Agente de tránsito en Itagüí se descompensó tras conocer que no le renovarían su contrato: requirió atención médica

Un agente de tránsito presentó una descompensación dentro de las oficinas de la Secretaría de Movilidad de Itagüí, Antioquia, tras ser informado sobre la terminación de su vínculo laboral con la entidad.

El episodio ocurrió en el contexto del inicio del proceso de desvinculación de agentes temporales y provisionales, una medida que responde a la llegada de quienes resultaron ganadores en el concurso de méritos del Proceso de Selección Antioquia 3, impulsado por la Comisión Nacional del Servicio Civil en julio de 2026.

El agente afectado debió recibir atención de los organismos de emergencia debido a su condición, según confirmó el medio el Itaguiseño. En redes sociales, la noticia provocó una oleada de comentarios, entre los que se leía: “Con la situación tan difícil, se descompensa cualquiera quedarse sin trabajo”, y también: “Deberían dejar los que están trabajando después que sean personas correctas y honestas e ir metiendo poco a poco los que ganaron”.

Otras opiniones pusieron en duda la transparencia del proceso con frases como: “Por méritos o por rosca política?”, mientras algunos ironizaron sobre la reacción del agente: “Le dieron un billete de 100 mil falso”. La Secretaría no ha emitido declaraciones adicionales sobre nuevos casos similares.

En Colombia, los agentes de tránsito desempeñan su labor bajo un régimen legal que les otorga estabilidad laboral y limita la discrecionalidad de las autoridades para su nombramiento o remoción. Sus cargos se encuentran en la carrera administrativa, lo que significa que para acceder y conservar el puesto deben cumplir requisitos formales y superar procesos públicos de selección.

Quienes aspiran a ser agentes de tránsito deben participar en concursos de mérito organizados por la Comisión Nacional del Servicio Civil (Cnsc) o responder a convocatorias de las alcaldías y secretarías de movilidad en sus regiones. Solo quienes aprueban estas pruebas pueden ocupar el cargo, ya que no se trata de puestos de libre designación por parte de los alcaldes o directores de tránsito. Esta modalidad busca asegurar que los funcionarios tengan las competencias necesarias y que su permanencia no dependa de cambios políticos.

Para ingresar, es obligatorio ser ciudadano colombiano, haber alcanzado la mayoría de edad y haber definido la situación militar. Se exige, además, contar con título de bachiller y licencias de conducción vigentes tanto para automóvil (C1) como para motocicleta (A2), junto con un historial limpio en materia penal, disciplinaria y de infracciones de tránsito.

La formación académica es otro pilar relevante. El aspirante debe cursar y aprobar un programa técnico laboral de Seguridad Vial o afín, donde se estudian contenidos como el código de tránsito, señales viales, primeros auxilios y normativa correspondiente. Superada esta etapa, el proceso de selección incluye pruebas de conocimientos, evaluaciones médicas y filtros adicionales según el ente territorial.

El rol principal de los agentes de tránsito consiste en organizar el flujo vehicular y peatonal, prevenir la congestión y promover la seguridad en las vías. Entre sus funciones se encuentran dirigir el tráfico, solicitar la documentación reglamentaria a los conductores y ejecutar controles como pruebas de embriaguez, operativos de velocidad o revisiones técnicas. Tienen también la facultad de imponer comparendos en caso de infracciones y de verificar el cumplimiento de normas sobre el uso del espacio público.

La remuneración de estos empleados públicos varía en función de la ciudad o la entidad territorial para la que presten servicios. Los sueldos base, según reportes de la Cnsc y datos recogidos en distintas alcaldías, suelen ubicarse entre $2.500.000 y $4.000.000 de pesos mensuales según la ciudad donde se desempeñen, aunque existen casos donde la cifra puede ser ligeramente inferior o superior, en especial cuando se suman pagos por horas extra o recargos nocturnos.