
Después de varias semanas de expectativa y con todos sus fanáticos en vilo, Franco Colapinto fue confirmado como piloto de reserva de Alpine para la temporada 2025 con un contrato “por varios años”. De esta manera, el argentino dejará atrás Williams después de participar en los últimos nueve Grandes Premios de la Fórmula 1. Pero sus actuaciones bajo la escudería británica serán recordadas, no solo por los buenos resultados y los puntos conseguidos, sino también por el increíble carisma que demostró el pilarense arriba y abajo del auto, donde se lo vio constantemente cerca de los mecánicos y el staff de trabajo en el paddock.
Uno de los principales artífices de su llegada a la categoría reina del automovilismo fue James Vowles, jefe del team con sede en Grove. Él depositó toda su confianza en el albiceleste y lo subió en la butaca de Logan Sargeant tras el despedido. "Muchas gracias, Franco. Ha sido un placer verte crecer y desarrollarte, no solo como piloto, sino también como persona. Desde unirte a nuestra Academia de Pilotos en 2023 hasta finalizar la temporada 2024 como un piloto de Fórmula 1 que ha sumado múltiples puntos. No puedo esperar para verte seguir brillando", comentó en X (anteriormente Twitter). El cierre del mensaje fue con un “Mis mejores deseos, Tío James”, haciendo alusión al apodo con el que lo bautizó el público argentino.
“Estamos encantados de haber llegado a un acuerdo con Alpine para que Franco se una al equipo en un acuerdo plurianual a partir de 2025. A lo largo de nueve carreras memorables con Williams demostró claramente que merece un lugar en la Fórmula 1 y siempre dijimos que lo apoyaríamos para que lo consiguiera. Estamos orgullosos de haber devuelto a Argentina a la parrilla de F1, queremos agradecer a Franco por todo lo que ha aportado al equipo y esperamos con ansias las futuras batallas en la pista”, detalló también Vowles, pero en un comunicado oficial emitido por Williams.
Por su parte, Colapinto también expresó su gratitud con la escudería británica, con la cual logró cumplir su sueño de correr en la Fórmula 1. “Quiero agradecer enormemente a Williams Racing y a los socios del equipo, quienes me apoyaron desde el momento en que me uní a la Academia y me dieron la oportunidad de convertirme en piloto de Fórmula 1″, expresó.
A esto, sumó: ”Hicieron realidad mis sueños y siempre estaré agradecido por ello. Me gustaría agradecer a los mecánicos y a todos los miembros del equipo que hicieron un esfuerzo enorme para poner el auto en la pista y darme la oportunidad de sumar puntos. Y a los fans, que nos han apoyado tanto, han estado ahí para nosotros en los buenos y malos momentos; son los mejores”.
Otra de las frases que utilizó Williams para catalogar al argentino y demostrar el sentido de pertenencia que logró en solo un año con el equipo fue “Uno de los nuestros”. Al mismo tiempo, subió una serie de fotos de los mejores momentos de Colapinto durante las nueve carreras, junto al mensaje: “Nunca olvidarás tu primera carrera en la F1″.

Con este panorama, el pilarense dejará el team después de nueve carreras en las que logró un desempeño destacado, principalmente en el inicio. Franco debutó en el Gran Premio de Monza, donde finalizó en el 12° lugar. Sus primeros puntos los logró en la carrera posterior, cuando terminó octavo en Azerbaiyán. En Singapur se quedó al borde de acumular unidades al acabar decimoprimero. Sin embargo, volvió a sumar en el GP de los Estados Unidos al terminar en el 10° puesto, además de hacer un adelantamiento sobre Fernando Alonso que fue elegido como el mejor de la temporada 2024.
Luego de cruzar la bandera a cuadros en el decimosegundo lugar en el GP de México, comenzaron los problemas con los accidentes. El fatídico fin de semana en Brasil terminó con un golpe sobre los muros debajo de una lluvia torrencial. Después, a pesar de que terminó decimocuarto durante la carrera, chocó en la clasificación de Las Vegas, algo que supuso un destrozo en las piezas del monoplaza. En Qatar estuvo involucrado en una colisión entre dos rivales, que derivó en que se tenga que retirar en la primera curva. La misma suerte tuvo en la última carrera, ya que tuvo que abandonar en el Gran Premio de Abu Dhabi por problemas en el auto.
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