
El nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, que comenzó a operar recientemente, está marcando una era de grandes avances tecnológicos en la infraestructura aeroportuaria peruana.
Su inauguración genera grandes expectativas, tanto a nivel nacional como internacional, por las innovaciones que introduce en la región. Sin embargo, también ha enfrentado algunos desafíos en sus primeros días de funcionamiento.
Entre los más destacados, la adecuación de los nuevos sistemas y el ajuste logístico para hacer frente a la gran cantidad de pasajeros han generado momentos de tensión, pero las autoridades aseguran que las mejoras seguirán optimizando la experiencia.
A pesar de estos inconvenientes iniciales, la transformación que está viviendo el Aeropuerto Jorge Chávez es respaldada por una serie de iniciativas que elevan la seguridad y eficiencia operativa a estándares globales.
Una de las características más destacadas del nuevo terminal es la introducción de sistemas de control digital que permiten una gestión más ágil y precisa de las operaciones.
Uno de los principales logros significativos es el Servicio de Direccionamiento de Plataforma Digital (SDP), que convierte a este aeropuerto en el primero de la región en adoptar esta tecnología.
A través de este sistema, se guía a los pilotos con alta precisión durante el movimiento de las aeronaves dentro de la plataforma, desde su aterrizaje hasta su estacionamiento. La transición a un centro de control digital ha mejorado significativamente la visibilidad operativa, agilizando las decisiones y aumentando la seguridad en el proceso.
Otro avance crucial es la creación de varios centros de control especializados que se encargarán de gestionar distintos aspectos de la operación aeroportuaria. Uno de los principales es el Centro de Control Aeroportuario, que coordina en tiempo real todos los servicios vinculados al movimiento de pasajeros y aeronaves. Este centro asegura que las pantallas informativas, los sistemas de equipaje y los embarques funcionen de manera eficiente y sin interrupciones.

En términos de seguridad, el nuevo aeropuerto ha implementado un Centro de Control de Seguridad que monitorea en tiempo real más de 3.900 cámaras CCTV distribuidas por todo el terminal, lo que supone casi cinco veces más que en el antiguo aeropuerto.
Este sistema permite una vigilancia continua, tanto en las zonas de acceso como en las áreas más restringidas, garantizando una respuesta rápida y efectiva ante cualquier incidente.
La seguridad no solo se limita a la vigilancia visual. El aeropuerto ha dado un gran paso al incorporar tomógrafos de última generación para la inspección de equipajes. Estos equipos, que generan imágenes tridimensionales de alta resolución, permiten una revisión más rápida y minuciosa sin que los pasajeros necesiten retirar objetos como laptops o líquidos, lo que mejora la experiencia de los viajeros. En total, el nuevo Jorge Chávez cuenta con 27 líneas de inspección, posicionándose como un líder regional en la utilización de esta tecnología avanzada.

Además de los sistemas de seguridad física, el aeropuerto también ha reforzado la seguridad tecnológica con un Centro de Control de Tecnología, encargado de asegurar el funcionamiento adecuado de todos los sistemas informáticos y de comunicación que sustentan las operaciones del aeropuerto.
Para facilitar el proceso de embarque y agilizar el flujo de pasajeros, se han instalado 18 nuevas e-gates (puertas electrónicas), que permiten una validación ultrarrápida de la Tarifa Unificada por Uso de Aeropuerto (TUUA).
Estas puertas son capaces de procesar hasta 4.500 pasajeros por hora, reduciendo el tiempo de validación de tres segundos a tan solo 20 milisegundos, lo que mejora significativamente la experiencia del usuario.
Uno de los puntos que más llama la atención es la inclusión de más de 400 pantallas informativas en el terminal, que brindan actualizaciones constantes sobre el estado de los vuelos, lo que mejora la orientación y la satisfacción de los pasajeros.
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