Metro CDMX: usuarios reportan retrasos y caos en Líneas 1, 3, 8, 9 y A

Hasta el momento, las autoridades no han informado sobre la causa de los retrasos o si hubo alguna falla en los trenes

(Foto: Tw/@omacmx)
(Foto: Tw/@omacmx)

La mañana de este lunes 6 de diciembre, usuarios reportaron fallas en cinco líneas del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro: 1, 3, 8, 9 y A, lo que ocasionó caos, retrasos y aglomeraciones en varias estaciones.

Respecto a la Línea 8, el STC informó en su reporte vía Twitter que el tiempo de espera para poder abordar una unidad era de entre seis y ocho minutos; sin embargo, en redes sociales, usuarios reportaron la línea como “colapsada”.

Debido a los retrasos, se registraron aglomeraciones en los andenes, por ejemplo, en Constitución de 1917 la fila para ingresar llegaba hasta las escaleras de acceso.

(Foto: Twitter/@ar2_mx)
(Foto: Twitter/@ar2_mx)

Asimismo, usuarios señalan que también hay retrasos en las Líneas 1, 3, 8, 9, y A, pues aseguran que los trenes tardan entre 10 y 20 minutos en llegar a la estación.

Lo anterior generó molestias entre los usuarios que tenían que llegar a sus trabajos.

Hasta el momento, las autoridades no han informado sobre la causa de los retrasos o si hubo alguna falla en los trenes.

Cómo pagar en el Metro de CDMX con tu tarjeta bancaria

El Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) de la Ciudad de México pondrá en marcha el pago con tarjetas bancarias en algunas estaciones de su red de transporte.

Fue en septiembre de 2021 cuando la Secretaría de Movilidad (Semovi) informó la implementación de un sistema con el que se puede comprar o recargar su tarjeta de Movilidad Integrada y pagar sus viajes de manera rápida y segura usando sus líneas de débito, crédito, billeteras electrónicas, CoDi y dispositivos inteligentes.

 (Foto: Secretaría de Movilidad)
(Foto: Secretaría de Movilidad)

La primera etapa del proyecto se impuso a las más de 600 mil personas usuarias de las líneas 1, 2 y 3 del Metrobús, por medio de una tecnología de punta que coloca a este sistema de transporte como de los más innovadores a nivel internacional.

En conferencia de prensa, el director general del Metro, Guillermo Calderón Aguilera, confirmó que será desde el lunes 15 de noviembre cuando iniciará la fase dos del programa piloto en la estación Chilpancingo, con la incorporación de mecanismos bancarios para el pago de peaje.

Para acceder a esta herramienta, tendrás que validar tu tarjeta bancaria directamente en los lectores de los torniquetes, mismos que desde hace unos días ya no cuentan con espacio para boletos.

Destaca, además, la utilización de tarjetas electrónicas adaptadas a teléfonos celulares o relojes inteligentes; sin embargo, cada plástico deberá configurarse en la institución bancaria correspondiente.

(Foto: Metro CDMX)
(Foto: Metro CDMX)

En el ingreso con tarjeta bancaria sin contacto, los validadores de los torniquetes realizarán un descuento de 10 pesos, equivalente a dos viajes. A su reingreso a la estación el usuario presentará su tarjeta en el lector, sin que se realice un nuevo cargo.

En el caso de que un usuario ingrese únicamente una sola ocasión y no reingrese, los cinco pesos restantes serán devueltos de forma automática en tres días, aproximadamente.

Por otra parte, los usuarios también podrán hacer uso de tarjetas electrónicas para la compra de tarjetas Movilidad Integrada (MI) o la recarga de saldo en ellas, directamente en las seis máquinas expendedoras ubicadas en la estación.

Será ese mismo lunes cuando los métodos de ingreso a la estación Chilpancingo sean a través de los métodos ya revisados, con tu tarjeta de MI, además de boletos con código QR, pues no habrá espacio para los boletos convencionales.

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