Los motores ya se prendieron en el Gran Premio de Canadá y pasó una caótica primera práctica libre. El asfalto del Circuito Gilles Villenueve mostró condiciones adversas para los pilotos de la Fórmula 1 y, a pesar de que se notó una evolución de pista con el correr de los minutos, hubo varios trompos, salidas de pista y un duro accidente protagonizado por Charles Leclerc.
Esto último provocó una bandera roja que detuvo la actividad por un par de minutos. Cuando se estaba cumpliendo el primer cuarto de práctica, el piloto de Ferrari bloqueó en la entrada de la curva tres y se fue directo al pasto. El monegasco no logró controlar su monoplaza y golpeó el muro con la rueda delantera izquierda, lugar en el que sufrió graves daños (también se vio afectada la zona del neumático trasero).
El auto quedó varado en la curva cuatro y el piloto se perdió el resto de la FP1. “Perdón. Estoy en el muro... Sí, culpa mía. Debería haber ido recto (por la boca de salida). Pensé que lo lograría, pero choqué con la pared...”, comentó el corredor de 27 años por la radio del equipo. Todo esto sucedió en el mismo fin de semana en el que surgieron los rumores de que Leclerc no estaría contento con el presente de Ferrari y evaluaría una posible salida del equipo al final de la temporada.
*El accidente de Leclerc
Aunque Leclerc no fue el único piloto de Ferrari que tuvo problemas, ya que Lewis Hamilton también se vio afectado por las malas condiciones de pista. El inglés, que finalizó quinto con un tiempo de 1:13.620, se fue de pista en reiteradas oportunidades y realizó un trompo después de perder el control del auto.
Esto mismo le sucedió a Franco Colapinto, quien terminó decimonoveno con un registro de 1:14.645, a una distancia de 0.828 segundos de su compañero Pierre Gasly. Minutos después de que se prendieran las luces verdes, el argentino realizó un semi-trompo en la curva 2, llamada Virage Senna, aunque pudo retomar el dominio de su Alpine inmediatamente.
Por su parte, Hamilton también protagonizó un fuerte cruce con Max Verstappen. El corredor de 40 años estaba circulando a muy baja velocidad por el medio de la pista, mientras que el neerlandés estaba calentando los neumáticos para abrir vuelta. Sin embargo, la Ferrari estaba mal posicionada y le dejó muy poco espacio al Red Bull, el cual tuvo que pisar el pasto de la salida de la curva nueve para no generar un choque.
*El cruce entre Verstappen y Hamilton
“Mierda. No está dejando mucho espacio”, repudió Verstappen por la radio del equipo. Vale recordar que Mad Max y Hamilton tienen un amplio cruce en la Fórmula 1. Incluso, la última sucedió en el pasado Gran Premio de Mónaco, donde el británico obstruyó de forma notoria al Red Bull en la sesión de clasificación. “¡Whoa! Amigo, Lewis. Mierda. Fue un impedimento masivo”, explotó el neerlandés tras ser impedido en el ingreso de la curva de Massenet.
Verstappen también tocó el histórico Muro de los Campeones, el cual se ubica en la salida de la última chicane de cara a la línea de meta. Cabe recordar que este es llamado así por las incursiones de Damon Hill, Jacques Villeneuve y Michael Schumacher durante el fin de semana del Gran Premio de Canadá de 1999. También se pegaron allí Jenson Button (2005) y Sebastian Vettel (2011).
Otros pilotos que tuvieron despistes con salidas de pista fueron Gabriel Bortoleto (Sauber) y Andrea Kimi Antonelli. El joven talentoso de Mercedes perdió su monoplaza en la curva seis, misma en la que Oscar Piastri tuvo constantes problemas para dominar su McLaren. Su compañero, Lando Norris, también pisó el pasto en la primera curva y se pasó en la frenada en la horquilla L’Epingle.
A pesar de que son los amplios dominadores de los campeonatos, ambos pilotos de McLaren tuvieron una discreta participación en la FP1, que tuvo a Max Verstappen en lo más alto con una vuelta de 1:13.193. El podio lo completaron los hombres de Williams, Alex Albon y Carlos Sainz.
*El trompo de Franco Colapinto en el inicio de la FP1
*La salida de pista de Andra Kimi Antonelli
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