En diciembre, los riesgos de inseguridad en vías colombianas podrían aumentar un 25%

El CEO de Tusdatos.co, Santiago Hernández, invitó a las empresas de transporte terrestre a reforzar sus procesos de validación para mitigar riesgos de seguridad, dado que el 90% de la carga se moverá por carretera a lo largo del último mes de 2024.

Para Hernández, la importancia de conocer a los conductores y los vehículos que transportan mercancías garantiza las operaciones seguras. “Saber qué conductor se está contratando y qué automotor está llevando las mercancías o cargas, entre otros, es necesario para que una empresa de transporte pueda funcionar con seguridad y con ello garantizar sus servicios”, sumó el CEO.

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Y es que según cifras oficiales del Ministerio de Transporte, el sector de transporte terrestre en el país enfrenta un crecimiento significativo, con más de 35 millones de toneladas de carga movilizadas en el último trimestre de 2023.

Sin embargo, dicho auge también trae consigo desafíos logísticos, especialmente durante la temporada decembrina, cuando el flujo de envíos aumenta un 30% en comparación con otros meses del año.

A pesar de su crecimiento, el sector enfrenta problemas de infraestructura, como carreteras en mal estado y altos costos de peajes e insumos, que duplican los tiempos de movilidad. Además, las restricciones de circulación debido al invierno y el alto flujo vehicular complican aún más la logística.

Para el CEO, las empresas, en su afán por cumplir con la demanda, suelen contratar más personal y adquirir nuevos vehículos, pero a menudo descuidan aspectos de seguridad que pueden poner en riesgo sus operaciones.

Y es que casos recientes en Colombia revelaron la presencia de drogas, dinero ilegal, armas e incluso personas secuestradas en camiones que supuestamente prestaban servicios de transporte legal. Para contrarrestar dichos riesgos, Hernández sugiere a las empresas implementar sistemas de validación más rigurosos al contratar conductores y adquirir flotas de camiones.

Es decir, que las empresas habilitadas por el Ministerio de Transporte deben contar con un Sistema de Prevención y Control de Lavado de Activos y Financiación del Terrorismo (Siplaft) y un Sistema de Administración del Riesgo (Sarlaft). Las herramientas tecnológicas disponibles en el mercado, según Hernández, permiten verificar antecedentes, licencias de conducción, omisiones y revisiones técnico-mecánicas, así como multas de tránsito y permisos de operación de los vehículos.

Igualmente, para el CEO, las medidas son esenciales para que las empresas de transporte puedan operar de manera segura y garantizar la calidad de sus servicios, especialmente en épocas de alta demanda. La implementación de tecnologías de validación y control no solo protege a las empresas, sino que también contribuye a la seguridad en las carreteras del país.

Restricciones de movilidad para el sector de carga en diciembre

Durante la temporada vacacional de fin de año, se implementarán restricciones para vehículos de carga con un peso igual o superior a 3.4 toneladas en varias vías de la red vial nacional. Las medidas anunciadas por la cartera de Transporte estarán vigentes en diferentes fechas, comenzando el sábado 21 de diciembre de 2024 y extendiéndose hasta el lunes 6 de enero de 2025.

El propósito de las restricciones es facilitar el tránsito de productos esenciales como medicamentos, alimentos y combustibles durante los días de mayor tráfico. Sin embargo, en fechas específicas, como el martes 24, miércoles 25 y martes 31 de diciembre de 2024, así como el miércoles 1 de enero y el lunes 6 de enero de 2025, la restricción se aplicará en ambos sentidos en todas las vías designadas, con algunas excepciones.

En particular, el sábado 7 de diciembre de 2024, la restricción se aplicará en ambos sentidos únicamente en la vía Bogotá – Tunja. Desde el domingo 8 de diciembre, las restricciones afectan las vías del Departamento de Cundinamarca. Para el viernes 3 de enero de 2025, las salidas de la ciudad de Bogotá y las vías del Departamento de Cundinamarca en sentido éxodo estarán restringidas, así como las rutas Bogotá - Fusagasugá - Melgar - Ibagué - Calarcá – Armenia – La Tebaida - La Paila y Popayán - Pasto – Ipiales – Rumichaca, incluyendo la variante de Popayán.

El domingo 5 de enero de 2025, las restricciones continuarán en las mismas rutas mencionadas. Además, el sábado 4 de enero de 2025, la vía Honda - Doradal – Medellín tendrá restricciones en ambos sentidos de 12:00 m., a 7:00 p. m.

Cabe destacar que, los domingos que no forman parte de un puente festivo, la restricción para vehículos de carga se aplicará de 4:00 p. m. a 10:00 p. m., conforme al Artículo 2 de la Resolución 0002307 de 2014.

Finalmente, para el ministerio las medidas buscan minimizar el impacto del tráfico pesado durante las festividades, asegurando un flujo más eficiente de bienes esenciales y mejorando la movilidad en las principales arterias del país durante estos días críticos.