Mañana 12 de marzo hay paro de transportistas en Lima y Callao: esto es lo último que se sabe

La capital peruana se prepara para una jornada marcada por la incertidumbre y la expectativa. Un paro de transportistas de carga pesada y otros gremios afectará Lima y Callao este jueves 12 de marzo, tras días de malestar por la crisis energética y el alza de combustibles.

Hoy, miércoles 11, los principales dirigentes del sector tienen programada una reunión decisiva en horas de la mañana con la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM). Representantes de diversas regiones, como Chiclayo, Piura, Arequipa, Callao y el centro del país, arribaron a la sede del Ejecutivo para buscar una salida a la paralización indefinida.

Iván Valencia, vocero de la Federación de Transportistas de Carga Pesada, detalló que el encuentro con la premier y ministros es crucial para definir el rumbo de la protesta. La demanda principal se centra en la eliminación temporal de impuestos al diésel, que actualmente representa un 45 % del precio por galón.

Valencia, además, subrayó que la infraestructura vial deteriorada, la inseguridad en las carreteras y la falta de acceso a rutas estratégicas, como la avenida Néstor Gambetta en Ventanilla, agravan la situación para el transporte de carga.

El dirigente resaltó: “Todo depende de la mesa de negociación. Nosotros somos parte de ellos, pero estamos en Oquendo haciendo nuestro plantón previo al paro”, en declaraciones recogidas por Buenos Días Perú. De no obtener respuestas concretas, los transportistas ratifican su decisión de iniciar la paralización desde la medianoche del jueves.

Un reclamo nacional

Los gremios han manifestado, a través de comunicados y entrevistas a medios de comunicación, que la protesta responde a la “falta de soluciones reales” del Estado frente a una crisis estructural. Entre las principales razones destacan el incremento sostenido en los precios del diésel y gasolina, la crisis de Petroperú y la escasez tanto de gasolina premium como regular.

La reciente ruptura del ducto de gas en Megantoni ha intensificado las pérdidas económicas, afectando no solo a transportistas sino también a fábricas y actividades productivas.

Magno Salas, presidente de la Confederación Nacional de Gremios del Transporte de Carga Pesada, solicitó la reducción de la carga tributaria y la reactivación del fondo de compensación. También pidieron la devolución parcial de peajes y la revisión de cobros ante el deterioro vial.

“El gobierno se demora mucho en tomar medidas adecuadas. Nosotros esperamos que le baje la tasa impositiva tributaria a los combustibles por este periodo de emergencia que estamos atravesando”, declaró a Buenos Días Perú.

Taxistas y mototaxistas

El impacto de la crisis energética ha sumado a taxistas y mototaxistas a la paralización nacional, según lo informado por Exitosa. Jorge Garibay, representante del Corporativo Integral de Taxistas, criticó el bono de S/ 120 ofrecido por el Gobierno, calificándolo de insuficiente frente a los gastos diarios que oscilan entre 80 y 120 soles en combustible. Garibay planteó la necesidad de elevar el bono a S/ 800 para cubrir mínimamente las pérdidas.

En el caso de los mototaxistas, Julio García, presidente de la Federación de Mototaxistas, reveló que tres millones de conductores podrían acatar la medida de fuerza en todo el país, con 800 mil solo en Lima. Los mototaxistas exigen también el reconocimiento de un bono que compense la parálisis de actividades.

En palabras de Garibay: “Nosotros estamos completamente indignados, no solo por lo que se ha publicado, un bono de 120 soles que a las justas alcanzaría para los gastos operativos que se genera en un día para el taxista. Entonces, lo que nosotros estamos buscando es una reconsideración y que este bono sea de 800 soles”.

Transporte urbano

Mientras la atención se concentra en los gremios de carga, la situación del transporte urbano, que moviliza diariamente a millones de usuarios en Lima y Callao, sigue sin aclararse.

Según la información más reciente, recogida por Infobae Perú, ninguna agrupación mayoritaria de transporte urbano ha comunicado oficialmente si se sumará o no al paro ante la crisis del gas natural y la ola de inseguridad ciudadana. Hasta ahora, solo la empresa Translima oficializó que acatará la paralización tras un nuevo atentado contra uno de sus conductores.

Impacto económico y social

El paro de mañana amenaza con dejar a cuarenta mil conductores de carga pesada sin operar, según cifras del gremio. Además, la crisis del combustible ha reducido las ganancias de los taxistas a cifras mínimas. Conductores consultados por ATV Noticias indicaron que, tras jornadas de doce horas, algunos solo logran llevar a casa 30 soles, una caída drástica respecto a los ingresos previos a la crisis.

La falta de diálogo efectivo entre los gremios y el Ejecutivo ha profundizado el malestar. Los dirigentes esperan que la reunión de hoy con la PCM permita alcanzar un acuerdo que evite la paralización. Si no se logra una solución, la protesta indefinida marcará un nuevo capítulo en la crisis del transporte que golpea a miles de familias peruanas.

Aún no se descarta del todo que, en el transcurso de este miércoles, el gremio de transportistas urbanos se sumen a la medida de paralización. Cabe señalar que ellos también se están viendo afectados por la falta de combustible en los grifos, además de la persistente ola de extorsiones en su contra.