El precio del Gas Licuado de Petróleo (GLP) superó los 12 soles por galón en distintos distritos de Lima y otras ciudades, dejando a cientos de conductores de mototaxis y taxis sin combustible y generando extensas filas en los grifos. Transportistas reportaron un alza de casi el doble respecto a la semana anterior y dificultades para abastecerse, según constató Latina Noticias.
En puntos como La Victoria, Villa El Salvador y diversos distritos de la capital, numerosos conductores aguardaron durante horas en busca de GLP, tras agotar opciones en sus distritos de origen.
“Desde las cuatro de la mañana busco gas, todo Villa El Salvador está desabastecido. Aquí recién encontré, pero el precio subió de cinco soles a doce soles”, relató un conductor.
Asimismo, señalaron que en algunos grifos podría costar hasta 15 soles el galón. La situación afecta en especial a quienes dependen del servicio de transporte diario.
Taxistas gastan el doble sin trabajar día completo
Los conductores se mostraron incómodos y frutrados, debido a que deben esperar horas en el grifo para esperar su turno. Un panorama que no les permite trabajar sus horas completas.
“Antes gastaba 40 soles diarios en GLP, ahora estoy gastando 70 soles solo en gasolina”, manifestó.
Una situación que ha preocupado a las movilidades escolares ante el inicio del año escolar. Para muchos, el incremento no puede trasladarse a los pasajeros, debido a convenios previos con familias por el año escolar, lo que los obliga a operar con márgenes mínimos o enfrentar pérdidas.
El impacto económico se extiende a las familias de los conductores, quienes señalan que la “olla común se ha reducido” y cuestionan la falta de respuestas efectivas desde las autoridades y el Congreso.
Grifos prohíben el despacho de GLP a vehículos que usan GNV
Según el reporte de Latina Noticias, algunos surtidores han instalado avisos que prohíben el despacho de GLP a vehículos que originalmente utilizan GNV, medida adoptada tras detectar intentos de conversión improvisada ante la escasez.
Esta decisión busca evitar accidentes y regular el acceso al carburante, cuya demanda aumentó por la falta de suministro en distritos aledaños.
En medio de la crisis, algunos trabajadores consideran reducir sus horas de servicio o buscar empleos alternativos, mientras otros esperan la promesa oficial de una “normalización” del abastecimiento en quince días. La incertidumbre predomina entre quienes recorren distintos puntos de la ciudad para acceder al combustible, en un contexto de alza generalizada de precios y falta de subsidios específicos para el sector.
¿Por qué se originó la crisis del gas natural?
La crisis de desabastecimiento de gas natural comenzó tras una falla en el ducto de Camisea, en Cusco, que derivó en una fuga y deflagración en la zona de Megantoni. El Ministerio de Energía y Minas informó que la causa del incidente aún no se ha determinado y que el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) realiza inspecciones técnicas para esclarecer el origen, aunque no descartan que pueda tratarse de fatiga de material o un error operativo.
Las autoridades pidieron evitar especulaciones hasta contar con un informe técnico oficial y precisaron que la empresa responsable se comprometió a restablecer el servicio en un máximo de 14 días.
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