Max Verstappen obtuvo la pole position para el Gran Premio de Japón con un tiempo récord de 1m26s983, logrando desplazar a los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri en los momentos finales de la clasificación en Suzuka. La carrera se disputará este domingo a las 2.00 AM de Argentina.
Piastri había sido el más rápido en el primer segmento de la sesión (Q1) y Norris lideró en el segundo (Q2), pero Verstappen revirtió el dominio de McLaren en la tanda definitiva. Con su registro, el piloto neerlandés superó a Norris por apenas 0s012, mientras que Piastri completó el top 3.
Charles Leclerc fue el mejor representante de Ferrari al finalizar cuarto. Detrás se ubicaron los Mercedes de George Russell y Kimi Antonelli, mientras que Isack Hadjar alcanzó la séptima posición para Racing Bulls. Lewis Hamilton clasificó octavo en su primera temporada como piloto de Ferrari. Alex Albon, de Williams, y Ollie Bearman, de Haas, completaron los diez primeros lugares.
La gran sorpresa de la Q2 fue la eliminación de Yuki Tsunoda. El piloto japonés, en su debut en clasificación con Red Bull, quedó en la 15ª posición, superado por Liam Lawson (Racing Bulls), el corredor al que sustituyó esta temporada. Pierre Gasly (Alpine) finalizó 11º, Carlos Sainz (Williams) 12º y Fernando Alonso (Aston Martin) 13º. Sainz, además, recibió una penalización de tres puestos por obstruir a Hamilton durante la Q2.
Jack Doohan tuvo una nueva jornada para el olvido en Suzuka. El piloto de Alpine quedó 19º, sólo por delante de Lance Stroll (Aston Martin), quien protagonizó una salida de pista que afectó su último intento.
Q1 – Piastri marcó el camino mientras Doohan continuó con complicaciones
La sesión de clasificación comenzó a las 15:00 hora local con Ollie Bearman y Esteban Ocon abriendo la pista. La mayoría de los pilotos optaron por neumáticos blandos, a excepción de Hamilton, quien eligió medios, estrategia que no resultó efectiva.
Piastri se ubicó al frente en su primer intento con 1m28s143, seguido por Russell, Norris, Verstappen y Leclerc. Verstappen reportó falta de adherencia en su Red Bull, situación similar a la experimentada por Hadjar, quien acusó problemas en los cinturones de seguridad.
A seis minutos del final, Hadjar, Lawson, Alonso, Antonelli y Stroll estaban en zona de eliminación. Antonelli logró mejorar y subir al octavo lugar, Hadjar avanzó hasta el 12º, y Lawson se salvó por poco, clasificando 15º. Sin embargo, Doohan no logró revertir su situación y quedó 19º.
Los eliminados fueron Nico Hulkenberg (Kick Sauber), Gabriel Bortoleto (Kick Sauber), Esteban Ocon (Haas), Jack Doohan (Alpine) y Lance Stroll (Aston Martin).
Q2 – Norris tomó el liderazgo y eliminación temprana para Tsunoda
En la segunda fase, Verstappen fue el primero en salir pero su mejor tiempo fue rápidamente superado por Norris, que marcó 1m27s146. Russell, Verstappen, Piastri y Albon completaban las primeras posiciones.
La actividad se detuvo brevemente por un pequeño incendio cerca de la pista. Al reanudarse la sesión, Leclerc y Hamilton, que aún no habían utilizado neumáticos nuevos, salieron en busca de mejores registros.
Leclerc subió al cuarto lugar y Hamilton al quinto. Alonso mejoró pero no logró avanzar tras las mejoras de Bearman y otros pilotos. Gasly, Sainz, Alonso, Lawson y Tsunoda quedaron eliminados. Sainz fue sancionado posteriormente con tres lugares en la grilla por obstaculizar a Hamilton.
Los eliminados en esta instancia fueron Pierre Gasly (Alpine), Carlos Sainz (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin), Liam Lawson (Racing Bulls) y Yuki Tsunoda (Red Bull).
Q3 – Verstappen se impuso sobre el final con un tiempo récord
La Q3 comenzó con Verstappen tomando la pole provisional, hasta que Piastri lo desplazó momentáneamente con un registro de 1m27s052. Leclerc se ubicó tercero, seguido de Russell y Norris.
Russell cometió un error en la primera curva en su intento final y Norris parecía encaminado a quedarse con la pole. Sin embargo, en su último intento, Verstappen marcó 1m26s983, suficiente para superar al británico por 0s012.
Piastri se aseguró el tercer lugar, con Leclerc cuarto, Russell quinto y Antonelli sexto. Hadjar sorprendió con el séptimo lugar para Racing Bulls, mientras que Hamilton fue octavo, Albon noveno y Bearman décimo.
Doohan, otra vez en el fondo
Jack Doohan volvió a protagonizar una clasificación difícil en Suzuka. Después de un viernes complicado, el australiano de Alpine no logró mejorar su desempeño y terminó en el puesto 19, sólo por delante de Stroll. Doohan ha tenido dificultades para adaptarse al ritmo competitivo en su primera temporada completa, y su actuación en Japón refuerza las dudas sobre su rendimiento en la Fórmula 1 y los rumores de un posible reemplazo a manos de Franco Colapinto.
Durante la Q1, Doohan no logró encontrar el ritmo adecuado y se mantuvo siempre en la zona de eliminación.
Parrilla de salida para el Gran Premio de Japón:
- Max Verstappen (Red Bull)
- Lando Norris (McLaren)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- George Russell (Mercedes)
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Isack Hadjar (Racing Bulls)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Alex Albon (Williams)
- Ollie Bearman (Haas)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Yuki Tsunoda (Red Bull)
- Carlos Sainz (Williams) (*)
- Nico Hulkenberg (Kick Sauber)
- Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)
- Esteban Ocon (Haas)
- Jack Doohan (Alpine)
- Lance Stroll (Aston Martin)
(*) Sainz penalizado con tres puestos por obstaculizar a Hamilton.
La carrera se disputará este domingo (a las 2.00 AM de Argentina) en Suzuka
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