Estas son las zonas de Bogotá donde más se registran comparendos por estacionar en sitios prohibidos

La Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá, en conjunto con la Policía de Tránsito, ha intensificado los operativos para enfrentar la creciente problemática del mal estacionamiento de vehículos tanto en la vía pública como en las infraestructuras para el tránsito de peatones, que ha generado más de 30.000 comparendos y la inmovilización de alrededor de 9.000 vehículos en lo que va de 2024.

Estos operativos se suman a los desafíos derivados de las obras de infraestructura, que mantienen 487 frentes de trabajo activos en la ciudad, complicando aún más el tráfico. Además, dicha problemática hace parte de las diez sanciones que más imponen las autoridades distritales en Bogotá por infracciones al Código Nacional de Tránsito.

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Desde el Cabildo Distrital, el concejal Armando Gutiérrez alertó sobre el significativo aumento de vehículos estacionados en lugares prohibidos, lo que no solo obstruye la fluidez del tránsito, sino que también contribuye a que Bogotá sea una de las ciudades del mundo con mayor tiempo perdido en congestiones de tráfico. Lo anterior, conforme con el TomTom Traffic Index de 2023, que señala que los bogotanos pierden unas 117 horas al año debido a los embotellamientos en trayectos de 10 kilómetros.

Desde la Alcaldía de Bogotá y la Secretaría Distrital de Movilidad, se han desplegado una serie de acciones con el objetivo de mejorar la movilidad urbana. Entre estas medidas, se destaca el incremento en el número de agentes de tránsito, grúas y equipos de cepos de inmovilización. Asimismo, se han habilitado canales de denuncia para que los ciudadanos reporten infracciones de estacionamiento, aunque los resultados aún siguen siendo insuficientes.

De acuerdo con los datos entregados por el cabildante, Fontibón, Teusaquillo, Chapinero, Usaquén, Barrios Unidos, Los Mártires, Engativá, Suba, Santa fe, Kennedy, Puente Aranda, Bosa y la Calendaría son las zonas donde más comparendos por la infracción C02 “estacionar un vehículo en sitios prohibidos”, se han impuesto en la ciudad en 2024.

Es importante señalar que el valor de esa multa es de 15 salarios mínimos legales diarios vigentes, es decir, $572.625 para 2024. Además, en caso de que el conductor no se encuentre en el sitio, las autoridades competentes están autorizados para llevar a cabo la inmovilización del vehículo por abandono.

Gutiérrez precisó que además de los 5.500 operativos realizados en lo corrido del año, se están gestionando iniciativas para mejorar el programa de zonas de parqueo pago, el cual presenta deficiencias en cobertura y viabilidad financiera en áreas altamente congestionadas de la ciudad. El concejal señaló que optimizar ese programa puede ser crucial para gestionar de forma más efectiva los problemas de movilidad que enfrenta la capital.

Para abordar esa situación de manera integral se están proponiendo campañas educativas dirigidas a los conductores, enfatizando la importancia de respetar las normas de estacionamiento y promoviendo el uso del transporte público como una alternativa viable para reducir la dependencia del automóvil particular.

Asimismo, Gutiérrez sugirió una revisión de las tarifas de estacionamiento en el espacio público, con el objetivo de hacerlas más accesibles para los conductores cumplidores y más disuasivas para aquellos que estacionan en lugares no permitidos. Para el cabildante esas acciones buscan no solo fortalecer la regulación del aparcamiento, sino también fomentar una cultura de respeto hacia las normas viales.

En sus conclusiones el concejal señaló que la mejora de la movilidad en Bogotá no puede lograrse sin la colaboración de todos los actores involucrados: autoridades, conductores y peatones. Igualmente, agregó que la capital colombiana requiere de esfuerzos concertados para alcanzar una movilidad eficiente, segura y sostenible, que mejore la calidad de vida de todos los ciudadanos.