La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su circuito emblemático por excelencia para la octava carrera de la temporada de 2025. El Circuito de Montecarlo, con todo su glamour y exigencia en cada curva, llega en un momento especialmente clave del campeonato.
Pese a contar con el mejor monoplaza, McLaren volvió a desperdiciar una oportunidad de afianzar su liderato en el mundial de pilotos, luego de la victoria de Max Verstappen en la Emilia-Romaña. La exigencia se torna mayor con cada carrera para Oscar Piastri y Lando Norris, por lo que ganar no es una condición negociable.
Ahora puede seguirnos en Facebook y en nuestro WhatsApp Channel.
Y es que pese a ser prácticamente imbatibles en carrera, la clasificación suele ser un problema para ambos pilotos, que les cuesta encontrar el ritmo adecuado para romper los cronómetros. De ahí que todavía con la expectativa con la nueva regulación técnica de la FIA en el GP de España la próxima semana, la mayor preocupación para los de Woking es el actual campeón del mundo.
Charles Leclerc dominó las prácticas líbres

Las prácticas libres, esenciales para dar con la configuración adecuada para el monoplaza este fin de semana, vio a Charles Leclerc de Ferrari ser el más rápido en la primera tanda, seguido de Verstappen y Norris. No obstante, el monegasco tuvo un roce con Lance Stroll luego de pasarse en una curva, propiciando la salida de una bandera roja.
Williams dio la gran sorpresa con Alex Albon, que terminó cuarto y dejó ver que los británicos también saben responder en un circuito de velocidad más baja como Monaco.
Como contraste, la segunda sesión de prácticas vio un bajón en el rendimiento del Red Bull de Verstappen que terminó décimo, mientras que los Ferrari se afianzaron. Leclerc volvió a ser el más rápido, mientras que Lewis Hamilton hizo el tercer mejor tiempo. Oscar Piastri, que rindió por debajo de lo esperado en la primera sesión, se recuperó y terminó segundo a solo 38 milésimas.
Racing Bulls, con Liam Lawson y Hadjar, sorprendieron en la zona media, finalizando quinto y sexto, respectivamente.

La sesión fue interrumpida por dos banderas rojas: la primera por un roce del novato Isack Hadjar con el muro, y la segunda provocada por un despiste de Piastri en la curva Sainte Devote, ambas sin consecuencias graves.
Trazado y pronóstico del clima en el GP de Mónaco

El GP de Mónaco está pactado para realizarse sobre un total de 78 vueltas. El trazado se caracteriza por ser uno en el que el paso por curva debe darse lo más cerca posible al muro si se quiere alcanzar los mejores tiempos por vuelta.
Esto exige a los equipos apostar por configuración aerodinámica alta, pues los monoplazas deben afrontar un trazado traicionero, con algunas zonas de máxima aceleración en el primer y segundo sector alternadas por zonas de curvas lentas e impredecibles que ponen a prueba al máximo la técnica de los pilotos. Un error en Montecarlo se paga muy caro.
Mónaco cuenta con un único punto de zona de activación del Drag Reduction System (DRS), que reduce la resistencia aerodinámica del monoplaza y facilita los adelantamientos, en la recta principal.
Debido a que el circuito es estrecho para los monoplazas actuales, las posibilidades de sobrepaso son extremadamente limitadas. Por ello, los resultados de la clasificación son determinantes en el resultado del fin de semana.
Como añadido, Pirelli anunció que nuevamente llevará su gama de neumáticos más blanda, por lo que la degradación será un factor a tomar en cuenta para los equipos. Además, la FIA advirtió que la carrera tendría dos paradas obligatorias, medida con lo que intentarían que la diversidad de estrategias compense las dificultades usuales para adelantar en el trazado.
En cuanto al clima, a principio de semana se hablaba de una alta posibilidad de lluvias para la clasificación del sábado. Sin embargo, los reportes más recientes hablan de que la probabilidad máxima de precipitaciones durante el fin de semana es del 20%. Por eso, aunque los equipos tendrán que estar atentos a los reportes climáticos, no se esperan lluvias en principio.
Hora y dónde ver el GP de Mónaco de Fórmula 1 en Colombia
- Lugar: Circuito de Mónaco - Mónaco, Mónaco
- Fecha y hora de la sesión 3 de prácticas libres: sábado 24 de mayo - 6:30 a. m., hora colombiana
- Fecha y hora de la clasificación: sábado 24 de mayo - 10:00 a. m., hora colombiana
- Fecha y hora de la carrera: domingo 25 de mayo - 9:00 a. m., hora colombiana
- Transmisión: ESPN y Disney +.
Así va la clasificación de pilotos antes del GP de Mónaco

1. Oscar Piastri - 146 puntos
2. Lando Norris - 133 puntos
3. Max Verstappen - 124 puntos
4. George Russell - 99 puntos
5. Charles Leclerc - 61 puntos
Así va la clasificación de constructores antes del GP de Mónaco
1. McLaren - 279 puntos
2. Mercedes - 147 puntos
3. Red Bull Racing - 131 puntos
4. Ferrari - 114 puntos
5. Williams - 51 puntos
Más Noticias
Santa Fe salvó un empate en la ida de la final de la Liga BetPlay: empató sin goles contra el Medellín en El Campín
El Poderoso intentó de muchas maneras conseguir el triunfo y la ventaja, pero entre la falta de puntería y el portero Andrés Mosquera se mantuvo el cero, dejando la definición para la vuelta

Cuándo se jugará el partido de vuelta de la final de la Liga BetPlay: Medellín y Santa Fe definen al campeón
Después del encuentro de ida disputado en el estadio El Campín, la serie sigue abierta y ambos equipos tendrán unos días de descanso antes del importante encuentro por la estrella

Susto en la final Santa Fe vs. Medellín por la fuerte caida de Francisco Chaverra
El extremo del Poderoso sufrió un duro impacto contra el suelo, que dejó en silencio a los aficionados en el estadio El Campín

América de Cali quiere sacudir el mercado de fichajes con un extranjero: vendría del fútbol mexicano
A falta de elegir un nuevo técnico y definir los jugadores que seguirán en plantilla, los rojos le pusieron los ojos a un futbolista que también ha pasado por las eliminatorias

Del Chelsea a la segunda división: equipo colombiano anunció la llegada de “eterna promesa” del fútbol nacional
Deportes Quindío hizo oficial el fichaje de un futbolista que pasó por Independiente Santa Fe, América de Cali y múltiples clubes internacionales
