Este martes, autoridades de la Ciudad de México detuvieron a dos presuntos ladrones de automóviles de lujo. Operaban en el Estado de México y después escondían los vehículos en la capital del país.
Los sujetos fueron identificados como Jaime “M” y Esteban “M”. Robaban coches de marcas como Audi, BMW y Mercedes-Benz. De acuerdo con el reportero de la nota roja Carlos Jiménez, también secuestraban a los conductores de los automóviles.
Para evadir a los elementos policiacos, los posibles criminales escondían los vehículos en la alcaldía Gustavo A. Madero. Fueron agentes del grupo anti-extorsión de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) quienes los detuvieron.
En marzo se reportó que el robo de vehículos es uno de los delitos más frecuentes en México. Muchas veces el destino final del automóvil es difuso; sin embargo, se ha dado a conocer que varias bandas dedicadas a este delito estarían vinculadas al tráfico internacional de autos y llevarían los ejemplares hasta países como Ruanda o Alemania.
La Oficina Coordinadora de Riesgos Asegurados (OCRA) ha registrado este tipo de eventualidades desde hace más de 20 años. El director de la oficina Mario Croswell Arenas informó a Foro TV que hay “fenómenos bien curiosos de vehículos robados en territorio mexicano, muchos de estos en Zona Metropolitana de la Ciudad de México, que han sido encontrados en lugares como Ruanda, como Finlandia, como Rusia, como Alemania”.
Sin embargo, el país donde se han encontrado mayor cantidad de automóviles es Francia, donde se identificaron 116 unidades. “Ahí es donde confirmamos que la delincuencia organizada también se internacionaliza”, recalcó el funcionario al medio mexicano.
Por otro lado, los datos de la organización y de la Organización Internacional de Policía Criminal (Interpol, por sus siglas en inglés) revelaron que durante los últimos tres años 3,779 vehículos robados en México fueron trasladados a Estados Unidos.
Crosswell Arenas también señaló que las unidades que son robadas en el país generalmente son utilizadas para trasladar droga a otros países o para cruzar indocumentados por la frontera norte del país.
Las cifras de autos que han pasado las fronteras mexicanas revelan que los implicados han logrado sortear cualquier control aduanal y establecieron rutas para el tráfico de vehículos.
El segundo lugar con mayor cantidad de autos robados en México y recuperados por las autoridades es Guatemala, donde se han identificado 355. Le siguen El Salvador con 142, Honduras con 17, Panamá con cinco Rusia y Ruanda únicamente uno.
Según Foro TV, la facilidad de salida de los autos robados podría estar ligada a un sistema de detección poco efectivo para detectar unidades hurtadas, pues algunos de ellos han logrado salir del país legalizados en aduanas.
“Indudablemente tienen que salir por barco o por avión, pero frecuentemente y lo que nosotros conocemos siempre han salido por barco. Debe haber aduanas que deberían revisar los vehículos y deberían tener las bases de datos para controlar el vehículo con el número de serie”, señaló el director de OCRA al periodista Rafael Trejo Vázquez.
Sin embargo, este fenómeno no es inherente de México. La Interpol identificó 117,000 vehículos robados que circulaban en un país distinto al que pertenecían.
Tan solo en 2020 en México fueron robados 145,612 vehículos que podrían circular en otro país. A mediados de ese año, la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) dio a conocer que los vehículos más robados en México eran Nissan NP300/Pick Up, Versa, Tsuru, Aveo y las motocicletas Italika 111-250.
En tanto que las marcas más buscadas por los ladrones, son: Nissan, que representa el 24% del total de robos de automotores asegurados; General Motors, 12.88%; Volkswagen, 9.22%; Honda, 5.95%; Ford, 5.48%; Toyota, 4.79%, y Chrysler, 4.22 por ciento.
El lugar del país donde se perpetraron más robos fue en el Estado de México, seguido de Puebla, Veracruz y Guanajuato.
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