David Alonso se vio obligado a abandonar el Gran Premio de Alemania, cuando en la vuelta 16 tuvo un fuerte accidente contra el brasilero Diogo Moreira.
El piloto de Italtrans Racing Team se fue de largo sobre una de las curvas del circuito, lo que por poco ocasiona la caída del británico Jake Dixon. Este descuido le costó terminar sobre las piedras y a la hora de reincorporarse al circuito, lo hizo sin el cuidado debido, atravesándose al colombiano que lo impactó de frente.
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Alonso tuvo que ser auxiliado por los stewards de la pista para ponerse de pie, posteriormente se dirigió en compañía de personal de su equipo hasta el centro médico del circuito por sus propios medios y de manera consciente.
Según el último parte médico entregado por el Aspar Team, el colombiano está en buenas condiciones de salud y no pasó de un golpe en su dedo pulgar.
Así fue el Gran Premio de Alemania de Moto2
El piloto turco Deniz Öncü (Kalex) obtuvo su segunda victoria de la temporada al imponerse en el Gran Premio de Alemania de Moto2 disputado en el circuito de Sachsenring, en una carrera interrumpida antes del término previsto por una bandera roja de Dirección de Carrera.
Según el reglamento, la clasificación final se determinó con el último giro completo de los pilotos, la vuelta vigésima de las veinticinco programadas. Así, en el podio acompañaron a Öncü el belga Barry Baltus (Kalex) y el británico Jake Dixon (Boscoscuro).
El español Manuel González (Kalex), líder de la categoría, logró salvar una jornada complicada en la que escaló desde la decimosexta posición hasta la cuarta plaza, ampliando su ventaja en el campeonato de cinco a nueve puntos sobre Arón Canet (Kalex), que terminó séptimo.
En la salida, Jake Dixon, que partía desde la “pole”, perdió ritmo inicialmente y cayó de la primera a la séptima posición, mientras el italiano Tony Arbolino (Boscoscuro) asumía el liderazgo provisional. Durante la primera vuelta, el australiano Senna Agius (Kalex) llegó al frente, pero tras adelantarse en la salida, recibió una doble sanción de ‘vuelta larga’, lo que condicionó su rendimiento.
Con Agius penalizado, Deniz Öncü pasó a comandar la prueba en la tercera vuelta. El español Alonso López (Boscoscuro) abandonó por caída mientras González intentaba remontar posiciones desde el fondo del grupo. El desarrollo de la carrera mostró alternancias en la parte delantera, protagonizadas por Arbolino, Öncü y Baltus.
Tras la caída de Arbolino en la curva doce de la séptima vuelta, Öncü y Baltus quedaron en cabeza, con Dixon como principal perseguidor, seguido por un grupo integrado por pilotos como Albert Arenas (Kalex), Joe Roberts (Kalex), el brasileño Diogo Moreira (Kalex), entre otros.
En las vueltas finales, Öncü y Baltus consolidaron su ventaja, mientras en el grupo perseguidor se produjeron más incidentes. Al inicio de la vigésimo primera vuelta, Marcos Ramírez (Kalex) colisionó con Albert Arenas, lo que hizo que la moto de este último impactara contra la defensa de aire, que se rompió, motivo por el cual Dirección de Carrera señaló el final de la prueba con bandera roja.
Siguiendo la normativa, la clasificación se estableció según la situación al final de la vuelta 20, situando a Öncü, Baltus y Dixon en el podio, con Manuel González cuarto y Celestino Vietti (Boscoscuro) quinto. Completaron las diez primeras posiciones Joe Roberts, Arón Canet, Izan Guevara, Ayumu Sasaki y Filip Salac.
Así quedó la clasificación general del Moto 2
- M. González: 172 puntos.
- A. Canet: 163 puntos.
- D. Moreira: 128 puntos.
- J. Dixon: 114 puntos.
- B. Baltus: 114 puntos.
- D. Oncu: 97 puntos.
- S. Agius: 92 puntos.
- C. Vietti: 79 puntos.
- A. Arenas: 75 puntos.
- M. Ramírez: 71 puntos.
- A. López: 58 puntos.
- F. Salac: 58 puntos.
- J. Roberts: 55 puntos.
- D. Holgado: 47 puntos.
- I. Guevera: 45 puntos.
- D. Alonso: 36 puntos.
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