La Municipalidad de Lima demolió el centro de convenciones Barranco Arena, este lunes 10 de febrero, como parte de las acciones que viene tomando en varios distritos de la capital para recuperar los espacios destinados a la Vía Expresa Sur.
La comuna indicó que intervino en total 302.02 metros cuadrados de espacios públicos, en la cuadra 1 de la calle Catalino Miranda. A lado del Mercado de Flores, aseguran, funcionaba una discoteca de forma irregular. Después que se retiró el mobiliario con maquinaria pesada, se procedió con destruir las construcciones.
La Vía Expresa Sur es una megaobra que busca conectar las zonas este y sur de la ciudad, desde Carabayllo hasta la Panamericana Sur y viceversa. Actualmente, los ciudadanos se demoran dos horas en realizar este trayecto, pero con este proyecto, el tiempo se reducirá a solo 45 minutos.
Al sitio acudió personal de diversas áreas del municipio, como: Fiscalización y Control, Seguridad Ciudadana, Movilidad Urbana, Gestión del Riesgo de Desastres, Servicios a la Ciudad, Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape), Instituto Catastral de Lima (ICL), entre otros.
Conciertos y eventos quedaron sin sede
Antes de que se decidiera demoler el centro de convenciones Barranco Arena, productoras nacionales habían compartido en redes sociales que artistas se iban a presentar en este recinto.
Por ejemplo, Legado Producciones indicó que Alex Zurdo, un artista de música cristiana, iba a tener un recital el próximo 26 de abril. Por su parte, L-Gante, conocido cantante de cumbia argentino y actual pareja de la modelo y conductora Wanda Nara, tenía programado un concierto para el 24 de mayo.
Asimismo, se verá afectado el ‘Ouketonazo 3′, un evento que organiza el periodista Carlos Orozco y donde los asistentes iban a conocer a los demás integrantes de su canal de Youtube, conocido como la ‘Roro Network’, como Macla Yamada, Daniel Marquina, Paolo Benza, entre otros.
Siguen los problemas con la Vía Expresa Sur
Emape anunció que continuará con las obras de la Vía Expresa Sur, a pesar de que el Poder Judicial ordenó a la Municipalidad de Lima suspender la destrucción de viviendas para este fin.
De acuerdo con Perú21, Carlos Peña, representante de la entidad edil, comunicó que esta disposición no les impedirá seguir con las obras en San Juan de Miraflores.
“Una serie de personas han usado información de la propuesta de Graña y Montero (con peajes, que ya sabíamos que venía de contratos corruptos y demás) y han creído que sus predios se encontraban en medio de la vía (...). Por lo tanto, esta medida (del PJ) no paralizará las actividades de la Vía Expresa Sur”, aseguró.
De acuerdo con el fallo judicial, la ejecución del proyecto no contaba con un Expediente Técnico Definitivo aprobado, un requisito indispensable para proceder con obras de esta naturaleza. Además, se determinó que los trabajos no formaban parte de un proceso de selección pública, ya que la municipalidad planeaba llevarla a cabo bajo la modalidad de administración directa.
Esto significa que no era necesario seguir los procedimientos establecidos por la ley para proyectos que sí requieren licitaciones públicas.
Los residentes del asentamiento humano Luis Felipe de las Casas Grieve II afirmaron que su objetivo no es detener el proyecto, sino garantizar el respeto a sus derechos fundamentales. Los vecinos manifestaron que su demanda se centra en la protección de derechos como el debido proceso y el derecho a la propiedad, ambos amparados por la Constitución Política. En este contexto, el abogado de los afectados, Jorge Luis Guevara Querevalu, señaló que la comuna capitalina intentó ejecutar una medida provisional de demolición sin cumplir con los requisitos legales necesarios.
Estiman que obra este culminada para diciembre
La Vía Expresa Sur es un proyecto vial en Lima que tiene como objetivo mejorar la conectividad entre el norte y el sur de la ciudad. Con un corredor de 5 kilómetros, reducirá el tiempo de viaje entre distritos como Carabayllo y San Juan de Miraflores, permitiendo recorrer el trayecto en 45 minutos en lugar de las dos horas actuales.
La Municipalidad de Lima inició la recuperación de los espacios necesarios para la obra. Se espera que la Vía Expresa Sur esté operativa en diciembre de 2025, con el fin de mejorar la movilidad y la calidad de vida de los habitantes de la ciudad.
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