
Este miércoles 8 de septiembre el titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), Rogelio Ramírez de la O, entregó a la Cámara de Diputados el Paquete Económico 2022.
Sin embargo, las y los diputados del grupo parlamentario del Partido Acción Nacional (PAN) mostraron su preocupación por el incremento económico en megaobras (como el Tren Maya y el aeropuerto Felipe Ángeles) y la aparente falta de estímulos fiscales para las pequeñas y medianas empresas.
“Recibimos el Paquete Económico. Estamos analizando a fondo, pero nos preocupa el incremento en megaobras y la falta de estímulos fiscales para pequeños negocios familiares. Los @diputadospan exigiremos un presupuesto para la recuperación de la economía y el acceso a la salud”, escribieron en su cuenta de Twitter.

Destacaron que otorgarle “casi el doble de recursos al Tren Maya” es una exageración por parte del Gobierno de México, ya que ese presupuesto debería de estar destinado a apoyar a la ciudadanía que ha tenido serías dificultades tras la pandemia por COVID-19.
“En el Paquete Económico se planea otorgar casi el doble de recursos para la construcción del Tren Maya en comparación con los recursos aprobados para 2021. Ese presupuesto debe ser destinado a las principales crisis que atraviesa el país: educación, salud, seguridad y economía”, refirieron en otro tuit.
Y es que con base en la información que entregó esta tarde Ramírez de la O, se pidieron 62,942 millones de pesos para la construcción de dicha obra, la cual representó un aumento de recursos del 73.4% con diferencia a lo que se otorgó para el 2021, que fueron 36,288 millones de pesos.

La petición del aumento en el presupuesto estuvo argumentada con una misiva que envió el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), misma que fue entregada en el paquete económico.
En dicho texto, el jefe del Ejecutivo aseveró que el proyecto representará un desarrollo significativo para la población de la región sur-sureste del país, por lo cual el monto solicitado es necesario.
“(El Tren Maya) representa la propuesta más importante de infraestructura turística y de transporte para llevar bienestar a la región sur-sureste, siendo ésta la de mayor riqueza arqueológica, cultural y turística del país”, señaló el mandatario.

Por último, minutos más tarde, las y los legisladores del blanquiazul volvieron a cuestionar los montos solicitados por la administración federal, especialmente porque, desde su perspectiva, siguen sin tomarse en cuenta a las energías limpias y se apuesta fuertemente por los hidrocarburos.
El grupo parlamentario del PAN señaló que seguirle otorgando presupuesto extenso a la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y a Petróleos Mexicanos (Pemex) es un retroceso para todo el país.
“El gobierno insiste en destinar más dinero a @CFEmx y @Pemex dejando de lado las prioridades de las y los mexicanos. Apostar por el pasado cuando el mundo avanza hacia el futuro, hacia energías más limpias y baratas, es un retroceso para México y las futuras generaciones”, redactaron.

Conviene destacar que para Pemex se pidió un presupuesto de 636,281 millones de pesos, lo cual implicó un aumento del 12.7%. Mientras que la CFE podría obtener un incremento del 1.7% en su gasto, es decir, que estaría recibiendo 508,281 millones de pesos.
En tanto, a la Secretaría de Energía (Sener) dispondría obtener 45,000 millones de su presupuesto para el fortalecimiento de la empresa estatal (CFE) y la construcción de la refinería de Dos Bocas, en el estado de Tabasco; no obstante, representaría una reducción del 3.6% a diferencia de lo otorgado en 2021.
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