Desde hoy, la Municipalidad de Lima iniciará la aplicación de un desvío vehicular que tendrá una vigencia de aproximadamente ocho meses, debido a las obras del nuevo bypass Las Torres, proyecto con el que se busca “reducir el congestionamiento en la intersección de las avenidas Ramiro Prialé y Las Torres”.
Se estima que la obra se termine en los próximos ocho meses, tiempo en el que se construirá un viaducto de 1.4 kilómetros de longitud, que incluirá dos puentes de 422.62 metros cada uno, tres carriles por calzada de 3.60 metros de ancho, rampas de acceso, muros de contención, sardineles y señalización vial.
¿Cómo será el plan de desvíos de la Municipalidad de Lima?
Debido a la magnitud de los trabajos, se ha implementado un plan de desvío vehicular temporal que permitirá mantener la fluidez del tránsito en la zona durante el tiempo que duren las obras:
- De Lima hacia la Carretera Central: tomar la Av. Las Torres.
- De Lima hacia Chosica: desviar por la Av. Carapongo y retomar en la autopista Ramiro Prialé.
- De Lima hacia Carapongo: continuar por la Av. Carapongo.
- De Lima o la Carretera Central hacia Cajamarquilla: ir por av. Carapongo, luego autopista Ramiro Prialé, y seguir por av. Las Torres.
- De la Carretera Central hacia Lima: usar la Av. Carapongo y continuar por Ramiro Prialé.
- De Chosica hacia Lima: el tránsito continuará con normalidad.

La Municipalidad de Lima exhortó a los conductores de vehículos como camiones, taxis, autos particulares, motos, entre otros, a tomar precauciones y mantener la calma durante los meses que dure la ejecución.
El desarrollo del plan de desvío fue anunciado previamente por Stephanie Moller, Gerente de Mantenimiento de Obras Sociales y Puentes de Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape).
“Desde el lunes ya no se podrá circular por esta curva. Los conductores deberán desviarse por Carapongo y retomar la Ramiro Prialé más adelante”, indicó la vocera conversación con el programa Buenos días Perú de Panamericana.
El bypass Las Torres es parte de un plan impulsado por la Municipalidad de Lima para expandir la infraestructura vial en la zona este de Lima Metropolitana. Además de esta obra, se ejecutan trabajos de ampliación en la autopista Ramiro Prialé para incrementar su capacidad y hacer más eficiente el tránsito vehicular.
Asimismo, destaca una mejora en la avenida Huarochirí, un proyecto clave para reducir la congestión en las rutas que conectan el centro de Lima con los distritos más alejados, contribuyendo así a una mayor fluidez del tránsito y a la disminución de la contaminación provocada por la acumulación de vehículos.
De manera complementaria, se desarrollan labores de rehabilitación en importantes avenidas como José Carlos Mariátegui, en el distrito de Ate, donde se invierten más de 11 millones de soles en la mejora de 1.5 kilómetros de vía, con trabajos de pavimentación y señalización orientados a optimizar el tránsito en esta crucial arteria del suroriente limeño.

Ampliación de la Av. Ramiro Prialé
En mayo de este año, la Municipalidad de Lima inició los trabajos de ampliación de 4 kilómetros de la Av. Ramiro Prialé con la intención de mejorar significativamente la conexión de Lima este con el centro de la ciudad. Se extiende desde la av. Huancayo hasta la Universidad Peruana Unión.
Según los voceros de Emape, esta ampliación y mejora de la autopista no solo optimizará el flujo vehicular al ofrecer una ruta más rápida, sino que también beneficiará directamente a los residentes de los distritos de Ate, Lurigancho-Chosica y Chaclacayo. Estas comunidades verán un notable impacto positivo en su movilidad diaria.
Más Noticias
Este distrito alcanzó “un nivel extremadamente alto” el último viernes, según Senamhi
La exposición a radiación ultravioleta intensa y altas temperaturas puede provocar quemaduras severas, envejecimiento acelerado de la piel y aumentar el riesgo de cáncer cutáneo

Grifos bajo presión: camiones de GLP podrán descargar el combustible las 24 horas del día
MINEM exonera la restricción horaria que existía sobre zonas urbanas y comerciales para las operaciones de GLP en grifos y plantas debido a la emergencia del suministro

¿Por qué subió el pasaje en el combis y buses? Así golpea la crisis del gas a la ‘luca’
El pasaje mínimo de un sol en las combis y buses no va más. El racionamiento del GNV empujó al encarecimiento de la gasolina y empresas trasladaron el aumento a los usuarios

Pago de Reintegro 5 del Fonavi confirma rango de edades para beneficiarios devolución
Nueva devolución del extinto fondo de vivienda ya definió las características de sus beneficiarios, pero sería el último grupo a menos que el Ejecutivo destine mayores recursos

El problema del gas natural podría acabar este 14 de marzo, pero crisis continuaría
La reparación del tubo de gas natural de Camisea está a 52% de avance, según detalló el ministro de Energía y Minas, Angelo Alfaro. Si bien eso significa que el panorama del GNV mejorará, la crisis de la gasolina no se resolvería aún




