y la informalidad: “Espero que la realidad empiece a cachetear a los funcionarios”
El expresidente del Banco Central cuestionó el enfoque financiero del equipo económico, reclamó medidas para generar trabajo formal y advirtió por las reservas, la dolarización de los argentinos y las tensiones que podrían aparecer durante el próximo año electoral

Cuánto hay que ganar para vivir cómodo en los Estados Unidos
Una familia de cuatro personas necesita 140 mil dólares más en algunas regiones que en otras. Qué incluye el cálculo y cuánto requiere una persona sola

Que significa la corbata que usó Milei en la ONU: un guiño a la historia de la economía liberal y al presente de la IA
La prenda, identificada con Adam Smith, tiene una historia ligada al liberalismo económico y fue utilizada por referentes como Milton Friedman

Las importaciones vía courier cayeron por segundo mes consecutivo en agosto, pero llegarían a USD 1.200 millones a fin de año
El flujo de compras al exterior se desaceleró, pero el acumulado del año anticipa un nuevo récord



