El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México (CDMX) anunció este 15 de julio que cerraría varias estaciones de la Línea 6 que viaja de la estación Martín Carrera a Rosario por revisión de vías.
En un aviso informativo, las autoridades del Metro anunciaron que no habría servicio de la estación Martín Carrera a Norte 45, lo que implicaba que tampoco se podría abordar en Villa-Basílica, Deportivo 18 de Marzo, Lindavista, Instituto del Petróleo y Vallejo.
Sin embargo, sí hubo servicio provisional en el otro extremo de la línea, es decir de la estación Rosario a Ferrería Arena Ciudad de México.
“Por revisión de vías en Línea 6, se tiene servicio provisional de Rosario a Ferrería, no se ofrece servicio de Martín Carrera a Norte 45. Se cuenta con el apoyo de la RTP Toma previsiones”, se leía en la cuenta oficial de Twitter del STC.
Sin embargo, unas horas después el servicio fue reestablecido, informó Guillermo Calderón, director general del STC Metro, quien además desmintió el rumor de que el cese de actividades tuvo que ver con el descarrilamiento de uno de los trenes.
“Quiero enfatizar que no hubo descarrilamiento del tren, simplemente el tren se quedó enganchado en la parte de escobilla con el aparato de vía”, aclaró según el Universal, que el vagón ya fue desenganchado.
Estos hechos tuvieron lugar alrededor de las 5:00 horas cuando los trenes comenzaban la primera corrida del día que se dirigía de Rosario a Martín Carrera.
“El conductor saliendo de la estación siente, el conductor y el instructor que iba a bordo, un golpeteo del tren, por protocolo detienen la marcha y piden la interrupción de la corriente eléctrica en esta sección y al revisar con los equipos adecuados se ve que el tren en su segunda carretilla está atorado en el aparato de vía número 23″, señaló el funcionario
Cuatro semanas antes la línea 6 fue cerrada luego de que se inundara la zona de vías por las fuertes lluvias que se presentaron. “El STC Metro informa que el personal de instalaciones fijas coordina las maniobras para el retiro de agua en la zona de vías de la interestación Martín Carrera - Deportivo 18 de Marzo de la Línea 6″, tuiteó la cuenta oficial del sistema de transporte público capitalino.
En aquella ocasión el agua entró en las vías y provocó el cierre de varias estaciones a lo largo de la Línea. Posteriormente, el 2 de julio la línea también quedó fuera de servicio “debido a afectaciones por la acumulación de agua al exterior de las estaciones” y se restablecieron las actividades unas horas después.
“Derivado de la acumulación de agua al exterior se registraron filtraciones por las rejillas de ventilación en la interestación Tezozómoc-El Rosario, Línea 6, con la consecuencia de formación de espejos de agua en la zona de vías”, explicó el Metro en una tarjeta informativa.
En ambas ocasiones, usuarios de redes sociales reportaron las fallas y compartieron videos en donde podían verse las vías llenas de agua. Miles de usuarios se vieron afectados por los cierres de la Línea, sin embargo, el STC Metro actuó pronto y restableció las operaciones unas horas después.
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