
Los costos del autotransporte de cargas en el primer mes de 2025 arrojaron un incremento del 2,62%, según se desprende del registro de enero del Índice de Costos que elabora la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y audita la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA). En tanto, el aumento acumulado en los últimos 12 meses alcanzó el 57,28%.
El comportamiento de los costos al inicio del año “se encuentra estrechamente relacionado con la menor inflación general y un contexto recesivo de ciertos rubros de la actividad económica”, puntualiza el informe elaborado por FADEEAC. Agrega que, la aplicación de los diferimientos de los impuestos específicos sobre los combustibles “sigue siendo un factor clave que contribuye a moderar las subas del gasoil”, el insumo más gravitante en los costos de la actividad.
El Índice que realiza el Departamento de Estudios Económicos y Costos de FADEEAC, mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.
Patentes lideró la suba de costos en enero

En enero se destacó, en primer lugar, el incremento de Patentes, que registró una variación anual del 70,5%, en tanto que, en segundo lugar, se observó un incremento de 3,49% en “Gastos Generales”, que incluyen variaciones en servicios y alquileres mayoristas.
Luego, siguió “Personal–Conducción”, que tuvo un incremento de 3,22%, vinculado con la entrada en vigencia de la segunda cuota del actual Convenio Colectivo de Trabajo (CCT) 40/89, que contempla ajustes mensuales en la remuneración de los trabajadores del sector entre diciembre de 2024 y febrero de 2025.
En el caso de los “Combustibles”, el rubro presentó una nueva suba de 2,63%, tanto en el segmento minorista como mayorista del gasoil, y “Reparaciones” mostró un crecimiento de 2,49%. Posteriormente se ubicaron “Costo Financiero “(0,62%) y “Peajes” (0,30%). Y por último, ítems vinculados a los equipos de transporte, como “Material Rodante”, “Seguros, Lubricantes y Neumáticos”, que no presentaron cambios respecto de diciembre de 2024.
Últimas Noticias
El arroz argentino que gana lugar en los mercados prémium
Desarrollado por el INTA, este cultivar de grano largo ancho combina alto rendimiento con calidad industrial y culinaria. Su creciente demanda internacional, especialmente desde Turquía, confirma el potencial de la genética argentina para conquistar nichos de alto valor

Multiplicar colmenas: la estrategia que impulsa la apicultura moderna
Especialistas del INTA destacan que la multiplicación planificada de colonias permite ordenar el crecimiento de los apiarios, mejorar el control sanitario y optimizar la productividad. La clave está en combinar planificación, genética y manejo técnico

Creció 3% el consumo de fertilizantes
Impulsado por mejores condiciones climáticas y la expansión de los cereales, el uso de fertilizantes volvió a crecer en la Argentina. Sin embargo, especialistas advierten que aún persisten desafíos en la nutrición de los suelos y en la calidad de los granos

Lluvias que traen alivio: la soja y el maíz recuperan condición mientras avanza la cosecha de girasol
Las precipitaciones recientes mejoraron la situación hídrica en varias regiones agrícolas y sostienen el potencial productivo de los principales cultivos. Sin embargo, algunas zonas aún necesitan nuevas lluvias para consolidar los rindes esperados

El potencial oculto del agua: el riego podría generar miles de empleos y millones de toneladas extra
Un estudio de la Fundación Agropecuaria para el Desarrollo de Argentina (FADA) revela que ampliar y modernizar el riego permitiría aumentar la producción agrícola, generar más de 27 mil empleos y sumar divisas, sin comprometer el uso sustentable del agua


