Colombia se está quedando sin campo: la avalancha de granos importados dispara una alerta sobre la comida del país

En los puertos del país se está viendo con claridad una tendencia que preocupa al sector agropecuario, cada vez llegan más barcos cargados de granos importados para abastecer el consumo interno. Detrás de ese movimiento está una señal de fondo, Colombia depende cada vez más del exterior para garantizar su alimentación básica.

Las cifras así lo confirman. Durante 2025, el país importó 13.209.215 toneladas de granos, un aumento de 10,6% frente a 2024. En términos concretos, eso significa que se necesitaron 1.387.867 toneladas adicionales provenientes de otros mercados para cubrir la demanda nacional.

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El crecimiento no se concentra en un solo producto. Por el contrario, se trata de un fenómeno extendido que abarca cereales, soya y leguminosas. Los cereales lideraron el volumen con cerca de 10 millones de toneladas, mientras que la soya y sus derivados superaron los 3 millones. Las leguminosas, aunque en menor escala, también mostraron un comportamiento al alza con más de 190 mil toneladas importadas.

Al revisar en detalle, hay productos que llaman especialmente la atención. La soya y sus derivados registraron el mayor incremento porcentual, con un crecimiento de 18%. Dentro de este grupo, la soya en grano tuvo un salto aún más pronunciado, al aumentar 34,2% en comparación con el año anterior.

Las leguminosas tampoco se quedaron atrás. Este segmento creció 16,3%, impulsado principalmente por la arveja, cuyas importaciones subieron 24,6%. Un dato relevante es su origen, el 96,5% de este producto provino de Canadá, lo que evidencia una alta concentración en un solo proveedor.

En el caso de los cereales, el incremento fue de 8,2%. Allí el protagonista sigue siendo el maíz amarillo, con 7.308.445 toneladas importadas, lo que representa un aumento de 13,3%. Este grano, clave para la industria de alimentos balanceados y el sector pecuario, proviene en su totalidad de Estados Unidos.

No todos los productos siguieron la misma tendencia. El maíz blanco y el trigo registraron leves reducciones de 5,3% y 0,8%, respectivamente. Sin embargo, estos descensos no logran compensar el crecimiento general de las importaciones.

Para el sector productor, las cifras encienden las alertas. Arnulfo Trujillo Díaz, gerente general de Fenalce, fue directo al calificar el panorama como preocupante. “No podemos depender de otros países para alimentarnos, menos en la coyuntura actual de incertidumbre”, advirtió.

Detrás de esa advertencia hay un diagnóstico más amplio. Según el gremio, la participación de los granos nacionales sigue reduciéndose, en parte por la falta de condiciones que permitan a los productores locales competir en igualdad frente a los productos importados. Costos, acceso a financiamiento y limitaciones logísticas hacen parte del problema.

En ese contexto, Fenalce planteó la necesidad de revisar la política pública del sector agropecuario. Entre las propuestas está la creación de una comisión accidental con participación de senadores y gremios, con el objetivo de evaluar ajustes normativos y estructurales.

Las necesidades identificadas son concretas. El gremio insiste en mejorar el acceso a créditos oportunos y en fortalecer los seguros de cosecha, herramientas clave para reducir el riesgo en la producción agrícola. También señaló la urgencia de invertir en infraestructura, especialmente en almacenamiento, secado y transporte.

A esto se suman las condiciones de seguridad jurídica y el estado de las vías, factores que inciden directamente en la competitividad del campo. Otro punto clave es incentivar a la industria para que priorice la compra de producto nacional, una medida que podría ayudar a equilibrar la balanza.

El origen de las importaciones también revela una alta dependencia de pocos mercados. Estados Unidos se consolida como el principal proveedor: concentra el 100% del maíz amarillo y blanco, además de más del 95% de la soya y sus derivados. Canadá, por su parte, domina segmentos como la arveja y el trigo.

En cuanto a los actores empresariales, varias compañías lideraron las operaciones de importación en 2025. Entre ellas se encuentran C.I. ADM Colombia Ltda., Italcol S.A., Harinera del Valle S.A. y Bavaria S.A., esta última como único importador de cebada en el país. Los puntos de entrada también reflejan la dinámica del comercio exterior. Buenaventura, Santa Marta, Barranquilla y Cartagena concentran el ingreso de estos productos, que luego se distribuyen hacia distintas regiones del país.