Denuncian múltiples accidentes en Vía Expresa Sur por falta de señalización y alumbrado

La reciente inauguración de las vías auxiliares de la Vía Expresa Sur, en el distrito de Surco, ha generado comentarios positivos pero también varias críticas por parte de los vecinos, quienes denuncian que la obra presenta serias deficiencias en infraestructura y seguridad. Los residentes han señalado que la falta de iluminación, semáforos y señalización adecuada ha provocado múltiples accidentes de tránsito, algunos de ellos con heridos.

Las vías auxiliares, que forman parte de un proyecto iniciado el año pasado, no contarían con elementos básicos para garantizar la seguridad vial. Aunque la pista ha sido asfaltada y pintada, hay zonas en penumbra durante la noche. Además, en la berma central, donde antes había áreas verdes, no se han colocado luminarias. Esta situación ha generado un entorno peligroso tanto para conductores como para peatones.

Falta de semáforos y señalización

Uno de los problemas más graves reportados es la ausencia de semáforos en cruces clave, lo que ha llevado a situaciones caóticas en el tránsito. En algunos puntos los conductores deben tocar el claxon para advertir su paso, ya que no hay indicaciones claras sobre quién tiene la prioridad. Esta falta de regulación ha resultado en choques frecuentes, especialmente en intersecciones cercanas a instituciones educativas como el colegio Hiram Bingham, donde transitan diariamente padres de familia y menores de edad.

Un vecino entrevistado señaló a Buenos Días Perú que la apertura de las vías auxiliares sin semáforos ni señalización adecuada es un error técnico que pone en riesgo a todos los usuarios. “No es un caso aislado, los accidentes son constantes porque no hay claridad sobre las normas de tránsito en esta zona”, afirmó.

Pérdida de áreas verdes y espacios recreativos

Otro punto de controversia es la eliminación de áreas verdes y espacios recreativos que existían antes de la construcción de las vías auxiliares. Según los vecinos, zonas como el Parque de las Malvinas y el Parque Pléyades, que contaban con juegos infantiles y bancas, han sido reemplazadas por tierra y concreto. Además, la falta de iluminación en estos espacios ha convertido el área en un lugar inseguro durante la noche.

“Antes teníamos áreas verdes y espacios para que los niños jugaran. Ahora, todo está descampado y oscuro. Esto no solo genera inseguridad, sino que también afecta la calidad de vida de los vecinos”, comentó otro residente.

Críticas a la gestión municipal

Un residente señaló a Buenos Días Perú que la falta de un expediente técnico adecuado podría ser la causa de las deficiencias. “El expediente técnico debería incluir evaluaciones sobre el flujo de tránsito, señalización, iluminación y compensación de áreas verdes. Sin embargo, parece que estas consideraciones no se tomaron en cuenta”, afirmó.

La falta de iluminación y señalización no solo afecta a los conductores, sino también a los peatones que intentan cruzar las vías auxiliares. En algunos puntos los peatones deben esperar a que los vehículos se detengan para poder cruzar, lo que aumenta el riesgo de atropellos.

Además, la oscuridad en la zona ha generado un ambiente propicio para la inseguridad. Vecinos han reportado que, después de las 20:00 horas, el área se convierte en un lugar peligroso debido a la presencia de personas de mal vivir. “Es un espacio de inseguridad absoluta. Nadie dice que no se haga la obra, pero debe hacerse bien”, expresó un residente.

Ante esta situación, los vecinos de Surco han exigido a las autoridades municipales que tomen medidas inmediatas para corregir las deficiencias de la obra. Entre las demandas se encuentran la instalación de semáforos en los cruces más peligrosos, la colocación de luminarias en toda la vía y la recuperación de las áreas verdes eliminadas durante la construcción.