Apenas un día después de su inauguración, el nuevo puente de la calle 153 sobre la autopista Norte, en Bogotá, registró su primer accidente de tránsito.
El hecho ocurrió durante la mañana de este viernes 7 de agosto, pocas horas después de que la infraestructura entrara oficialmente en operación como parte de las obras destinadas a mejorar la movilidad en el norte de la capital.
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De acuerdo con información de la Secretaría de Movilidad, una camioneta chocó contra el separador del puente ubicado en la calle 153 con autopista Norte.
El incidente, según el reporte de las autoridades, no involucró a otros vehículos ni dejó personas afectadas.
El accidente se presentó en uno de los puntos que desde el jueves 6 de agosto concentra buena parte de la atención de los conductores, luego de la apertura oficial de la infraestructura. Hacia las 7:10 a. m., una grúa ya se encontraba en el lugar para retirar el vehículo y evitar que el incidente generara mayores afectaciones sobre el tránsito.
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Por el momento, las autoridades no han señalado que el accidente esté relacionado con una falla de la infraestructura. El reporte corresponde a un choque de la camioneta contra el separador del puente y las autoridades trabajan en la atención del hecho y en la normalización de la movilidad en el sector.
El accidente ocurrió horas después de la inauguración
El puente de la calle 153 fue habilitado el jueves 6 de agosto, durante la conmemoración de los 488 años de Bogotá. La obra fue presentada por la administración distrital como una intervención clave para mejorar la conexión entre el nororiente y el noroccidente de la ciudad.
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La infraestructura tiene una longitud de 363 metros y cuenta con tres carriles para tránsito general, además de un carril de incorporación. También incluye un puente bicipeatonal de cinco metros de ancho, con infraestructura complementaria para peatones y ciclistas.
Según las proyecciones del Distrito, cerca de 240.000 vehículos circularán diariamente por esta intersección, mientras que alrededor de 40.000 utilizarán directamente el nuevo paso elevado. La Alcaldía sostiene que la intervención permitirá triplicar la capacidad vial del sector y reducir considerablemente los tiempos de desplazamiento.
El proyecto también incorporó 450 metros de ciclorruta, 16 biciparqueaderos, zonas verdes, árboles, un gimnasio de calistenia y murales de gran formato.
La obra busca solucionar la interrupción que tenía la calle 153, también conocida como avenida La Sirena, al cruzar la autopista Norte. Con la entrada en funcionamiento del puente, los conductores pueden realizar el recorrido de manera continua entre la carrera Séptima y la avenida Boyacá.
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Una obra que llegó con retrasos
La inauguración estuvo marcada además por el largo proceso de construcción del proyecto.
Las obras comenzaron en 2021 y originalmente estaban previstas para terminar en 2023. Sin embargo, el proyecto llegó a la actual administración distrital con un avance cercano al 11%.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, destacó durante la entrega que la administración recibió la obra con un avance de 11,23% y consiguió llevarla hasta su puesta en servicio.
El proyecto estuvo a cargo del Consorcio Vial Colombia 2021, conformado por INZIGNIA CONSTRUCTION, CASS Constructores S.A.S. y Solarte Nacional de Construcciones S.A.S. – SONACOL S.A.S.
De acuerdo con el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), durante la ejecución se presentaron diferentes dificultades, entre ellas retrasos atribuidos al contratista y modificaciones relacionadas con el diseño de la cimentación.
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Además, el IDU abrió un proceso administrativo sancionatorio por presunto incumplimiento del cronograma. La sanción anunciada por la entidad asciende a 243 millones de pesos.
El director del IDU, Orlando Molano, también mencionó entre las dificultades que afectaron el desarrollo del proyecto los efectos de la pandemia de Covid-19, los problemas relacionados con el suministro de acero a nivel internacional y dificultades financieras del contratista.
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