
La relaciones secretas que sostienen los regímenes de Rusia e Irán, que incluyen la fabricación de aviones no tripulados en territorio ruso con asistencia iraní, están llegando mucho más allá que la simple producción de drones, que ya había encendido las alarmas de las naciones de Occidente cuando se dio a conocer la noticia en julio de 2022.
La estrecha cooperación de ambos países incluye una nueva fábrica en la provincia rusa de Tatarstán, que en principio se encargaba supuestamente de producir vehículos aéreos no tripulados con fines agrícolas pero que ahora, según el medio Financial Times, cumple misiones bélicas y de espionaje en la invasión a Ucrania.
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Albatross es el nombre de la compañía que opera en un sitio clave para la cooperación ruso-iraní y que se encarga de producir drones de reconocimiento que le facilitan información al ministerio de Defensa de Vladimir Putin.
Moscú le ha delegado a esta fábrica, la cual está en el centro de una asociación tecnológica en expansión con Teherán, establecer su capacidad de construcción de drones domésticos para apoyar su invasión en Ucrania y eludir las sanciones occidentales.
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La actividad de la compañía en las instalaciones que tienen en Rusia ha aumentado en los últimos meses, y el parque empresarial donde tiene su sede inició una campaña para contratar ingenieros de vehículos aéreos no tripulados que hablen persa (lengua oficial de Irán) y que sean capaces de traducir “documentos técnicos”, que sean espiados a través del reconocimiento de los drones.
Infobae tuvo acceso a un contrato que evidencia cómo el régimen teocrático provee al Kremlin de todo tipo de municiones y material bélico para continuar su invasión: cohetes, balas, blindaje para tanques y piezas de artillería, entre otros productos que son parte de las transacciones que Moscú y Teherán acordaron para ampliar y profundizar su alianza militar y política.
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Una alta fuente de seguridad internacional compartió no sólo el contrato fechado en septiembre pasado que detalla apenas uno de los incontables cargamentos de Irán a Rusia, sino que además relató con minucioso detalle cómo es la cooperación entre ambas naciones y hasta dónde llega. “La conexión es mucho más grande que sólo drones”, indicó el informante que prefiere mantener su identidad a resguardo.
Pero Albatross, que anteriormente era un grupo que se especializó en tecnología agrícola, construyó su nueva fábrica dentro de la zona económica especial de Alabuga en Tatarstán, un sitio que, según Estados Unidos, es el centro del esfuerzo apoyado por Teherán para desarrollar la capacidad de Rusia en la fabricación de drones.
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Airwars, un grupo de monitoreo de conflictos con sede en Goldsmiths, Universidad de Londres, descubrió que el parque empresarial, que está cerca de la ciudad de Yelabuga, ha publicado docenas de anuncios de trabajo, incluidos puestos como “director de producción de UAV”, “diseñador de UAV” y “Tecnólogo jefe de UAV” desde octubre de 2022, según reportó el medio británico Finantial Times (FT).
Desde abril, el parque empresarial también ha publicado anuncios de intérpretes de farsi o persa que deberán viajar, realizar traducción simultánea y traducir documentos técnicos.
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En junio, la Casa Blanca emitió fotografías satelitales que identificaron dos edificios en el área de la zona de Alabuga como parte clave de los intentos de Irán para ayudar a Moscú a aumentar su capacidad de drones. “También nos preocupa que Rusia esté trabajando con Irán para producir vehículos aéreos no tripulados iraníes desde el interior de Rusia”, le dijo al FT John Kirby, portavoz del Consejo de Seguridad Nacional de EEUU.
El Financial Times y Airwars identificaron a Albatross como el constructor de drones en uno de esos edificios. Las declaraciones de Albatross en la superficie de sus instalaciones coinciden con las dimensiones oficiales de uno de los edificios. Además, una dirección que aparece en el sitio web de Albatross parece corresponder a la ubicación identificada por la fotografía estadounidense, dice el FT en su reportaje.
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“Si Rusia quiere hacer algo encubierto con Irán, esta es una ubicación ventajosa. Está en el río que desemboca en el Volga, por lo que puedes traer piezas en barco desde Irán de forma encubierta”, le dijo al FT Samuel Bendett, experto en armamento autónomo del Centro de Análisis Navales.
“Está muy cerca de Kazan, uno de los centros de fabricación de alta tecnología de Rusia”, agregó. “Todo lo que tienes que hacer es tomar un crucero en barco”.
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Barcos repletos de municiones zarpan principalmente desde el puerto iraní de Amirabad en el Mar Caspio para atravesar sus aguas y entregar el cargamento del otro lado, en el puerto de Astrakhan, en tierra de Vladimir Putin. Al mismo tiempo, aviones rusos aterrizan en Teherán para cargar material bélico para desplegar en Ucrania. Se conocen perfectamente los días y horarios de cada uno de los envíos que son seguidos satelitalmente desde un monitor por diferentes agencias de seguridad.

“Los drones ganaron la atención de los medios porque es algo nuevo. Es la nueva guerra”, dice la fuente. Pero había mucho más a lo que prestar atención.
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El régimen teocrático de Irán ha suministrado a Rusia cientos de drones merodeadores “kamikaze” de Shahed-186, que han volado fuera de las fronteras rusas para causar enormes daños en infraestructuras y vecindarios de civiles en Ucrania.
De acuerdo con las investigaciones de la inteligencia estadounidense, Moscú ha adquirido cientos de drones suicidas de Teherán.
Rusia pagó millones de dólares por un número indefinido de cargamentos, dice el documento al que Infobae tuvo acceso.
El convenio -sugiere la fuente de seguridad consultada por Infobae- es sólo uno de los muchos que se vienen celebrando desde mediados del año pasado luego de que la invasión a Ucrania ordenada por Putin no resultara como se esperaba. La “operación especial” -extendida- cambió los planes del Kremlin y dejó sin armas a su ejército. “Ese es un contrato de muchos otros más. Hay mucho más dinero y mucho más armamento”, agregan.
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