
Elementos de la Guardia Nacional (GN) recuperaron cinco trailers con reporte de robo en tres diversos estados de México, mismos que ya fueron puestos a disposición de las autoridades correspondientes.
De acuerdo con el reporte, uno de los aseguramientos ocurrió en el estado de Guanajuato, cuando los uniformados realizaban patrullajes en el municipio de León. En ese momento recibieron reportes ciudadanos sobre el robo de dos tractocamiones, uno de ellos acoplado a dos semirremolques, y un semirremolque tipo caja seca.
Ante ello, los miembros de la Guardia Nacional implementaron operativos de búsqueda y localización en la carretera León-Salamanca, donde ubicaron un tractocamión doblemente articulado.
Así como otro operativo en la carretera León-Aguascalientes, donde ubicaron un trailer. Según la revisión de los elementos, ambas unidades tenían reporte de robo.

En el segundo evento, ocurrido en el estado de Puebla, los guardias también estaban en labores de patrullaje y seguridad en las carreteras de Puebla-Córdoba y México-Puebla, cuando recibieron el informe de dos tractocamiones robados; uno de ellos, doblemente articulado.
Al llevar a cabo un operativo en la vialidad los uniformados, en coordinación con elementos de seguridad en esas carreteras, localizaron a los dos vehículos de carga que habían sido sustraídos.
“Ante los hallazgos se establecieron dispositivos de seguridad perimetral, vigilancia y búsqueda, sin localizar al o los responsables de los robos, por lo que procedieron al aseguramiento de los automotores”, detalló la GN.
Finalmente, en el estado de Zacatecas, los desplegados en el municipio de Sombrerete recibieron el reporte de un ciudadano sobre el robo de un tráiler, cargado con cemento.

Los elementos, al atender la denuncia recorrieron la carretera Sombrerete-Chalchihuites, donde detectaron un trailer con plataforma con las mismas características que señalaba el reporte y, tras confirmar que se trataba de la misma que había sido robada, la aseguraron.
“Los cinco tractocamiones, junto con sus semirremolques, quedaron a disposición en la delegación de la Fiscalía General de la República (FGR) en cada entidad, para continuar las investigaciones correspondientes”, aseguró la dependencia de seguridad.
Se desconoce el monto económico que tenían las unidades y del que los ladrones pudieron beneficiarse de lograr completar su objetivo. En estos casos no hubo personas detenidas.
No obstante, en otro caso más ocurrido en el estado de Tabasco días antes, los elementos de la GN detuvieron a12 personas y aseguraron seis tractocamiones cargados con un total de 122 mil litros de huachicol.

En su informe la dependencia dijo que mientras los uniformados patrullaban la carretera Coatzacoalcos-Villahermosa, detectaron un convoy de tráileres a la altura del kilómetro 071+800, que no estaba permitiendo el paso de otros conductores, por lo que procedieron a movilizarse al sitio para verificar lo que estaba pasando.
En el lugar los elementos de la GN realizaron una inspección de los tractocamiones y solicitaron a los conductores la acreditación de la carga de los hidrocarburos así como autorización del traslado, mismos que no pudieron comprobar.
En consecuencia, aseguraron la totalidad de: un tráiler y semirremolque tipo tanque con 22 mil litros de hidrocarburo; 5 tráileres y semirremolque tipo tanque con 20 mil litros de hidrocarburo cada uno. En total, 122 mil litros de hidrocarburo fueron recuperados.
Todos los conductores y sus acompañantes fueron detenidos y puestos a disposición de la Fiscalía de Tabasco para que continuaran las investigaciones correspondientes.

De acuerdo con la presidenta nacional del Comité de Mujeres de la Asociación Mexicana de Agentes de Seguros y Fianzas (AMASFAC), Mónica Gutiérrez, “en las carreteras se roban los camiones que transportan las mercancías, pueden ser materiales, perecederos o materiales de construcción. Inclusive hasta minerales, se roban el camión, quitan la caja y abandonan el tracto y se llevan únicamente la caja con la mercancía”.
De tal modo,aseguró que este delito ha aumentado un 48% este año y ha sido uno de los siniestros más altos a nivel nacional.
La presidenta dijo a El Siglo de Durango que un tractocamión cuesta aproximadamente dos millones de pesos, más la mercancía, por lo que “puede ser desde 200 mil pesos hasta 150 millones de pesos cuando se trata de mineral, entonces si se dispara muchísimo”.

Por lo anterior, aconsejó a quienes trabajan en el ramo que contraten seguros especiales que vayan más allá del transporte, para asegurar la mercancía y los tractocamiones, lo cual también será de ayuda en casos donde los delincuentes queman las unidades.
Según el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP) el libramiento SUr de Celaya, la carretera Orizaba-Veracruz, carretera La Antigua Veracruz-Sayula de Alemán y las autopistas México-Querétaro y Querétaro-Celaya, son los lugares de más incidencia en robos de tractocamiones.
Sumado a ello, indicó que del 22 de febrero de 2018 al 31 de diciembre del 2021 solo ha habido mil 55 imputados por el robo de tráileres, 491 estaban en prisión preventiva, 402 fueron liberados bajo el artículo 140 y 149 del CNPP, 49 fueron detenciones ilegales, 25 no fueron vinculados a proceso y solo 575 casos obtuvieron vinculación a proceso.
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